Responder com Citação7500 a 8400 euros.
aqui ele chegou nos meados finais de 2009
O motor da YAMAHA é esportivo (pouco torque na lenta e muita potencia na alta) como
tem que ser um esportivo.
Já o da HONDA era um de transporte de carga (mais torque na lenta, e pouca potencia na alta),
como tem que ser um utilitário, e ainda mais com o antigo motor da moto XR 650.... (praticamente um tratorzão)....
e sómente adaptado a um sistema de injecção electrónica.
Mas ainda não tem comparação ao YFM 700 da YAMAHA, que é acima de
tudo 30 kg mais leve.
Sei que agora entro em uma contradição e crio uma polémica pois,
como tem suspenção independente na traseira.... o HONDA é bem diferente na "tocada"
exigindo muito mais técnica do piloto.... pois sabemos que o esportivo é praticamente
guiado em forma de derrapagens, jogadas de corpo
e seu peso jogado para frente....Conheço alguns amigos que gostam de desligar
o 4x4 de seus esportivos para brincar com essa "tocada".
Trocando em miúdos....e falando sério....
Eu acho que ele veio para brigar pelo 2º lugar....
com as outras marcas existentes no mercado..... mas vamos
esperar algumas provas oficiais..... e ver o que dá.
MAS SE FOR PARA ESCOLHER ENTRE YAMAHA OU HONDA.
a nível profissional... vá de YAMAHA...
a nível amador para trilhas e pistas de fim de semana........
vá de HONDA.....
E SEJA MUITO FELIZ.....
Postado originalmente por robson_garcia
