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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    06/06/2011
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    Picape Diesel até 35/40 mil.




    Olá a todos, sou novo no forum e no mundo dos 4x4.

    Estou de mudança de uma capital do SE para uma cidade do sul do PA, a serviço. Estive por lá e percebi que é impossivel transitar com meu carro (Peugeot 307), não so pelas estradas esburacadas, mas pela falta de mecanica. Lá só existe VW, Ford e todas as Diesel.

    Me decidi por uma picape diesel por dois motivos, o alto preço da gasolina no local e também pela suspensão mais robusta. Gostaria de saber o que os membros tem a me indicar para compra na faixa de 35 mil. Tenho esposa e um filho de 1,5 ano.

    Pelo que pesquisei, as opções que tenho são Ranger XLT por volta de 2002, Hilux por volta de 2000/99, L200 por volta de 2001... Gostaria de saber o que mais vocês sugerem.

    Estou com uma quedinha pela Ranger, pelos comentarios que li e tbm por poder pegar um carro um pouco mais novo, mas estou aberto a indicações ja que sou inexperiente com 4x4.

    Agradeço a ajuda

    abraço a todos!

    PS: desculpem se ja existe topico igual, mas usei a busca e nao achei!

  • #2
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    02/06/2008
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    Na minha cidade, com 40 mil dá pra pegar Ranger até 2005, as 3.0 NGD eletrônicas.

    Em compensação, Ranger 2004/2005 com motor PowerStroke 2.8 são mais caras. Culpa da fama de "motor caro pra consertar" do 3.0 NGD...
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #3
    Usuário Avatar de jvc
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    27/05/2010
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    Aqui em BSB dá pra pegar uma L200 quadradinha em otimo estado nessa faixa... Mas acho que a manutenção dela aí pra cima comparando com as Ranger deve ser mais custosa (to chutando...).

    Abs e boa compra.
    L200 GLS 2003 Marchador
    http://mitl200.blogspot.com.br/


  • #4
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    28/10/2009
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Na minha cidade, com 40 mil dá pra pegar Ranger até 2005, as 3.0 NGD eletrônicas.

    Em compensação, Ranger 2004/2005 com motor PowerStroke 2.8 são mais caras. Culpa da fama de "motor caro pra consertar" do 3.0 NGD...
    Putz.. 40 k NGD ???? Aqui so se for cabine simples... cabine dupla é de 50 pra cima..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #5
    Usuário Avatar de BRAVOECONOVEMBER
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    12/03/2011
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    Todas são boas opções. Pra carro família a L200 é meio dura demais eu diria, é pra serviço mais pesado das três. Eu iria de Hilux ou Ranger. Ranger tem manutenção mais barata. Acho que a hilux tende a ser mais confortável. Mas daí vai de tu experimentar as três e decidir.
    A Ranger, como a maioria fala, não se destaca em nada em especial, mas o conjunto é muito bom. Mas sou suspeito, né?
    E sem dúvida, que seja diesel 4X4.
    Sds.

  • #6
    Ranger sem dúvidas... mecanica pra idade delas acredito que seja a mais barata! Apesar de tudo tenta comprar a ranger 2.8, diesel, mas se vc ver um 2.5 diesel bem nova e com motor bom vale a pena também.

  • #7
    l200 quadrada, hilux quadrada ou ranger sao otimas caminhonetes eu compraria a que estivesse em melhores condiçoes se encontrar uma frontier ou s10 em otimno estado tbm pode ser uma opçao...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #8
    Usuário Avatar de Imperador!
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    18/02/2010
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    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    Putz.. 40 k NGD ???? Aqui so se for cabine simples... cabine dupla é de 50 pra cima..
    è... a Ranger (mesmo em Fortaleza), sendo barata, mas 3.0 só a partir de 47K.

    Pra faixa de preço do colega, o melhor é uma Ranger 2.8, anos 2002 a 2004.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #9
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    Putz.. 40 k NGD ???? Aqui so se for cabine simples... cabine dupla é de 50 pra cima..
    É ué... Não tava negociando aquela Ranger 3.0 completa 2008/2009 por 50k?

    Ranger aqui é barato, enquanto S-10, L200 e D-20 são os olhos da cara, o povo daqui gosta delas...
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #10
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    l200 quadrada, hilux quadrada ou ranger sao otimas caminhonetes eu compraria a que estivesse em melhores condiçoes se encontrar uma frontier ou s10 em otimno estado tbm pode ser uma opçao...
    x2, se o coração num puxar pro lado de uma em espeficifico, o melhor a fazer é comprar a q axar em melhor condição.
    E aqui no fórum tem muita coisa sobre todas as pick-ups, mas tem uma coisa sair de avião( q éo 307) é pular para uma Hilux quadrada ou L200, vc vai sentir um pouco, mas se acostuma e pick-up é outra coisa, bem melhor.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #11
    Usuário
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    06/06/2011
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    Ah, sei que vai ter diferença, mas é impossivel andar por la de 307, mesmo porque tbm nao ha manutenção num raio de uns 500km.

    Obrigado pelas respostas. Achei tbm umas TR4 e Tracker numa faixa de preço aceitavel e no mesmo esquema, 2001, 2002. Vou tentar olhar todas e ver qual está em melhor estado.

    alguma sugestão do que devo olhar especificamente (da mecanica diesel)? De funilaria eu tenho um pouco de manha de pegar batidas, consertos e soldas refeitas... Nao tenho um mecanico a diesel que conheça onde possa levar o carro, vai ser meio olhar, dirigir e comprar...

  • #12
    Usuário Avatar de jackalbr
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    Ola FHN.

    Cara comprei minha ranger a 2 meses e ainda to no periodo de experiencia digamos (15 mil KM e 7 estados já). Sou suspeito para falar mais a ranger é um carrão e com 40K você compra uma 2.8 inteira.

    Quanto a mecanica, apesar de não ser muito simples de fazer, na duvida leva na ford mesmo. é óbvio que vão por 1000 defeitos no carro, mais pelo menos vc terá um parecer...

    A minha comprei em excelente estado e como o conjunto de lanternas foi trocado (pelo da 2004) muita gente se asusta quando falo que é 2001, pensam que ela é bem mais nova....

    Boa sorte na empreitada..

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