Dodge Ram 2500 Diesel bateria fraca

[erosgodinho]

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Boa tarde colegas, sou meio novato aqui ainda, mas tenho uma dúvida. Minha Ram 2500 Diesel é utilizada uma ou duas vezes a cada 15 dias, e sendo assim, as baterias devem estar perdendo a carga. Por ela ter duas baterias, como devo proceder em fazer uma chupeta? Colocando em uma bateria só não consegui. Tive que ligar a Cherokee de um lado e a Ram V8 do outro, aí funcionou. Isso está correto? Será que precisarei trocar as 2 baterias? Eu posso retirar as baterias para tentar deixar em uma carga lenta? Tenho que tomar algum cuidado com codificação etc?
Muito obrigado!

[Leonel Lousa]

Geralmente estraga só uma, pelo menos em trator é assim, pede pra um eletricista checar as baterias.

[erosgodinho]

Valeu Leonel! Ja fui verificar hj e de fato uma pifou. Agora minha dúvida, posso trocar apenas uma ou preciso trocar as duas de uma vez? e qual a amperagem dela?vc ja trocou alguma na concessionária? uma facada? valeu!

[BRAVOECONOVEMBER]

Nah... bateria troca a que pifou. Vai numa especializada e pede pra botar outra da mesma capacidade, só isso. Trocar bateria em autorizada? Por que?

[Leonel Lousa]

elas sao de 75 ampéres, troca só a que está ruim, as vezes a outra ainda vai durar bastante tempo.

[erosgodinho]

Valeu galera!!!! Vou trocar so a ruim entao! Abraços!

[Robervaldo]

Também estou com o mesmo problema... uma das baterias (a direita) arriou. Só dá 10,5 volts no teste. O maior problema é encontrar bateria compatível no tamanho. A da Moura é mais alta e interfere na base do amortecedor do capô. Queria botar Caterpillar, mas a corrente de partida a frio é 620 (a da original é 750). Tá um saco. Botei na carga lenta enquanto acho uma solução.

[Leonel Lousa]

O pessoal coloca moura de 75 ampéres e cabe direitinho, mesmo tamanho da bateria original, arruma sua bateria o mais rápido possível, um forista o Dsamaz disse que bateria fraca pode queimar o módulo do cambio, na dúvida é melhor nao arriscar pq o preju pode ser grande.

[Robervaldo]

Valeu pela dica, Leonel... retirei-as ontem para testes e uma está em curto. O pessoal da distribuidora da Moura já disponibilizou uma de 90 Amp e outra de 75Amp. Vou testar amanhã. Agora resta apenas uma dúvida... na carcaça da bateria original só consta uma notação 65-60 (ou vice-versa), o que leva a crer que ela seja de 65 amp. Entretanto, no site da Moura é indicada a MI90TE (90 amp), porém a de 75 é que bate com as dimensões da caixa. Para terminar de lascar, liguei pra DIVESA e o atendente do setor de peças disse que estão substituindo as baterias originais pela AC Delco de 90 amp porque, segundo ele, a original seria de 90 amperes. Vai entender... amanhã testarei as Mouras e vou procurar a AC Delco na autorizada da GM, aqui em São Luis. Se os amigos souberem de outras opções, agradecerei imensamente a dica.

[Robervaldo]

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