Ssangyong Kyron

[Mauro B]

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Fertag e 6420

Já vi que vocês gostam de escrever. Não é bem o meu caso, mas, em grande parte por causa dos depoimentos de vocês, semana que vem começarei a colocar minhas impressões e experiências com o carro. Fechei o negócio agora há pouco. Mesmos motivos: custo x benefício, diesel, conforto e expedições mais longas. Para trilhas tenho meu Jeep. Também fiquei com a roda de 16" para melhorar a absorção das irregularidades e por haver mais opções de reposição, melhores e mais baratas.
P.S.: O meu será cinza.

[fertag]

Olá, Mauro B !

Bem-vindo ao ‘clube’ !!

Vamos todos nós, compradores do Kyron, agora, em uníssono, torcer para que a nossa aposta e investimento nesse carro/marca se traduza em um bom relacionamento, sem preocupações/dores de cabeça, tanto agora como mais ainda no futuro, e que não tenhamos que nos arrepender depois !!

A propósito, fiz hoje a renovação de meu seguro por mais um ano, via Chubb Seguros.
O valor do casco, via tabela Fipe, foi de R$ 84,8 k, e o prêmio(bônus 9), vai para R$ 2.053,00 ( 04 x R$513,00 ) .

Nada a reclamar dessa seguradora por enquanto( e espero dela não precisar ) .

Por outro lado, uma conhecida minha capotou uma Hilux CD 09, com perda total, e está ainda aguardando reembolso( há quase 90 dias ) ....E a seguradora é a mesma !!!!

Bom Proveito de seu novo SUV !

Abs.

[fertag]

Olá foristas que passam por Lins(SP) !

De minha recente passagem por ali, e de meus comentários anteriores sobre a tal indústria da multa, lembrei-me de avisar que algo estranho está acontecendo com uma lombada eletrônica colocada nas imediações do hotel Íbis, aí em Lins .

Ao procurar um endereço, percebi a existência de uma lombada eletrônica (com limite de 40 km/h ), ao que, automaticamente, olhei para o velocímetro do Kyron, o qual indicava algo em torno dos 35/36 km/h, mas para meu espanto, o visor eletrônico da tal lombada estava indicando exatamente 40 km/h !!!!

Acredito que não seja defeito do velocímetro do Kyron, não ! E sim, alguma ‘desregulagem’ no sensor de velocidade da tal lombada !

Cuidado, então !!
Abs.

[Mauro B]

Olá, Mauro B !

Bem-vindo ao ‘clube’ !!

Vamos todos nós, compradores do Kyron, agora, em uníssono, torcer para que a nossa aposta e investimento nesse carro/marca se traduza em um bom relacionamento, sem preocupações/dores de cabeça, tanto agora como mais ainda no futuro, e que não tenhamos que nos arrepender depois !!

A propósito, fiz hoje a renovação de meu seguro por mais um ano, via Chubb Seguros.
O valor do casco, via tabela Fipe, foi de R$ 84,8 k, e o prêmio(bônus 9), vai para R$ 2.053,00 ( 04 x R$513,00 ) .

Nada a reclamar dessa seguradora por enquanto( e espero dela não precisar ) .

Por outro lado, uma conhecida minha capotou uma Hilux CD 09, com perda total, e está ainda aguardando reembolso( há quase 90 dias ) ....E a seguradora é a mesma !!!!

Bom Proveito de seu novo SUV !

Abs.

Obrigado! Valeu pela dica do seguro, também.
Tenho um amigo em Natal, que tem um Kyron GLS 2010. Foi por ele que comecei a interessar-me pelo carro. Vou ver se o convenço a entrar no Forum.

[Ladislau C]

Quanto pagou pelo Carro Mauro?

[fertag]

Obrigado! Valeu pela dica do seguro, também.
Tenho um amigo em Natal, que tem um Kyron GLS 2010. Foi por ele que comecei a interessar-me pelo carro. Vou ver se o convenço a entrar no Forum.

Olá, Mauro B !

Vamos torcer para que voce convença o seu amigo vir para o fórum também, pois sempre é ótimo ampliarmos/trocarmos nossas experiências, aumentando as chances de todos aprendermos/conhecermos mais o Kyron( e a SY ) !

Abs.

[fertag]

Olá Pessoal !

Gostaria de complementar uma resposta a uma mensagem privada recebida de um colega forista de SP, que perguntava se o Kyron é bom de subida .

O Kyron 2,0 tem 31,0 mkgf a 1750 rpm e apesar de ter 141 cv de potencia, com cambio automático, tem que levar 2,0 toneladas de peso.

E eu saí de uma GSTD2001 com 87 cv e torque de 20,5 mkgf a 2000 rpm, com câmbio mecânico, e peso de ~1650 kg.

Sinceramente, para as retomadas, em especial saindo de lombadas/quebra-molas, eu sentia mais vivacidade na GSTD( algumas pessoas que iam de carona comigo não acreditavam que o motorzinho despejava apenas 87 cv!!! ) .

Nesta situação, eu ainda não aprendi, mesmo depois de quase 25 k km, a mais bem aproveitar as características do motor/cambio do Kyron ( eu gostaria que existisse mais vivacidade de resposta ).

O motor 2,7 aqui responde algo melhor.

Entretanto, se estivermos em subidas longas de serra, com curvas, se pode muito bem aproveitar da boa estabilidade do Kyron : a grande maioria dos veículos do fluxo de tráfego se torna pequena no retrovisor, conseguindo-se acompanhar automóveis de motor 1,6 sem muita dificuldade, apesar do peso elevado(são 2,0 toneladas) deste SUV.

Lembrar, ainda, que ele não é o Citroen WRC do Sebastian Loeb !

Abs.

[fertag]

Olá, Pessoal !

Gostaria de aprender* com voces, pelo seu conhecimento e experiência adquiridos utilizando as suas Kyron, se pudessem relatar da existência(ou não ) de problemas/defeitos recorrentes, com o crescer da km, no veículo/motor/parte elétrica ou eletrônica/air-bag/etc, bem como o atendimento/garantia/envolvimento/rapidez(ou não) dado por parte da ccs SY na resolução.

*Também tenho um produto SY, o Kyron 2,0, que estou gostando bastante .

*Acredito ter lido todos os posts do título Kyron aqui do fórum, que retrataram um determinado momento no passado, mas e a partir daí, com o aumento da km e uso do veículo, algo mais veio a acontecer( e que não está citado aqui no fórum )?

Gratos pela atenção e Abs.

[Mauro B]

Quanto pagou pelo Carro Mauro?

Ladislau

Comprei na Campyong. O preço de tabela da GL era 89900. O preço sugerido por eles 88000, para um carro a ser encomendado. Se tiverem em estoque, dá para negociar por menos.
Se for até lá, procure pelo vendedor Marcelo.

[rs095849]

Olá. Breve depoimento sobre algumas questões levantadas pelos colegas foristas:
1 - Minha kyron é 2011 e já andei em pedreira, ruas de paralelepípedo ruim de cidade e tiro longo no asfalto, mas não apareceu nenhum "barulhinho", em painel ou lugar nenhum. Acho q nos carros onde aparece seria só questão de ajustar, o q é normal em qualquer marca de carro.
2 - No Chile tem fábricas da SY há muito tempo e os modelos da marca já são consolidados. No oriente médio a Kyron tem enorme aceitação pelos "Sheikes" do petróleo. Quem foi a Abu Dabi em dezembro pode confirmar. Tb roda muito na Alemanha, Espanha etc. Logo, não deve haver problema com a marca e sua qualidade.
3 - O aro 16 com pneu mais alto é muito melhor que o 18.
4 - Sobre a má qualidade do diesel, uma boa dica é abastacer sempre, ou preferencialmente, no mesmo posto e pegar nota. Então, se der problema no carro por causa do combustível, pode haver possibilidade de ressarcimento contra o posto e contra a respectiva distribuidora.
5 - Como já postei noutro dia, ando em carro diesel 4x4 (varias marcas) e tb gasolina 4x4 (Suzuki) há mais de 10 anos, sendo q a Kyron está sendo a melhor de todas, de goleada. Claro, ressalvo q nunca tive uma dessas q custam fortunas exorbitantes e devem ser melhores. O meu limite sempre ficou em modelos como Pajero, Kia, Suzuki etc.
Vamos ver mais adiante, pq, só fiz 5 mil km com ela, mas foram os melhores q já fiz, apesar de ser lenta na arrancada, como já referiram no forum.
Abç. a todos.

[leojaz]

Colegas foristas, venho pesquisando o preÇo da kyron em varios estados. Em São paulo encontrei uma loja que por telefone o vendedor me garantiu uma GLS por $98.000 e emplacada em outro estado seu assim eu desejasse. Desconfiei. Alguém conhece tem algo a comentar:

[Mauro B]

Colegas foristas, venho pesquisando o preÇo da kyron em varios estados. Em São paulo encontrei uma loja que por telefone o vendedor me garantiu uma GLS por $98.000 e emplacada em outro estado seu assim eu desejasse. Desconfiei. Alguém conhece tem algo a comentar:

Leo

Faça contato com a Campyong, em Campínas. O preço deles é campeão. Eles têm uma GL preta em estoque, que deve conseguir até por 86 ou 87.

Mauro