A suspensão tava bem levantada, principalmente na dianteira e por isso achei que podia levantar um pouco mais a traseira... Quando fui avaliar a situação dos braços tensores, soltei o eixo pra trabalhar ali, calcei a carroceria...
Vamos começar assim... Soltando o eixo traseiro pra fazer a ...
limpeza.
Que depois de 5L de solupam e 3 enxagues foi pintado.
Começa então a montagem dos 4LINKS, não sem antes
tratar as peças c/ jateamento, pintura, e bicromatização do novo e do antigo jogo de parafusos.
Os jumelos foram aumentados em 11cm passando a 200 mm entre furos.
A ancoragem aproveitou o antigo ponto com barra ajustável de alinhamento.
Os amortecedores também cresceram com 300 mm de curso.
O diferencial foi desmontado, limpo, revisado, pintado...
e ficou assim.
O tanque de combustível foi decapado, limpo e envernizado, bem como os canos
o batente em 1º plano aumento 150 mm.
O conjunto ficou assim.
Continua em breve...