Amarok - Picape média da VW

[NGDaniel]

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Aumentaram mais o preço ? Shit!!! Que venham as New (Ranger e S-10)...

[Imperador!]

vixi.....aumentou tudo.......a trend era 105, passou pra 107, agora tá 109
a high era 119, passou pra 123 e agora 124mil.

a vw quer alinhar os preços com a toyota. quem duvida q a automatica 180cv vai chegar por 135-140mil?!?!
hilux srv manual custa 127mil.......srv automatica com esp custa 141mil.

Se não fosse o design duvidoso da nova Hilux, tenho minhas dúvidas se pagaria o preço de uma Hilux numa Amarok (apesar da tecnologia embarcada).
Em que pese o motor ser bom (da Amarok), ainda tenho dúvidas em relação à manutenção à longo prazo dele, especialmente em relação à disponibilidade de peças.
Digo isso falando pela grande maioria que não troca de picape zero km de ano em ano, mas compra o carro pra passar pelo menos 5 anos.

[NGDaniel]

Se não fosse o design duvidoso da nova Hilux, tenho minhas dúvidas se pagaria o preço de uma Hilux numa Amarok (apesar da tecnologia embarcada).
Em que pese o motor ser bom (da Amarok), ainda tenho dúvidas em relação à manutenção à longo prazo dele, especialmente em relação à disponibilidade de peças.
Digo isso falando pela grande maioria que não troca de picape zero km de ano em ano, mas compra o carro pra passar pelo menos 5 anos.

x2..

O ano começou mal para picapeiros, a Ford já cortou a venda direta da Rangerhindra, o que quer dizer que só se compra a danada em salão de ccs, pelo extorsivo preço cobrado por elas..

Achei que íamos ter uma pechincha... que nada..

[Jera]

x2..

O ano começou mal para picapeiros, a Ford já cortou a venda direta da Rangerhindra, o que quer dizer que só se compra a danada em salão de ccs, pelo extorsivo preço cobrado por elas..

Achei que íamos ter uma pechincha... que nada..

A ford abaixou os preços de tabela da Ranger em 5 mil reais agora em janeiro.
As concessionarias sempre vendem ranger com desconto......entao pra venda direta deve ter ficado elas por elas....

[Walter L. L. Casitta]

Pra Ford vender Ranger 12/12 no Brasil tem que modificar pra atender as nomas do Proconve. Por isso que dever ter parado com as vendas diretas. As 2012 agora só a gasolina. A S10 também tá indo pro mesmo caminho.

[Willian Almeida]

Renovamos o seguro hoje. Estava esperando uma cotação melhor do a que relatei aqui antes, mas não teve jeito. Fechei numa de R$4100, com 110% da fipe, franquia de R$2100 - a anterior era R$4700 - pela HDI seu seguros. Mas é como meu pai disse: "Quem quer andar de caminhonete diesel, tem que estar acostumado a tomar na bunda"

Também foi feita a revisão de 20mil KM hoje. Não seguiram o preço do site, cobraram R$280, mas como meu pai quem foi buscar, e ele prefere não se aborrecer, ficou nisso mesmo. Em compensação, ganhou uma lavagem, então meio que empatou.

Vi 2 casos de Amarok na concessionária hoje. Uma Highline branca, sofreu um acidente a 4 meses atrás, e estava sendo entregue hoje, por falta de peças. O proprietário processou a VW. Outra marrom, aparentemente de 122CV, tava com problemas na suspensão ou freio dianteiro, não pude ver direito, mas amanhã vejo com meu irmão e posto aqui.

[Alagoano]

não acredito A VW já aumentou de novo o preço da Amarok (site)???

acho q foi no mês passado que teve aumento, agora entro no site e o preço já subiu de novo

pelo q eu lembro a 4x2 era 88k, passaram pra 90k e agora tá 91.490
a 4x4 era em torno de 92k e agora tá por 95.490

A culpa disso não é da VW e muito menos do Governo (como 99,9% pensa), o CONSUMIDOR é o principal, se não for o único culpado. Já foi mais do que discutido que o mercado é o termômetro dos preços dos carros no Brasil, não é o custo...não são os impostos...o que dita o preço é o volume de vendas...

Se uma picape que daria lucro abaixo dos 110 mil vende tranquilo próximo dos 150 mil.....pra que se preocupar em fazer contas com custos e impostos?

Aqui no nordeste costumamos dizer que "chapéu de otário é marreta!" rsrsrsrs.....olha aí a VW dando marretada no povo....aprendeu com a Toy rsrsrs....

Já imaginaram a cara dos presidentes das montadoras se o Brasil inteiro ficasse 1 ano sem comprar carro 0km como forma de protesto?? O problema é que o Brasil só é um potência econômica, socialmente ainda é primitivo....enquanto isso, tem q levar marretada mesmo...

[vsmello]

A culpa disso não é da VW e muito menos do Governo (como 99,9% pensa), o CONSUMIDOR é o principal, se não for o único culpado. Já foi mais do que discutido que o mercado é o termômetro dos preços dos carros no Brasil, não é o custo...não são os impostos...o que dita o preço é o volume de vendas...

Se uma picape que daria lucro abaixo dos 110 mil vende tranquilo próximo dos 150 mil.....pra que se preocupar em fazer contas com custos e impostos?

Aqui no nordeste costumamos dizer que "chapéu de otário é marreta!" rsrsrsrs.....olha aí a VW dando marretada no povo....aprendeu com a Toy rsrsrs....

Já imaginaram a cara dos presidentes das montadoras se o Brasil inteiro ficasse 1 ano sem comprar carro 0km como forma de protesto?? O problema é que o Brasil só é um potência econômica, socialmente ainda é primitivo....enquanto isso, tem q levar marretada mesmo...

é isso mesmo, e a matematica é simples, eu construo uma fabrica para 100 automoveis por mês sendo vendidos a 20 mil primeiro mês vendo tudo e crio lista de espera pro próximo mês, subo pra 25 mil, vendo os 100 do mes e mais 30 (lista de espera) subo pra 30mil ai vendo as 100 unidades do mês, pronto, acabo de estabelecer meu preço. é mais lucrativo fazer isso do que aumentar a fábrica, mas se em contra partida eu faço o mesmo do exemplo acima e no primeiro mês vendo 50, dou meu jeito de vender a 15 mil pq é melhor ter lucro reduzido que pagar pátio pro estoque que sabe se la deus quando vou conseguir desovar...

traduzindo a culpa é nossa mesmo.

[Flavio Nilo]

Não tem coisa pior do que fazer um negócio e ficar se lamentando depois... Paguei mais de 100 contos na minha vtr e se não tivesse comprado antes, compraria agora. Não adianta ficar nessa discussão. Sempre tem alguém para comprar, independente de quanto a gente possa reclamar. Esse é o mercado e assim continuará sendo. Estou esperando a nova Amarok automática sair, para ver se troco, se compro outro modelo ou fico com esse mesmo, o que será mais provável.

[Monteiro10]

acho q a VW ta preocupada em vender só gol mesmo. No caso da Amarok eles não estão querendo vender muitas aqui não, talvez pq tenham outros mercados para atender com a produção, não sei.

mas a impressão q tenho é q os diretores da empresa pensam assim: toda mês que as vendas passem as 1.000 unidades a gente sobe o preço "um pouquinho" 2 mil aqui, 3 mil ali, e os brasileiros vão assimilando e absorvendo esses aumentos.

uma pena!

[vvlfilizzola]

Ai galera fui trocar meus pneus no py e tinha uma amarok colocando os BFs ALL terrain 265/70/17.

[leobnaval]

Filizzola, posta fotos dessa sua Triton, no tópico da Triton....

[]s