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Convex Datacenter
  • #3037
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por paulodecastro Ver Post
    Nova kombi!!!!!
    Lembrando

    Nova Kombi Diesel !
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #3038
    Vai fazer sucesso nas funerárias...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3039
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Pra ficar feia igual a Kombi precisa melhorar muito... Isso aí tá horrível...
    como disse o Walter parece um rabecão...duvido que saia assim...além disso ja tem o Touareg novo com essa frente.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #3040
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Esperemos que esse aborto não venha pras ruas.
    Tem designs traseiros muito mais bonitos para serem copiados.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #3041
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Lembrando

    Nova Kombi Diesel !
    Ow Petit!!! Pára de ofender a Kombi. Ela é muito mais "bunita"...
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #3042
    Usuário Avatar de Jera
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    calma galera. isso é só uma projeção de um desenhista.
    vejam no outro topico a nova hilux. tb é só projeção de um desenhista.
    nada definitivo.

  • #3043
    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Ficou parecido com um furgão de entrega.
    x 10 ...

    Ainda bem que é só uma montagem.


  • #3044
    E AÍ PESSOAL QUANDO VEM A MAROKA AT?

    COM ESSE BMC/FACE LIFT DA HILUX EM OUTUBRO TALVEZ SEJA A HORA DE SAIR DO MODELO ATUAL, OU VCS ACHAM QUE NÃO HÁ GRANDE DEPRECIAÇÃO DO MODELO ATUAL FRENTE A UMA 2012 REESTILIZADA?

  • #3045
    Citação Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA Ver Post
    E AÍ PESSOAL QUANDO VEM A MAROKA AT?

    COM ESSE BMC/FACE LIFT DA HILUX EM OUTUBRO TALVEZ SEJA A HORA DE SAIR DO MODELO ATUAL, OU VCS ACHAM QUE NÃO HÁ GRANDE DEPRECIAÇÃO DO MODELO ATUAL FRENTE A UMA 2012 REESTILIZADA?
    A AT vem em maio...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3046
    PUTZ, PRODUTO DO PARAGUAI NEM SEMPRE É RUIM, A MAROKA DE LÁ TA BATENDO A NOSSA, INTERIOR COM OPÇÕES DE COURO MARROM E AIRBAGS LATERAIS. POXA VW BRAZIL MAIS RESPEITO COM O CONSUMIDOR BRASILEIRO.


    http://www.volkswagen-commercial-veh...ok-low-res.pdf

  • #3047
    Usuário Avatar de Tijolada
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    Legal a ideia dos hermanos, mas eu nao trocaria o couro preto por esse marrom ai não...mesmo tendo como opção.

    Onde saiu a confirmação que o cambio AT chegaria em maio?
    4X4 Brasil
    Amarok Highline 2011 - Preto Mystic + ESP

  • #3048
    Ok, pessoal, ontem peguei minha Maroka prata vegas, ficou linda por sinal com o santoantonio original, vou descrever aki minhas primeiras impressões e comparações com a minha antiga hilux.
    Primeira coisa que notei, a posição de dirigir, depois de tudo ajustado, banco altura, volante, etc, é muito confortável, é outra experiência, ja gostava muito da hilux, mas a amarok se superou nesse quesito.
    O volante menor, se faz menos esforço em uma curva, o volante requer menos voltas...
    O cambio, sem vibração nenhuma, muito facil engatar as marchas.
    Outra coisa incrível, é o raio de visão, aparentemente o banco fica mais alto que o da hilux, mas as barras da cabine ficam mais espaçadas, proporciona um campo de visao muito amplo, os vidros laterais parecem maiores também, é incrível, mesmo.
    Quanto ao desempenho, rodei hoje nela, sabado, dia sem muito movimento, sem precisar frear muito, consumo urbano medio no computador de bordo, foi de 12,1 km/l.
    Quanto ao controle de embreagem, para sair de primeira, realmente é mais díficil, a embreagem é mais alta, muito mais mole comparada com a hilux, e mais sensível também, mas nada que agente não se acostume, quando a ter que acelerar pra não morrer o carro, no início também axava isso, mas no final do trajeto ja estava andando no transito so na embreagem, axo que é questão de costume mesmo.
    Testei todas as marchas, quase não precisei engatar a quinta e sexta, só pra testar mesmo, o computador pede as marchas também para economizar combustível.
    O interessante é que o carro entrega o torque com muito pouca rotação, então mesmo engatando a quinta a sexta marcha a 80-100 km/h o carro anda bem sem ter que socar o pé.
    Quanto a consumo e experiencia, na estrada e offroard, ficará para próxima semana, quando irei a fazenda, ainda tem muitas coisas para testar, aquela eletronica toda.
    No mais só senti falta mesmo da trava na caçamba, e controle do som no volante...

    Ah sim, vou ter q me acostumar com o lugar onde acende o farol.

    fica aí o meu relato, e feliz da vida, com minha maroka.
    abraço a todos.

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