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Convex Datacenter
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Resultados 73 a 84 de 647
  • #73



    Usar óleo caro ou mesmo um melhor que o especificado pelo fabricante é jogar dinheiro fora. É muito melhor pro motor o óleo comum trocado em intervalos menores.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #74
    Usuário Avatar de Jera
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Vc não ta pensando em fazer isso na 3.0 né?

    Isso dai fazia em D-10, F1000 e até numa saveiro diesel ...mas num motor commom rail ??? ... tu deve ta comendo maconha estragada.

    Faz isso não Jera ... deixa algum maluco ser cobaia.
    hehehe! ta bom galera!!! num vo inventar mais não!

  • #75
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Vc não ta pensando em fazer isso na 3.0 né?

    Isso dai fazia em D-10, F1000 e até numa saveiro diesel ...mas num motor commom rail ??? ... tu deve ta comendo maconha estragada.

    Faz isso não Jera ... deixa algum maluco ser cobaia.
    É mesmo cara,deixa isso queto.
    Se der uma merda,ja viu o tomanho do prejuizo!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #76

    Ranger Limited 3.0 08-08

    R$177.80 mas como era cliente ja a um tempo foi R$150 lembrando 10.000KM essa

    Agente tinha uma aqui em casa 2005 XLS 2.8 que a de 50mil KM passo dos 8 mil reais
    4X4 Brasil

  • #77
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Breno Costa Ver Post
    R$177.80 mas como era cliente ja a um tempo foi R$150 lembrando 10.000KM essa

    Agente tinha uma aqui em casa 2005 XLS 2.8 que a de 50mil KM passo dos 8 mil reais
    R$ 8.000,00 numa revisão? Com certeza motor ou caixa teve algo e mesmo assim, vcs devem ter perdido a garantia destes itens.. pois com certeza seria coberta.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #78
    Tá ficando caro, fiz hoje a revisão dos 10.000 km, ela tava chegando já nos 11.000, saiu por R$ 645,08, assim detalhado:
    - balanceamento 4 rodas: R$ 48,00
    - geometria: R$ 70,00
    - óleo, 8 litros de ELF performance 3D 15W40 200L: R$ 82,08
    - filtro de oleo lubrificante element: R$ 146,00
    - filtro de combustivel: R$ 299,00.
    No mais nada foi alterado, afinal ela tava andando bem, só o de rotina mesmo,
    abraço a todos.
    OBS* Feliz Natal e um próspero ano novo a todos e seu familiares.

  • #79
    Citação Postado originalmente por Sérgio Ricardo Jacobsen Ver Post
    Tá ficando caro,
    - filtro de oleo lubrificante element: R$ 146,00
    - filtro de combustivel: R$ 299,00.
    R$ 300,00 por um filtro de combustivel é de lascar!

    Este tipo de comportamento da montadora/autorizada é que cria uma imagem tão negativa nesta turma.

    Tenho o seguinte conceito: quando vc vai em um restaurante e paga R$ 100,00 por um file a moda do chefe vc pode achar caro, mas R$ 15,00 por uma coca-cola vc tem certeza que esta sendo roubado.

    abs

  • #80
    Citação Postado originalmente por Allan Nielsen Ver Post
    R$ 300,00 por um filtro de combustivel é de lascar!

    Este tipo de comportamento da montadora/autorizada é que cria uma imagem tão negativa nesta turma.

    Tenho o seguinte conceito: quando vc vai em um restaurante e paga R$ 100,00 por um file a moda do chefe vc pode achar caro, mas R$ 15,00 por uma coca-cola vc tem certeza que esta sendo roubado.

    abs
    Concordo!!! achei bem pesado também, abraços.

  • #81
    Usuário Avatar de Raposo
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    Citação Postado originalmente por Sérgio Ricardo Jacobsen Ver Post
    Concordo!!! achei bem pesado também, abraços.
    Sérgio, acho que tu deverias postar esse valor do filtro de combustível no tópico do SSangyoung "O que acham da Actyon Sports", já que ele vive enaltecendo as qualidades da pick up, não que a AS seja ruim, mas os futuros compradores deveriam saber essa informação. 300 latinhas num filtro a cada 10.000 km é sacanagem.
    Abraços.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #82
    Usuário Avatar de Raposo
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    Citação Postado originalmente por Raposo Ver Post
    Sérgio, acho que tu deverias postar esse valor do filtro de combustível no tópico do SSangyoung "O que acham da Actyon Sports", já que ele vive enaltecendo as qualidades da pick up, não que a AS seja ruim, mas os futuros compradores deveriam saber essa informação. 300 latinhas num filtro a cada 10.000 km é sacanagem.
    Abraços.
    Sérgio, favor desconsiderar porque já vi o post lá no tópico!
    Abraços.
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #83
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    Prezados foristas,

    Não esqueci do pedido de colocar os dados das revisões das camionetes aqui. Estamos trabalhando demais num projeto entre Rio grande do Sul e Mato Grosso, por isso, mal tenho tido tempo de ficar em Goiânia.

    Vim passar o Natal em Brasília e talves o ano novo. Irei providenciar todas as informações e posto aqui, os dados das L200 (sport e outdoor), S-10, F-250, Hilux e Ranger.

    Atenciosamente,

    Eduardo.

  • #84
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

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