Duvida p/ comprar Camionete Diesel até 85k..Preciso de informações e dicas, obrigado

[yurgan]

Tweet

Boa tarde galera... Seguinte, estou querendo comprar uma Camionete Diesel ano 13 ou 14 de 70k a 85k por ai.

Como esta vai ser minha primeira camionete algumas duvidas surgiram e gostaria da ajuda de vocês para solucioná-las.

Farei um uso mais urbano, porém também usarei em estrada de terra umas 2 vezes por semana e vou rodar bastante por isso preciso que seja diesel. Vendo as opções no mercado gostei mais da Ford Ranger e da S10, mas estou aberto a outros modelos também.

Oque eu queria saber é em relação principalmente a confiabilidade, manutenção, problemas crônicos e seguro.

Minha maior preocupação é em relação aos problemas crônicos pois, pelo que estive vendo o ano de 2013 foi o primeiro do novo modelo tanto da S10 quanto da Ranger ( me corrijam se estiver errado por favor).

Então basicamente queria a ajuda de vocês para decidir qual modelo comprar e também informações a respeito de valores médio de manutenção, oque olhar na hora de comprar, seguro e oque trocar ou revisar logo após a compra. Preciso que seja camionete pois necessito da carroceria e queria também que fosse 13/14 para pegar uma com km mais baixa.E também queria saber oque preciso me preocupar, por exemplo quais peças são mais faceis de dar defeito ou quebrar e se fica caro para arrumar caso aconteça. Não estou acostumado com esse tipo de carro pois meus outros geralmente foram sedans então tudo que sei é em relação a estes e nao quero me assustar caso precise consertar um motor a diesel.

— PROBLEMAS CRÔNICOS

— VALOR MANUTENÇÃO E O QUE REVISAR

— SEGURO

Obrigado desde já.

[Elmer_Jeep]

[Tópico movido para seção correta]
Regras de Conduta do 4x4 Brasil (Leia antes de postar)

[Brunospf]

Amigo, acho que por esse valor, se procurar bem, pode achar uma L200 triton 3.2. Eu tenho uma 15/16. Está comigo desde nova e agora está com 79 mil sem nenhuma problema complicado de resolver. O motor 4m41 da triton 3.2 é confiável e há relatos desses motores rodando sem retifica em km superiores a 250 mil km.

A S10 nova 2.8 também tem boa fama de mecanica e ótima revenda. Quanto a Ranger nova no meu trabalho temos várias com problemas no filtro de particulas. Acho que as 2017 em diante estáo melhorando, mas o preço já está fora do que vc quer pagar.

sds

Bruno

[Brunospf]

Esqueci de comentar: a L200 3.2 tem um valor de manutenção baixo se feita fora da concessionária. O óleo pode ser qq 15w40 API CI4 mineral, cujo litro pode ser comprado por menos de 20 reais, e os filtros e pastilhas de freio sáo fáceis de encontrar e relativamente baratos também. Quanto ao seguro, pode variar muito, mas eu pago 3 mil reais na minha, bonus 10, 43 anos, morando em Salvador, BA.

sds

Bruno