Amarok v6 -

**GiovanniP** · 27/11/2018 10:51

Postado originalmente por mcovelli

Bom dia, amigo. Obrigado.

Pode ser algo sobre a regeneração do DPF, eu não entendo muito disso, pois é o meu primeiro carro a diesel. O que me deixou preocupado é que não sabem nada sobre o assunto na concessionária. O técnico disse que nunca viu isso e que consultou a VW e não há relatos sobre essa aceleração em marcha lenta.

Sobre o aquecimento do motor, sim, o carro fica mais acelerado até atingir uns 60ºC, isso é normal. Contudo, essa aceleração relatada pelo MarioLBS e por mim continua após o motor já estar aquecido e persiste por um tempo (no meu caso, por uns dois dias, já que eu rodo pouco, cerca de uns 10 km por dia)

Então pode ser regeneração do DPF, faça um teste, dê uma saída em uma estrada e ande um pouco a uns 100 km/h e veja se muda.... Se sim acho que é por um bom motivo...

**MarioLBS** · 27/11/2018 15:29

Contatei a CSS e me foi informado que esta situação não envolve qualquer problema no veículo. lendo o manual, há advertência que em razão da regeneração do DPF, a rotação em marcha lenta se altera.
Não se trata de aceleração com motor frio; com ar condicionado, pois neste carro não há alteração da marcha lenta com ar ligado ou desligado, ou qualquer outra situação pontual. Em determinados momentos, sem qualquer explicação, a marcha lenta permanece em cerca de 930 RPM, sendo a marcha lenta regular por volta de 650 RPM.
Não sei por quanto tempo permanece, mas volta ao normal sem nenhuma intervenção.

**TDI.MS** · 27/11/2018 15:50

Postado originalmente por mcovelli

Bom dia, amigo. Obrigado.

Pode ser algo sobre a regeneração do DPF, eu não entendo muito disso, pois é o meu primeiro carro a diesel. O que me deixou preocupado é que não sabem nada sobre o assunto na concessionária. O técnico disse que nunca viu isso e que consultou a VW e não há relatos sobre essa aceleração em marcha lenta.

Sobre o aquecimento do motor, sim, o carro fica mais acelerado até atingir uns 60ºC, isso é normal. Contudo, essa aceleração relatada pelo MarioLBS e por mim continua após o motor já estar aquecido e persiste por um tempo (no meu caso, por uns dois dias, já que eu rodo pouco, cerca de uns 10 km por dia)

Eles nao devem saber pq nao deve ser algo relevante. Acho que seja do DPF mesmo. A RAM 2500 muda ate o barulho do motor quando esta renegerando.

**mcovelli** · 27/11/2018 16:50

Postado originalmente por MarioLBS

Contatei a CSS e me foi informado que esta situação não envolve qualquer problema no veículo. lendo o manual, há advertência que em razão da regeneração do DPF, a rotação em marcha lenta se altera.
Não se trata de aceleração com motor frio; com ar condicionado, pois neste carro não há alteração da marcha lenta com ar ligado ou desligado, ou qualquer outra situação pontual. Em determinados momentos, sem qualquer explicação, a marcha lenta permanece em cerca de 930 RPM, sendo a marcha lenta regular por volta de 650 RPM.
Não sei por quanto tempo permanece, mas volta ao normal sem nenhuma intervenção.

Fico mais tranquilo em saber disso. Eu não li o manual inteiro, mas procurei quando comprei o carro e não encontrei essa advertência de alteração da marcha lenta em razão da regeneração do DPF. Vou olhar melhor.

Obrigado.

**mcovelli** · 27/11/2018 16:51

Postado originalmente por TDI.MS

Eles nao devem saber pq nao deve ser algo relevante. Acho que seja do DPF mesmo. A RAM 2500 muda ate o barulho do motor quando esta renegerando.

E também sobe a rotação na marcha lenta?

**Léo 2e2t** · 28/11/2018 08:57

A minha está com 1700 km, maioria estrada e não tem alteração na marcha lenta não.

**mcovelli** · 28/11/2018 09:48

Postado originalmente por Léo 2e2t

A minha está com 1700 km, maioria estrada e não tem alteração na marcha lenta não.

E a tua costuma ficar a quantas RPM na marcha lenta, amigo?

**Junior1234** · 28/11/2018 21:11

Pessoal, mudando um pouco de assunto, alguem sabe me dizer pq o controle para aumentar a potência do vento do ar/c (gira gira do meio) não aumenta ou diminuiu de luz em luz? É muito estranho. Achei q estivesse com defeito mas, ao levar na revenda, testamos outra que tinha lá e o mesmo aconteceu. Parece ser característica dela mesmo. Olhamos uma tiguan e, nessa, não ocorre isso. Vai de luzinha em luzinha, tanto para mais vento, como para mais vento.

**rossetto** · 29/11/2018 16:56

Postado originalmente por Junior1234

Pessoal, mudando um pouco de assunto, alguem sabe me dizer pq o controle para aumentar a potência do vento do ar/c (gira gira do meio) não aumenta ou diminuiu de luz em luz? É muito estranho. Achei q estivesse com defeito mas, ao levar na revenda, testamos outra que tinha lá e o mesmo aconteceu. Parece ser característica dela mesmo. Olhamos uma tiguan e, nessa, não ocorre isso. Vai de luzinha em luzinha, tanto para mais vento, como para mais vento.

Se não me engano alguém comentou disso uns posts atrás, tenta dar uma lida de trás pra frente no tópico.