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    AGORA VEM ESSE ANO

    20/01/2019 22:10 - Foto: divulgação
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    Da redação

    A JAC divulgou as especificações da sua picape média T8, que será vendida no Brasil em 2019. Com motor 2.0 turbodiesel, o modelo gera 138 cv e 32,5 kgfm de torque, com transmissão manual de seis velocidades. Chamada de Shuailing T8 na China, ela tem grade frontal vistosa que se completa ao para-choque. Para completar o perfil aventureiro, as caixas de rodas têm molduras plásticas. Ainda não há informações sobre possíveis preços, mas seguindo a lógica da marca, deve custar cerca de 20% a menos que as picapes presentes no mercado com os mesmos equipamentos.

    A picape da JAC, que deve adotar novo nome por aqui, tem 5,32 metros de comprimento e tração 4X2 ou 4X4 com reduzida. Por dentro, a central multimídia é parecida com o novo SUV T50, como exibição das imagens das câmaras de 360 graus. Os bancos são em couro.
    4X4 Brasil

  • #28
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    Tomara que venha, concorrência sempre é bom.
    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
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    AGORA VEM ESSE ANO

    20/01/2019 22:10 - Foto: divulgação
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    A JAC divulgou as especificações da sua picape média T8, que será vendida no Brasil em 2019. Com motor 2.0 turbodiesel, o modelo gera 138 cv e 32,5 kgfm de torque, com transmissão manual de seis velocidades. Chamada de Shuailing T8 na China, ela tem grade frontal vistosa que se completa ao para-choque. Para completar o perfil aventureiro, as caixas de rodas têm molduras plásticas. Ainda não há informações sobre possíveis preços, mas seguindo a lógica da marca, deve custar cerca de 20% a menos que as picapes presentes no mercado com os mesmos equipamentos.

    A picape da JAC, que deve adotar novo nome por aqui, tem 5,32 metros de comprimento e tração 4X2 ou 4X4 com reduzida. Por dentro, a central multimídia é parecida com o novo SUV T50, como exibição das imagens das câmaras de 360 graus. Os bancos são em couro.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #29
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  • #30
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    Acho que vai ser o futuro, até caminhão 3/4 já tem elétrico por aqui.
    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
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  • #31
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    Com certeza Sérgio. No futuro não haverá mais carros a combustão e pelo jeito esse futuro tá perto. Abs
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  • #32
    Penso em me desfazer da minha Hilux somente para trocar num carro elétrico,eu acho que carro como motor à combustão já deu....correias,óleos,filtros,fluidos,turbo,válvul a egr,carbonização,vazamentos,etc,etc,etc....e olha que eu adoro mecânica hein,faço tudo no meu carro em casa....óleos,filtros,engraxo cruzetas e tal.
    Mas depende do tipo de uso de cada um....como moro em casa,seria uma vantagem na recarga também
    Não compraria mais carro à combustão hj em dia de jeito nenhum.....é como se estivesse comprando um motorola startac hoje,com o iPhone já sendo lançado....rs
    RPM

  • #33
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    No meu entender, há dois fatores ainda não resolvidos, que tendem a impedir a substituição da frota de carros por elétrico, ao menos no Brasil:
    1-ainda não foi desenvolvida uma forma eficaz de armazenar energia elétrica. As baterias ainda são pesadas e de baixa autonomia, quando comparadas à autonomia útil de um tanque de combustível (500 a 800 km).
    2-o preço dos carros elétricos ainda precisa cair muito para ele ser economicamente viável.
    Tem um terceiro fator que eu não inclui por falta de conhecimento mais aprofundado: existe capacidade de geração de energia elétrica para uma grande frota?
    Lembrando que a invenção do avião não extinguiu as viagens de ônibus interestaduais, em razão do fator custo.
    Quando se fala em ter um segundo carro compacto para uso urbano, a idéia já é viável mesmo nos dias de hoje, mais e quanto aos nossos 4x4 diesel usados em expedições pelos rincões desse país? E os caminhões pesados? Protótipos até já existem, mas daí a serem economicamente viáveis para substituir uma frota, acho que ainda leva muito tempo (15 ou 20 anos...)

  • #34
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    NOVA PICAPE JAC MOTORS T8


  • #35
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    quero ver a qualidade e durabilidade

  • #36
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    Hum... Achei ela fraca de tecnologia, inclusive segurança (apenas 2 airbags). Essa grade cromada também é grande demais, será que uma versão dela em plástico preto não ficaria mais legal? Outro detalhe, falaram do consumo dela, mas na imagem do computador de bordo consta cerca de 6,75km/l, rsrs.... torque e potência também meio "baixos". Parece bastante uma picape para ir ao shopping, se chegar nessa faixa de preço não sei se irá emplacar não.

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