Picape média da JAC tá chegando ...

[VOVÔ DO TROLLER]

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claro, mas quem arriscaria.

A CAOA é boa de propaganda. É só "martelar" nos meios de comunicação que a picape da JAC é a supra, ultra, mega pica ( resumo de picape) do planeta, superando "Capotoyota", "Bombarock", "Mitsulixo" e outras. Simples assim. Abs.

p.s. é brincadeira pessoal.

[Guima-MS]

E a Nissan Frontier ? A quantas anda por aí? Abs

Cara , frontier junto com amarok , se ve algumas poucas , nunca no ´´servico´´

[VOVÔ DO TROLLER]

Cara , frontier junto com amarok , se ve algumas poucas , nunca no ´´servico´´

Valeu,, obrigado

[VOVÔ DO TROLLER]

Picape da JAC já está em testes no Brasil. . Ela é bem semelhante com a Hilux, geração anterior
Picape media da JAC Motors e flagrada em testes no Brasil - Noticias Automotivas

[VOVÔ DO TROLLER]

Segredo: primeira picape da JAC estreia este ano no Brasil | Quatro Rodas

[Lucas Costa]

Ela já foi lançada em alguns países da região e já está sendo montada no Paraguai






A Fabrica no Paraguai



Gostei do Pneu

[Lucas Costa]

Dificil em , pelo menos aqui no MS , povo so quer saber de marcas tradicionais (toyota-ford-chevrolet) , se aquela mahindra ja nao e bem aceita , calcula jac

Oito marcas de carros que decidiram abandonar o Brasil | EXAME

A Mahindra já deixou o Brasil, mas se concentrou em dois modelos a JAC já esta com 7 modelos sendo vendidos atualmente. E para termos uma noção do preço da picape, o JAC T8 que e vendido com um motor 2.0 Turbo a gasolina está sendo vendido por R$ 109.900,00. Não acredito que a picape a diesel seja vendida por um valor menor.

[Lucas Costa]

A CAOA é boa de propaganda. É só "martelar" nos meios de comunicação que a picape da JAC é a supra, ultra, mega pica ( resumo de picape) do planeta, superando "Capotoyota", "Bombarock", "Mitsulixo" e outras. Simples assim. Abs.

p.s. é brincadeira pessoal.

Olha o chineses estão colocando muito grana no Brasil já compraram a CPFL.

A CPFL 100% chinesa e simbolo do apetite asiatico | EXAME

[VOVÔ DO TROLLER]

Segredo: picape JAC brasileira tem visual revelado - Noticias iCarros

[Walter da Camper]

Quando a JAC chegou com os primeiros carros de passeio, foi feita uma maciça campanha de marketing e, mesmo assim, eu não vejo muitos carros rodando, ao menos por aqui na minha região.

Para o brasileiro aceitar fabricantes diferentes dos tradicionais, o preço tem que ser ao menos uns 40% abaixo dos similares.
Se for pouca diferença, não há motivo para arriscar num produto com menor rede de assistência, disponibilidade de peças e rejeição na hora da revenda.

Ao meu ver, a unica forma dos fabricantes xing-lings ganharem mercado no Brasil é explorar alguma lacuna do mercado trazendo algum produto totalmente diferente do que já existe por aqui. Por exemplo um jipe a diesel 4 portas com um bom porta-malas, coisa que a Troller ser recusa a fazer há anos.
Se a Mahindra ou JAC ou qualquer chinês um dia trouxer um desses com preço similar ao Troller, eu compraria um e mandaria o mercado de usados e sua rejeição às favas.
Agora, com um produto igual ao que já existe, não há como concorrer com as tradicionais.

A CAOA é boa de propaganda. É só "martelar" nos meios de comunicação que a picape da JAC é a supra, ultra, mega pica ( resumo de picape) do planeta, superando "Capotoyota", "Bombarock", "Mitsulixo" e outras. Simples assim. Abs.

p.s. é brincadeira pessoal.

[VOVÔ DO TROLLER]

Picape JAC diesel virá com preço de Flex
Impressoes: JAC quer vender picape diesel a preco de flex | Quatro Rodas

[VOVÔ DO TROLLER]

JAC: picape diesel chega no comeco de 2019 em torno de R$ 120 mil