Toro

[Nilton J]

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A picape TORO será maior que a OROCH em tamanho e deverá seguir os preços do renegade, em média. Ou seja, a 1.8 deverá ficar na faixa de 80 mil reais. Se isso acontecer seu público será aquele que gosta de novidade e (talvez) melhor acabamento. Veremos.

Já na faixa diesel se custar 120 mil reais ficará acima de concorrentes maiores, como ranger 2.2, s10, frontier, triton, etc. Claro que em versoes mais simples, no entanto picapes com chassi e maiores de tamanho. Veremos.

Se a FIAT estipular uma política agressiva de descontos para clientes Frotistas / CNPJ, o TORO vai nadar de braçada em ambas as versões, disputando uma apertada liderança de vendas com a OROCH 1.6 na modalidade FLEX e liderando com folga na modalidade DIESEL.

A GM já está vendendo a Nova S10 FLEX 2.4 Advantage para frotistas por 67 mil joaquins levis, para tentar brecar as vendas à frotistas da Oroch 1.6 Expression, que custa 62 mil dilmas.

Que a Renault se agite rapidinho no sentido de definir uma política de vendas diretas às pessoas jurídicas, pois o bafo do TORO na nuca dos concorrentes será medonho.

[Regis Limited]

Isso é verdade...
Já tivemos nomes piores, como Besta, Picasso, Picanto, Chana, Impala (lembra o verbo empalar), Corsa (Corça = animal similar ao veado), até o Pajero que em alguns países de língua espanhola significa punheteiro (lá o nome do carro é Montero ou Shogun).

Esqueceu do Ford Taurus, que também significa Touro!!!

[Nilton J]

No país do Mensalão e do Petrolão, este tópico acaba de atingir HUM MILÃO de acessos!!!

[Regis Limited]

No país do Mensalão e do Petrolão, este tópico acaba de atingir HUM MILÃO de acessos!!!

Então agora... Vamos dobrar a meta!!!

[limones]

Pelo que estão dizendo os preços do Toro vai ser menor que do Renegade, com isso a Flex seria na de 69 mil, mas com cambio AT e a diesel 4x4 AT, na base de 95mil. Com esses valores acredito dar trabalho pra concorrência, ainda mais se a Fiat tirar uns 5 mil em cada versão para produtor rural.

[Jera]

bom, estamos apenas especulando preços ainda.....mas tb acredito em preços similares ao Renegade.
apesar da toro pagar bem menos impostos na versão diesel. lí em algum site q ela pagará 8% de um imposto por ser veículo utilitário, e o renegade por ser considerado automovel, paga 25%!

alguem aqui ja andou no renegade diesel???
eu andei e gostei muito! o renegade tem vários "mimos" tecnológicos, de conforto, conectividade com o celular, segurança com opção de 6 airbags, motor diesel puxa bem, o cambio at de 9 marchas gostei tb, excelente economia de combustivel desse motor diesel, há pessoas fazendo 15-16-17km/l!! se a toro se comportar como o renegade, acho q as pessoas vão gostar, e tb vai vender muito!!!

[M a r c u s]

Quero ver a 4x4, por que com essas rodinhas ai não desceu ainda!

Parece que a Fiat ouviu as nossas criticas:

http://quatrorodas.abril.com.br/noti...s-919880.shtml

[M a r c u s]

http://revistaautoesporte.globo.com/...da-picape.html

Flagra interior toro (igual Renegade)

[mvcmartins]

Com o preço das pick-ups médias nas alturas,acho que a Toro diesel vai balançar o mercado igual o Renegade e o HRV fizeram com Ecosport e Duster.

[rfdex]

Pra mim Toro, Renegade, HRV e demais tem passagem grátis...

[mvcmartins]

Pra mim Toro, Renegade, HRV e demais tem passagem grátis...

Não entendi o que quiz dizer.

[Nilton J]

Então agora... Vamos dobrar a meta!!!

Meta dobrada !!!




Previsão do famoso "Charging Bull" da Wall Street:

FIAT TORO A CAMINHO, com versão diesel( do ótimo e elogiadíssimo motor do Renegade), a reinar em céu de briagadeiro!!!



Em relação ao número de vendas, as outras picapes diesel terão esta vista à frente delas: