Toro

[Múcio Luiz]

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Frente de Ecosport (é incrível a semelhança).
Lanternas traseiras lembram as do Renegade.
A lateral é bonita. Bem mais bonita que a Oroch.

Creio que será um bom produto, principalmente se tiver a robustez da Strada. Se a Fiat fizer uma versão cabine simples para frotistas,vai vender que nem pão quente.

[Junior84]

Realmente a frente lembra um ecosport apos um facelift forçado.
Tá mesmo faltando uma cabine simples. ouvi que isso não está nos planos da fiat

[Fokas]

Outra coisa...

Essa porta bi-partida na caçamba...também é algo diferente! A traseira fica lembrando uma Fiorino "encurtada".

[Ktranger]

Se os preços forem competitivos as pickups médias usadas deverão perder valor no mercado.

e uma pequena reviravolta no mercado de picapes, mas algumas marcas vao mudar o modelo tambem , ford e Gm , os estoque de novos 2015 vao ser vendidos com desconto pra entrada dos modelos novos , mais a crise , sao muitos fatores , mas oferecer um diesel a menos de 100 com certeza vai influenciar a escolha de muitos , alem do tamanho ser mais favoravel as grandes cidades.

[Ktranger]

Eu vi duas encima de uma cegonha no posto de gasolina , me lembrou as Ranger e S10 duplas de 1999 , pelo porte e altura .
Muito mais pratico que as Rangers e S10 atuais com mais de 5.30 nas ruas brasileiras .

[M a r c u s]

Anexo 522584Anexo 522585Anexo 522586Anexo 522583Anexo 522587Anexo 522588Anexo 522589

Ainda não vi pessoalmente, mas a ultima foto (a que tem um palio atras) dá pra ter uma ideia da altura e do tamanho, comparando com o palio.

Ainda não me seduziu

Fiquei com a mesma impressão do colega: parece que estou vendo um facelift da strada aumentada

[Rmdamiani]

Ainda não vi pessoalmente, mas a ultima foto (a que tem um palio atras) dá pra ter uma ideia da altura e do tamanho, comparando com o palio.

Ainda não me seduziu

Fiquei com a mesma impressão do colega: parece que estou vendo um facelift da strada aumentada

Também não sei se gostei ou não... pela foto não dá para ver o tamanho pois está em perspectiva... por isso parece muito maior que o Palio.... acho que só vendo ao vivo... ainda não me convenceu... a Oroch quando vi ao vivo e experimentei gostei muito... se vier com a tração da duster é uma ótima opção... mas parece que devido ao entre-eixos maior eles vão ter quer modificar o sistema...

Abraço...

[Bruno Q.]

Fiat lança nova picape Toro em evento com transmissão "acidental" - InfoMoney
Veja mais em: http://www.infomoney.com.br/minhas-f...ssao-acidental

Hoje as 20:00 aqui: http://www.fiat.com.br/livetoro/

Motorshow já andou na 2.0: http://motorshow.com.br/toro-um-auto...ato-de-picape/

[limones]

Preços oficiais do Toro:
Opening Edition, vendida por R$ 84,4 mil.
Freedom 1.8 flex automática - R$ 76.500
Controles de tração, estabilidade, assistente de partida em rampas, vidros e travas elétricas e ar-condicionado.
Freedom 2.0 diesel manual - R$ 93,9 mil
Freedom 2.0 diesel manual 4x4 - R$ 101,9 mil
Volcano 2.0 diesel automática 9 marchas 4x4 - R$ 116,5 mil

Não mudou muita coisa do que já sabíamos, agora é esperar o desconto de PR pra ver se realmente compensa frente as mid tradicionais. Mas na minha opinião veio pra brigar no mercado, mas não veio moendo como se esperava.

[Bruno Q.]

Bom,

A toro já está disponível no site da fiat para montar, com versões, cores, kits etc. O que mais gostei foi do extensor de caçamba, mas no site não diz se vem de série, como opcional ou acessório.
Vejam como é a sequencia de abertura, tudo está embutido no extensor, exceto a tela de plástico.

[Ktranger]

Fico curioso com uma coisa ...
na 4x4 manual vai ter reduzida ? caixa reduzida ?

[limones]

Estava pensando que teria uma versão futura Urban, mas pelo visto a Freedom vai ser a básica mesmo, depois q vi q essa versão vem com rodas de aço. Talvez a Urban venha depenada e com cambio MT, bem focado pra frota tipo S10 LS e Ranger XL. E tem-se a impressão que o extensor de caçamba é de serie para todas as versões, porem nenhuma info e nas revistas ou sites ninguém fala disso nem se o cambio 4x4 no diesel vai ter reduzida, como a mídia automotiva é fraca, vive de anuncio mesmo.