olha eu achei o design dela muito arrojado (pro bem e pro mal), prefiro ver ao vivopra falar se gostei ou nao, mas acho que eles vao arrebentar.
qto a chassi vs monobloco, essa cisma no monobloco se fazia justo la pelos idos de 1980, hoje o monobloco é muito melhor, mais leve, mais forte, mais rigido e tem pontos de seguranca muito superiores. Claro isso dependendo do projeto.
Em linhas gerais, um monobloco só tem vantagens frente ao chassi, exceto no quesito preço, e como o preço manda muito, acaba que diminuem muito as vantagens do monobloco usando materiais fracos e ruins... mas isso nao eh uma regra, do contrario porsche, ferrari, SUVs de alto desempenho etc tudo ainda seria chassi.
Pq entao picapes usam chassi? custo. soh isso explica. Mas poderiam ser substituidas tranquilamente por monoblocos. Alem de uma questao cultural, tem a questao do custo mesmo.
A fiat nao tem tradicao nesse campo, entao a cultura importa menos, e tb os clientes dessa picape certamente nao irao usa-la para o batente profissional. Pra isso tem opcoes mais consagradas.
Pra mim a fiat vem com um conceito muito atual: altura, espaco, robustez, status, capacidade de carga, etc,m etc, etc mas num veiculo mais agil, mais pratico, mais urbano, ou seja, justamente o que desejam 99% dos compradores de hilux, s10 e ranger.
E nisso ela faz muito bem com a strada (tenho uma e adoro!), só que agora vem atacando o patamar de cima.
Vamos ver se esse design é facil de digerir... por eqto fico olhando e falando: caracas como os caras foram modernos e inteligentes, que sacada! ao mesmo tempo que falo: cara que esquisito saporra!