Oroch

[Nilton J]

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OROCH meio que de propósito rima com AMAROK.

Será a nova picape Renault derivada da SUV compacta Duster.

Algo de tamanho intermediário, entre uma pequena Strada e a grande Nova S10.

Vamos aguardar o lançamento e os preços das versões.

links:

http://g1.globo.com/carros/salao-do-...rasileira.html

http://carros.uol.com.br/album/2014/...ster-oroch.htm

[jeb]

Em BH teve exibição

http://www.vrum.com.br/app/301,19/20...-mineira.shtml

Restará saber se haverá versão automática e 4x4....
J

[CR!CO]

Ta mais perto do que se imagina:
http://www.flatout.com.br/flagra-ren...-apresentacao/

[Nilton J]

Deixei a patrôa no salão de beleza nesta manhã de sábado e passei na loja da Renault que fica no mesmo bairro do Cambuí aqui em Campinas.

O vendedor que me atendeu foi bem direto e bem preciso nas informações e repostas às minhas perguntas:

Ele, vendedor, já conheceu o carro na semana passada, virá agora em outubro, versão única 2.0 flex 4x2, ano q vem terá a 4x4, porém, sempre com motorização 2.0 flex com opção de câmbios mec/aut, delta de preço de 65 a 80 mil dilmas, dependendo dos acessórios, fará até 13 km/l na gasosa na estrada, 650 kg de carga na caçamba. VENDAS NA INTERNET ABRIRÃO AGORA NA VIRADA DO MÊS, EM OUTUBRO, COM SINAL DE R$ 3.000,00.

Assim, sendo verdade, tá na boca do forno, uma bela alternativa entre as limitadas e restritas picapizinhas e as picapizonas trambolhos e beberronas, onde a maioria dos donos andam com caçamba vazia...sem se esquecer do "escândalo da Amarok"...com seu firmwarezinho desonesto que vem cada vez mais poluir nosso planeta...pelo menos lá, na Alemanha, o CEO da VW pediu demissão, aqui no Brasi, os canalhas políticos corruptos ficam soltos, ganhando e faturando em cima de nosso suor por meio do desvios dos impostos...e até peitando as autoridades...falta "saco roxo" neste Brasil para acabar de vez e de maneira bem rápida com esta quadrilha avermelhada...

Voltando ao Oroch, se tiver a qualidade, economia, dirigibilidade e performance do Sandero Stepway 1,6 8 V de minha filha, fará grande sucesso, vai bater as 50.000 unidades projetadas em vendas anuais.

Já consta no site da Renault Brasil, vide link:

https://www.renault.com.br/veiculos/...ter-oroch.html

[Múcio Luiz]

Deixei a patrôa no salão de beleza nesta manhã de sábado e passei na loja da Renault que fica no mesmo bairro do Cambuí aqui em Campinas.

O vendedor que me atendeu foi bem direto e bem preciso nas informações e repostas às minhas perguntas:

Ele, vendedor, já conheceu o carro na semana passada, virá agora em outubro, versão única 2.0 flex 4x2, ano q vem terá a 4x4, porém, sempre com motorização 2.0 flex com opção de câmbios mec/aut, delta de preço de 65 a 80 mil dilmas, dependendo dos acessórios, fará até 13 km/l na gasosa na estrada, 650 kg de carga na caçamba. VENDAS NA INTERNET ABRIRÃO AGORA NA VIRADA DO MÊS, EM OUTUBRO, COM SINAL DE R$ 3.000,00.

Assim, sendo verdade, tá na boca do forno, uma bela alternativa entre as limitadas e restritas picapizinhas e as picapizonas trambolhos e beberronas, onde a maioria dos donos andam com caçamba vazia...sem se esquecer do "escândalo da Amarok"...com seu firmwarezinho desonesto que vem cada vez mais poluir nosso planeta...pelo menos lá, na Alemanha, o CEO da VW pediu demissão, aqui no Brasi, os canalhas políticos corruptos ficam soltos, ganhando e faturando em cima de nosso suor por meio do desvios dos impostos...e até peitando as autoridades...falta "saco roxo" neste Brasil para acabar de vez e de maneira bem rápida com esta quadrilha avermelhada...

Voltando ao Oroch, se tiver a qualidade, economia, dirigibilidade e performance do Sandero Stepway 1,6 8 V de minha filha, fará grande sucesso, vai bater as 50.000 unidades projetadas em vendas anuais.

Já consta no site da Renault Brasil, vide link:

https://www.renault.com.br/veiculos/...ter-oroch.html

Interessante essa Oroch.

Asssisti os vídeos no site da Renault e achei ela interessante. Claro que é um produto limitado comparando-se às picapes médias. Porém, existe cada vez menos espaço para sedãs nas metrópoles o que dirá de picapes médias. Por isso a Oroch é interessante. Ela é RACIONAL, assim como toda a linha da qual ela deriva (Logan, Sandero, Livina e Duster), a famigerada plataforma B0 do grupo Nissan-Renault.

E por ser limitada, não espere vê-las fazendo o trabalho duro nas fazendas como as médias e as grandes antigas. Sim, é um carro de cidade que serve bem no final de semana.

Achei interessante também a suspensão traseira multilink. Apesar de ser conservador (suspensão traseira de picape tem que ser feixe de molas), a dirigibilidade deve ser muito boa. Tive um Focus com essa configuração de suspensão e era uma delícia guiá-lo. Aliás, o melhor carro que já dirigi. Mas voltando à Oroch, creio que, ao privilegiar a dirigibilidade com a multilink traseira, sacrificará o custo de manutenção. É muito mais barata a manutenção de um eixo rígido e por isso, se forem muito castigadas, daqui a alguns anos as Orochs usadas vão desvalorizar por terem traseira multilink com uma manutenção mais cara que o eixo rígido. Ou seja, eu compraria uma 0km, mas não compraria uma usada.

Minha humilde opinião.

[]s!

PS: ​Ah! O extensor de caçamba foi uma grande sacada! Gostei!

[Junior84]

Preços e itens de serie da Oroch. Gostei do veículo, torço pra fazer sucesso.

http://www.noticiasautomotivas.com.b...r-de-r-62-290/
http://carplace.uol.com.br/renault-l...90-e-r-72-490/

Estou ansioso pela "estradão". Estou de olho na versão diesel.

[Múcio Luiz]

Picape voltada para o lazer. Acho que esse pioneirismo da Renault pode dar certo.

http://carros.ig.com.br/especiais/co...azer/9068.html

[Nilton J]

Pelos comentários de proprietários em outro tópico sobre o Renault Duster, a grande maioria aprovando esta viatura e com postagens positivas sobre o performance e robustez, esta picape derivada do Duster tem tudo para também agradar.

Espaço e conforto legal dentro, caçamba com dimensões boas e ainda contando com um inteligente extensor como acessório original de fábrica, peso de 1.300 kilos, opções de motorização 1.6 e 2.0 com 6 marchas e câmbio automático.

Vai ter muita gente por aí vendendo as picapes flex grandalhonas que sequer chegam a fazer 8 km / l na gasolina.

Se chegar em 12 a 13 km / l na gasosa, como dizem que chega o Duster, vai bombar em vendas, pois vivemos tempos dos mais sombrios neste país com um governo meliante, onde tributos e impostos nos tiram a pele, litro de combustível com preço absurdo...

[Wln-Shake]

Senhores, vocês acham que essas novas picapes de tamanho "intermediário" vão roubar o espaço das médias? As picapes montadas sobre chassi vão perder seu espaço? Sinceramente tenho minhas dúvidas quanto à um utilitário com tração dianteira e monobloco, o que vocês acham?

[Múcio Luiz]

Senhores, vocês acham que essas novas picapes de tamanho "intermediário" vão roubar o espaço das médias? As picapes montadas sobre chassi vão perder seu espaço? Sinceramente tenho minhas dúvidas quanto à um utilitário com tração dianteira e monobloco, o que vocês acham?

Win-Shake, acho que sim pelo seguinte: muita gente compra picape média pro dia a dia e pra passear. Muitos passam dois, três anos sem sequer engatar a tração 4x4, quanto mais reduzida. E a maioria desses consumidores moram em grandes cidades.

Por isso que eu falei num post acima que vc não verá a Oroch (ou a Fiat Toro que será lançada em breve) nas fazendas, fazendo o trabalho pesado. Carroceria sobre chassi não se compara à monobloco, a primeira é bem mais resistente. Por isso que eu não troco minha Explorer por uma Duster 4x4, por exemplo.

Agora, que mercadologicamente é uma grande sacada da Renault. É uma picape para o lazer (lazer leve), não para o trabalho. As picapes médias, creio eu, continuarão tendo seus fiéis compradores. Mas tanto elas como as pequenas derivadas de carros vão perder vendas para a Renault Oroch e para a Fiat Toro. Mas eu, particularmente, prefiro carroceria sobre chassi.

[]s!

[limones]

Eu particularmente esperaria a Fiat Toro se fosse pegar um "carro" desse porte, ate pq esses 13Km/l na gasolina são em pista plana, lisa e dupla (Castelo).

[TCHEIGOR]

Eu particularmente esperaria a Fiat Toro se fosse pegar um "carro" desse porte, ate pq esses 13Km/l na gasolina são em pista plana, lisa e dupla (Castelo).

Exato, o duster na cidade se fizer 9 por litro tá bom demais. Pelo menos aqui em Porto Alegre.