Postado originalmente por
phmatheus
DNLQueiroz,
As Buchas de PU (poliuretano) são muito mais duraveis que as buchas de borracha normal, o problema é que o PU é mais rigido que a borracha, e com isso outros locais da suspensão acabam sendo comprometidos (bielatas por exemplo) o conforto do carro tambem fica comprometido pois ele fica mais duro, muitas pessoas não percebem mas ele acaba ficando um pouco mais duro.
A Única vantagem do PU é sua durabilidade e o fato dele não ser contaminado com óleo e acabar ressecando, por exemplo muitas pessoas ao lavarem o carro por baixo aplicam óleo e isso faz com que a bucha resseque e esfarele ou estoure, com o PU isso nao ocorre.
Lembre-se que por mais que você coloque buchas de PU no carro ainda terá locais em que são utilizados borracha (coifa de homocinetica, raspadurores de munhão, mangueiras, etc.)
Eu recomendo PU para quem faz uso extremo do carro e tem que trocar as buchas com frequencia alta, tipo a cada 5 ou 10 mil km, do contrario continue utilizando as buchas de borracha de uma boa marca e seja feliz!!
Uma coisa que poucas pessoas sabem é que o PU tem nivel de dureza, e geralmente (isso não é verdade sempre) a dureza dele está relacionada com a cor do PU (verde, amarelo, vermelho e azul sendo o verde o mais macio e o azul o mais duro) mas isso nem sempre é verdade, o ideal é vc ir a uma loja que trabalhe com os tarugos de PU (Peças brutas) e procurar um que tenha a sua dureza proxima a da bucha de borracha e mandar um torneiro fazer para você sobre medida as peças. O problema disso é o custo elevado e o tempo gasto.
Você agora tem os prós e os contras do PU é só decidir
Boa sorte ai e grande abraço
Pedro H. Matheus