Renault Duster 4X4

[Marco Borheti]

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Porra um jipe chamado Travec, um carro chamado Picasso, só pode ser feito por Besta mesmo!

[ldmelo]

Duster x TR4...

A tr4 nova tem pouco espaço e custa uns 10 mil a mais do que o Duster. Como meu uso "off-road" é só praia, to pensando no duster... Fica a pergunta: e aí, será que esse duster 4x4 anda bem nas praias aqui do nordeste, sem perigo de atolar?

[HelFel]

Duster x TR4...

A tr4 nova tem pouco espaço e custa uns 10 mil a mais do que o Duster. Como meu uso "off-road" é só praia, to pensando no duster... Fica a pergunta: e aí, será que esse duster 4x4 anda bem nas praias aqui do nordeste, sem perigo de atolar?

Certamente o Duster encara bem a areia, sim. Considerando, claro, a versão 4x4, a calibragem correta dos pneus para utilização na areia e a pilotagem adequada.

Abs

[neilsonhenriques]

A tr4 nova tem pouco espaço e custa uns 10 mil a mais do que o Duster. Como meu uso "off-road" é só praia, to pensando no duster... Fica a pergunta: e aí, será que esse duster 4x4 anda bem nas praias aqui do nordeste, sem perigo de atolar?

Depois que o guia que contratei em Jericoacoara subiu em TODAS as dunas com um Palio 1.0 alugado da Localiza (locais onde só estavam 4x4 parrudos), provavelmente qualquer carro que tracione as 4 rodas deverá servir muitíssimo bem.

Só tem que ver como é que é essa tração do Duster, se o botão "lock" faz bloquear a tração independente da velocidade ou se ela se desliga se o carro atingir 20 km/h, por exemplo.

[ldmelo]

Depois que o guia que contratei em Jericoacoara subiu em TODAS as dunas com um Palio 1.0 alugado da Localiza (locais onde só estavam 4x4 parrudos), provavelmente qualquer carro que tracione as 4 rodas deverá servir muitíssimo bem.

Só tem que ver como é que é essa tração do Duster, se o botão "lock" faz bloquear a tração independente da velocidade ou se ela se desliga se o carro atingir 20 km/h, por exemplo.

É justamente esse tipo de dúvida que queria tirar. Talvez só esperando alguém comprar e colocar aqui suas experiências.

Quando ao pálio. Esses guias têm uma experiência absurda e andam diariamente pelas mesmas trilhas de sempre que eles já conhecem. Evidente que se você tiver um pouco de jeito e esvaziar muito os pneus, realmente você anda com um pálio em muito lugar, mas isso não substitui um carro apropriado e com mais altura, principalmente para viagens com a família.

Ah.. Eu também já fui pra Jeri com carro 1.0 alugado, muita gente faz isso, pras lagoas e tal. Mas o pessoal só faz justamente pq o carro é alugado...

Voltando ao duster... Minha dúvida é se o duster está mais para Tr4 ou mais para Tucson quanto a sua performance orr-road. Pq tucson 4x4 eu já reboquei vários aqui nas praias do CE. Se for pra passar pelos apertos que passa o tucson, então para mim não daria.

[neilsonhenriques]

Eu acho que a performance off-road dele será muito próxima ao Tucson, principalmente pra andar na areia.

Nesse ponto, o TR4 dará um banho com a opção de 4HLc (bloqueio do diferencial central).

Infelizmente, carros pequenos e verdadeiramente voltados pra off-road é o TR4 até o nível médio e o Jimny até onde um trator conseguir passar.

[raulino]

(...) tem que ver como é que é essa tração do Duster, se o botão "lock" faz bloquear a tração independente da velocidade ou se ela se desliga se o carro atingir 20 km/h, por exemplo.

parece que desliga aos 80km/h...

nesse preço acho que vale mais um jipe usado com reduzida de verdade do que o Duster... mas só lendo aqui a experiência real de quem comprar pra saber...

[ ]s

[neilsonhenriques]

parece que desliga aos 80km/h...

Sendo isso mesmo, tá excelente pra andar na areia !

[Marcelo-HPE]

Eu achei o cambio desse duster 4x4 muito encurtado , 120km/h a 3500 rpm em 6° marcha num motor 2.0 16v cada acelerada é um 1L de combustível .

[raulino]

tem alguns vídeos sobre o sistema de tração dele...

http://m.youtube.com/#/watch?v=6fwZuSRMeVs

[cerberosph]

O Duster no off-road é melhor que o Tucson, angulos de entrada e de saida de verdadeiro 4x4. . Exitem vários videos na net para você analisar. O esquema 4x4 dele tem DNA da Nissan.

Duster na areia:



A Renaut vacilou em não ter uma versão a Diesel, se a MB tém, o Kyron tém porque não o Duster? Em todas as versões, por R$ 4.000,00 a mais para ter o motor a diesel, ia ter briga na concessionaria para comprar. Eu mesmo compraria um.

[raulino]

(...) O esquema 4x4 dele tem DNA da Nissan.

seria o mesmo sistema awd da xtrail?!

Nissan all wheel drive explained...