Postado originalmente por
ricardo arlen
Rick, acredito que o carro que vc comprou tem uma qualidade superior ao Duster. Alias, nunca ouvi falar nesse Mahindra. Pra você ver como estou por fora desse negócio de 4x4. Já comentei antes que, comparar o duster 4x4 com o GV e outros 4x4 com reduzida é um pouco de perda de tempo, pois, a partir do momento que um carro apresenta reduzida, este já não pode ser comparado com o duster, alias, comparar até pode, mas sob outros aspectos. Se fosse para escolher fazer off-road, não teria dúvidas, entre o GV e duster, ficaria com o GV. Mas não é só isso!
Continuo insistindo que o duster é um 4x4 muito bom para a cidade e para trilhas leves, e como já foi dito anteriormente, as vezes para ir até um sítio com maior facilidade do que um sedan 4x2. A renault, em sua propaganda, apenas peca quando diz que é um verdadeiro SUV....mas acerta quando coloca o carro passando por uma poça de lama simples.
o 4x4 vai vender pouco; para a renault, ele vai representar apenas 5% das vendas. Isso não é novidade. A versão de qualquer carro que vende bem é aquela mais barata, claro. Tenho um megane 2.0 que entrou na compra do duster e todos me disseram que era um carro ruim de revenda, realmente foi, mas não estou arrependido de forma alguma. O duster será diferente? Duvido.
Quando optei pelo duster (o fdp ainda não chegou) levei em conta vários fatores, entre eles: manutenção, facilidade de aquisição de peças, preço, meu perfil, rede de concessionárias, marca, etc.