Proprietàrios mahindra suv

[JONILSON44]

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e ai pessoal, sou novo no forum e tambem tenho uma mahindra suv e uma manhindra cd, estou muito satisfeito com o carro, faz uma media exelente de 9,5 km/l a 10,0 km/l na cidade e de 11,5 km/l a 14,0 km/l na estrada depende de como andar, na minha cidade caxias do sul - rs já tem mais de 60 unidades rodando desde 2008, no meu caso tenho uma 2009 e uma 2010, ambas chipadas, pois ela vem com 110 cv e após o remapeamento ela fica com 167 cv em dinamometro, e não aumenta praticamente nada no consumo, no caso da minha cabine dupla, ela tem kit body lift na carroceria que levantou ela em 6" cerca de 15 cm, uso pneus kumho marshal kl71 285/75 r16, na trilha ela se comporta muito bem apesar de seu comprimento, qualquer duvidaindra e estou querendo sobre estes veiculos estou a disposição.

olá você pode me informar onde você fez a chipagem, pois tenho uma cd mahindra e estou querendo fazer ok

[ramalho-vitoria]

, no meu caso tenho uma 2009 e uma 2010, ambas chipadas, pois ela vem com 110 cv e após o remapeamento ela fica com 167 cv em dinamometro, e não aumenta praticamente nada no consumo, .............., qualquer duvida sobre estes veiculos estou a disposição.

Prezado parceiro,

Ainda não sou proprietário de uma Mahindra, mas me interesso pelo veículo.

Sou participante do forum dos Mahindreiros e tenho acompanhado o desenvolvimento do carro em se firmar como uma marca de qualidade.

Minhas perguntas são com relação ao CHIP:

1 - Realmente funciona ?
2 - O carro fica ainda mais economico ?
3 - Não é o meu objetivo, ( sou motorista sem pressa ) mas ele passa a desenvolver, tipo uma subida de serra ?

No aguardo de sua opinião

[Leandro-df]

dacc-rs,


vc poderia postar fotos do seus carros!??!?

tem como !?!?!?

[ramalho-vitoria]

Vejam essa notícia em um jornal do Chile.

http://www.bolido.com/2011/04/mahindra-supera-las-5-000-unidades-vendidas-en-chile/

Quando da última viagem a patagônia, ví muitos mahindras pick up rodando pela Carretera Austral e lá é brabeira.

Continuo analisando uma possível compra.

[KleinTerracan]

Tenho uma Terracan 2.9 163 CV automática. No limiar de uma troca devido à questão de manutenção surge como possível opção o Scorpio. Claro que o veículo não é bonito ( ou até dá pra dizer que é feio), mas tem uma ótima opção de custo benefício, principalmente para quem quer os 7 lugares.
Seria uma opção certa caso trouxessem o modelo com câmbio automático, que na Índia é com 6 marchas.

Outra questão, só pra contrastar e também acontece com qualquer marca é a relação de preços de carros no BR com os países de origem. Na Índia o Scorpio na versão mais completa, automático, em conversão livre, custa R$41.000,00.

[joseleiteneto]

Tenho uma Terracan 2.9 163 CV automática. No limiar de uma troca devido à questão de manutenção surge como possível opção o Scorpio. Claro que o veículo não é bonito ( ou até dá pra dizer que é feio), mas tem uma ótima opção de custo benefício, principalmente para quem quer os 7 lugares.
Seria uma opção certa caso trouxessem o modelo com câmbio automático, que na Índia é com 6 marchas.

Outra questão, só pra contrastar e também acontece com qualquer marca é a relação de preços de carros no BR com os países de origem. Na Índia o Scorpio na versão mais completa, automático, em conversão livre, custa R$41.000,00.

Amigão, estou estudando comprar uma terracan 2.9 automática ano 2006... Percebi que você não está satisfeito com o carro, poderia me dar uma luz?

Poderia postar uma análise do carro neste tópico, principalmente no tocante à manutenção:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...mo-compro.html

[KleinTerracan]

A Terracan é um excelente veículo. O comparo a uma Pajero Full ou SW4. A minha comprei com 60mil km e hj está com 140. Até hj somente filtros, pastilhas e correia dentada. Vou ficar com elam no mínimo mais 2 anos, já estou com ela a 3.

Já fui ao Jalapão, lençois maranhenses, serra da canastra e atravessei o Pnatanal pela nhecolândia.

Há um problema quanto à peças, que se consegue, mas somente na Caoa em SP. Como estou próximo aos hermanos PY, encontro peças facilmente. Agora em julho trocarei os amortecedores por R$85,00 cada um no PY.

O carro não tem o que falar, espaço, silêncio, arrancada, consumo, velocidade...

Sempre que troquei algum filtro, correia dentada, etc, para comparar os preços ligava na Caoa e sempre tinha em estoque. O preço claro é elevado, como de todas as marcas e é melhor conseguir direto em SP na Caoa do que em qq CC Hyundai, onde nunca viram tal carro, pois entre 2.5 e 2.9 foram vendidas apenas 800 unidades no Brasil.

[JJVET]

Cade vcs....????
Alguem de sampa????

[offban]

Acabei de comprar um Mahindra SUV e estou aguardando a entrega. Pela programação, vai chegar entre sábado e segunda-feira.
Enquanto estou na espera, aproveitei pra atualizar o tópico e manter o contato com os amigos do fórum.

Comprei o SUV já modelo 2012, cor bege, na concessionária GOVESA, em Goiânia. Consegui preço mto bom e ainda inclusão de uma série de acessórios, mais o frete pra cá já incluído. Lá foi o melhor preço q encontrei.

[JJVET]

uhuu...que legal!
Tú vai ver, vai virar atração turística hahahahaha
A bichinha é boa!!!
depois posta as fotos
Se inscreva tb num grupo do yahoo chamado MAHINDREIROS
ABÇS
joffre

[offban]

uhuu...que legal!
Tú vai ver, vai virar atração turística hahahahaha
A bichinha é boa!!!
depois posta as fotos
Se inscreva tb num grupo do yahoo chamado MAHINDREIROS
ABÇS
joffre

Olá JJvet.
Já me inscrevi no Mahindreiros desde o começo qdo comecei a pesquisar sobre a Mahindra.
E estou acompanhando as novidades por lá e por aqui.
Seus relatos msm foram bem importantes para eu formar minha opinião.

Vou postar aqui um tópico que coloquei lá hj:

"Boa noite pessoal.
Vou relatar minhas primeiras impressões:

Estou adorando o carro, dirigir a SUV é um prazer, mto gostoso msm.
O motor, apesar de ter apenas 110 cv, é bem valente e a viatura responde mto bem
no trânsito e na estrada.

Em algumas situações sente-se a falta de uma retomada mais esperta, mais ágil,
mas reduzindo as marchas e sabendo respeitar as características de um motor à diesel,
elevando a acelaração progressivamente, ela responde bem e ganha velocidade.

Vi alguns colegas comentarem que a estabilidade fica prejudicada em velocidades
um pouco mais altas. Mas tive a oportunidade de dar uma esticada em bom pedaço
de rodovia e por alguns momentos mantive a velocidade de 140 km/h. Achei q foi
tranquilo e confiável, sem trepidações e instabilidades.

Claro q temos q respeitar as características do carro e a SUV é um carro mais
alto do q largo e relativamente curto o q a deixa com um centro de gravidade
mais elevado e sujeito a capotagens em situações extremas. O importante é
respeitar a viatura e suas características.

Como já tenho mta experiência com este tipo de carro, estou me sentindo
confortável e seguro com ela. A impressão inicial é mto positiva e cada vez mais
tenho certeza q fiz um bom negócio.

Tb já estou combinando pra fazer o remapeamento dela. Apesar de achar q o motor
dá conta do recado, creio q poderia ser um pouco mais ágil nas retomadas para
oferecer mais segurança e tranquilidade em ultrapassagens.

O responsável pela preparação disse q ela irá ficar acima de 170cv e ainda mais
econômica. Vou acabar de acertar e depois tb informo vcs.

Por enqto é isso. Depois volto a postar mais novidades."

[xisto]

Meu SUV 2009 está agora com quase 50000km.
Custo de manutenção quase nenhum.
Satisfação com o carro 100%.
Consumo cidade 10,5
Consumo estrada 12
Compraria outro.

Agora que vira atração turistica na cidade, vira. rs

Grande abraço
Xisto.