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Postado originalmente por
vbeltram
Bom dia Un.......... Realmente, segundo o comparativo do JT o Tac é superior ao T4 em praticamente todos os ítens. De 16 ítens o T4 só ganhou em um, ou seja, o motor, apesar de que a relação peso/potência é parecida (12,9 kg/cv do Tac x 12,6 do T4). Na prática, por ser mais pesado, o T4 corre um risco maior de atolar. Fiquei impressionado com a reportagem. Se o o Tac é tudo isto que está no Jornal do Carro, não tem prá ninguém, sem contar, segundo o JT , que o Tac vai bem tanto nas trilhas quanto no asfalto ( ponto positivo e um dos mais relevantes na minha opinião) . O Tac se destaca também por ser bem mais projetado. Sob o assoalho , por exemplo, não há peças aparentes (outro ponto positivo). Na minha opinião, o maior problema do TAc é o preço R$ 98.780,00, sem contar, se o carro vai ou não apresentar problemas depois que estiver rodando pelas trilhas da vida, levando-se também em consideração da desponiblidade das peças de reposição( talvez com o tempo, este problema seja sanado) . Um dos meus sonhos de consumo seria um T4, mas se o Tac for tudo isto que disseram, vou ter que reavaliar o meu sonho . ( neste caso o preço ainda "pega". Abs. Válter
p.s. depois, coloco mais informações que sairam no JT.