Hummer H1

[Nuvo]

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Dae povo,

Achei este vídeo na net e resolvi compartilhar...

na descrção diz que mostra o Hummer em ação, na lama...

não consegui assistir direito, já quem meu PC é uma carroça...

mas fica aí para quem quiser...

vídeo: http://www2.uol.com.br/bestcars/carr...er_H1_BCWS.wmv

fonte: http://www2.uol.com.br/bestcars/video.htm

[Birita]

CARROÇA É ESSE HUMMER AEW !!!

Zuera, o carro é um monstro...

[Wallace]

O vídeo só mostra que o Hummer H1 não tem curso nenhum de suspensão... já que qualquer coisa uma roda fica no ar.
No resto não tem nenhuma dificuldade.
Só ter proteção na pedra... no resto qualquer 4x4 faz fácil

[Dennis Figueiredo]

Concordo com o Wallace... não vi nada de mais....


Wallace.. vi tua Cheroka no hotel.... tava faltando um peço do parachoque. .. perdeu em trilha ???

[Wallace]

Oi Dennis,

Não, o traseiro é um protótipo antigo; depois que ficou pronto é que me toquei que bastava uma pequena modificação para poder colocar também as polainas originais...
O novo já estava pronto, mas não pintado e o Rodrigo da RC4x4 achou que eu só precisaria mesmo para quinta a noite no ibira; assim poderia pintar de manhã e instalar a tarde, mas na quinta cedo eu já estava indo para Blumenau.

[xande4wd]

ola all,

1-se ele fosse realmente ruim nao estaria na categoria off-road e nem na guerra do golfo......
2-ele (H1) realmente nao passa onde outros passam, pq e muito largo ne..... e em algumas situaçoes ele so passa por ser um grande e largo carro
3-ele (H1) e realmente um carro para off-road, ja entrei em um e fiquei imprecionado com a objetividade e simplicidade dos equipamentos, muitos recursos e nenhum conforto..... ja o (H2) um carrim de luxo,mais pru lado de um ECOESCORTE, Pajero Full (grande carro) doque um grande off-road, muitos recursos, muito conforto, pequeno e n muito imprecionante
4-sao muitas latinhas para um carro que "ninguem" tem........ H1
5-eu compraria.... H1

[]'S de um admirador de Hummer's aqui em BH..... TEMOS EM BH UM H1 (NEGRO) E UM H2 (AMARELO).....

[Eduardo Chaves]

Ae Xande...

Convida eles para participarem aqui do fórum, seria interessante para todos, que acha ???

[]'s...

[Fábio]

1-se ele fosse realmente ruim nao estaria na categoria off-road e nem na guerra do golfo......

Discordo.

Off-Road é um termo bem genérico. Com minha Camper não consigo fazer o que o Bill ou Tannuri fazem com seus carros. Da mesma forma eles não fazem o que faço com a Maria Bonita.

Off-Road engloba não só trilhas, mas competições (raid, indoor, trail e rallys), expedições e passeios. Me diga aonde esse veículo melhor se enquadra que eu te aponto um bem mais barato e eficiente.

2-ele (H1) realmente nao passa onde outros passam, pq e muito largo ne..... e em algumas situaçoes ele so passa por ser um grande e largo carro

A questão não é só largura. A suspensão do H1 não foi projetada para grande curso (qualquer CJ original tem muito mais curso do que esse monstro).

Se me disser que o escopo do carro era rodar em desertos, qualquer Engesa diesel supera esse quesito com muitos litros de reserva no tanque e um bom saldo positívo na conta do proprietário.

Aliás, se não quiser arremessar seu jipe de um helicóptero, qualquer Niva faz essa tarefa muito bem.

3-ele (H1) e realmente um carro para off-road, ja entrei em um e fiquei imprecionado com a objetividade e simplicidade dos equipamentos, muitos recursos e nenhum conforto..... ja o (H2) um carrim de luxo,mais pru lado de um ECOESCORTE, Pajero Full (grande carro) doque um grande off-road, muitos recursos, muito conforto, pequeno e n muito imprecionante
4-sao muitas latinhas para um carro que "ninguem" tem........ H1
5-eu compraria.... H1

Não é pela rusticidade que se avalia um puro sangue.

Claro que tanto o H1 como o H2 tem seus encantos, e para o que foi concebido é um excelente carro, mas que se colocados na ponta do lápis são superados facilmente por algum 4x4 mais acessível.

Se o desempenho em trilhas é ruim, o consumo é exorbitante, não é um carro que roda bem nem na cidade, estrada ou trilha... Eu não compraria nem que estivesse sobrando grana: Isso é carro para milico que não tem problema de $$$ ou playboy que quer se exibir.

[]´s

[Dennis Figueiredo]

Eu não compraria nem que estivesse sobrando grana: Isso é carro para milico que não tem problema de $$$ ou playboy que quer se exibir.

[]´s

Fábio....

Só dizendo isso ja bastava.
Como diria o da propaganda da Skol....

Falou pouco mas falô... BUNITU.

[Caio]

Aliás, se não quiser arremessar seu jipe de um helicóptero, qualquer Niva faz essa tarefa muito bem.

Porque não arremessar o Niva????

Tem muita gente que gostaria

Só provocando os niveiros

[xande4wd]

Ola todos,

Eduardo nao convido as crianças para participarem do forum pq, como o Fabio mesmo falou, eles sao uns playboys e/ou milhonarios que so querem se exibir.... nao tem nem um pingo de aventura no sangue, interessante ate seria......

Fabio, esta e minha opiniao, acho um belo carro, concordo com vc que ele nao e um eximio off-roader, mas e um belo carro..... Em trilhas ele nao se comportaria muito bem pq sua susp. n ajuda, em expedicoes vc teria que carregar uma refinaria junto de vc, a unica modalidade que poderia mandar bem mesmo eh no rally, eu acho ne.... e vc's??!? oque vc acha???

Inclusive teve um cara aqui no brasil que comprou um H1 para participar do rally do sertoes e nao foi pq o carrinho nao cabia em mata-burros e em passagens dos carrinhos normais....

Nao descordo em nada dito por vc amigos, abraço a todos!!!!!! 8)

[Fábio]

Aliás, se não quiser arremessar seu jipe de um helicóptero, qualquer Niva faz essa tarefa muito bem.

Porque não arremessar o Niva????
Tem muita gente que gostaria
Só provocando os niveiros

Acho que a locação de um helicóptero sairia muito cara, em vista do material a ser arremessado.

Aqui em São Paulo tem a Pedreira do DIB além de outros desfiladeiros que servem muito bem para o propósito.

[]´s