Postado originalmente por Pavani
Da uma olhada la que tem muita coisa sobre "body lift kit"... esses sao kits pra colocar calcos na carroceria e aumentar a altura do carro....
Se vc nao precisa de melhor curso de suspensao, provavelmente essa vai ser a saida mais em conta....
Quanto a barra de torcao... nao entendi o que vc considera uma volta a mais nela..... o que tem la eh que a barra eh presa em um braco pequeno.. e esse braco tem um parafuso preso nele... quanto mais vc apertar o parafuso, mas vai subir a frente do carro.... ate o limite da rosca do parafuso.....
Cuidado pra nao fazer apertos diferentes de cada lado!!!
Alem disso da pra desmontar esse braco que vai na barra (ele se conecta na barra por um entalhado.... ) ai vc gira a posicao desse entalhado de maneira a ganhar mais curso no parafuso....
Mas isso vai zoar a sua geometria de direcao....
Realmente a melhor opcao para apenas lift eh o Body lift.
Abracos