Como levantar o Duster 4x4 ?

[PERIODONTISTA]

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Olá amigos,
Faz algum tempo que tenho um sonho de possuir meu primeiro 4x4. Já pensei no Troller, Tracker, Tr4 e agora chegou a vez do Duster. Um conhecido tá pensando em vender a dele e poderia ser uma ótima oportunidade. Bom, pra começar eu queria saber se no Brasil existe algum tipo de Kit para elevá-la 30mm. Se não qual seria a melhor forma: Molas, somente pneus maiores ou calço.
Gostaria muito da ajuda de vcs.
Abraços

[PERIODONTISTA]

olá pessoal ! kd as respostas ? kkkk

[ALVARO ANGELO]

olá pessoal ! kd as respostas ? kkkk

Calma que aparece...

[Professador]

Caro Periodontista,
Veja este post
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...ml#post1991768
No forum duster.forumeiros.com também tem
Primeiro Duster com grandes modificações off road no Brasil
A Ironman do Brasil está vendendo este kit que levanta 45 mm
Dacia Duster kit cu amortizoare offroad Nitrogas, lift 45mm - Ironman 4x4
vendas@ironman4x4.com.br
Espero ter ajudado
Poste tb suas experiências, fotos e vídeos

[PERIODONTISTA]

Obrigado professador pelas respostas !!!

[ninxMT]

Já tentou o kit da ironman para o duster? No brasil custa uns R$ 4.000,00 e é composto por 4 molas, 4 amortecedores e parafusos de cambagem. Apesar de caro é projetado para o carro, não precisa de soldas ou modificações, tem garantia e permite a colocação de pneus maiores.
Ah, na ironman da bolívia esta por US$ 1.090,00, quase a metade.
Vale a pena pesquisar, abra o folder (em anexo)

abraço

Dacia Duster Suspension Upgrade.pdf

[Akash]

Olá amigos,
Faz algum tempo que tenho um sonho de possuir meu primeiro 4x4. Já pensei no Troller, Tracker, Tr4 e agora chegou a vez do Duster. Um conhecido tá pensando em vender a dele e poderia ser uma ótima oportunidade. Bom, pra começar eu queria saber se no Brasil existe algum tipo de Kit para elevá-la 30mm. Se não qual seria a melhor forma: Molas, somente pneus maiores ou calço.
Gostaria muito da ajuda de vcs.
Abraços

[mfonseca1]

Caro Periodontista,
Veja este post
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...ml#post1991768
No forum duster.forumeiros.com também tem
Primeiro Duster com grandes modificações off road no Brasil
A Ironman do Brasil está vendendo este kit que levanta 45 mm
Dacia Duster kit cu amortizoare offroad Nitrogas, lift 45mm - Ironman 4x4
vendas@ironman4x4.com.br
Espero ter ajudado
Poste tb suas experiências, fotos e vídeos

Prezados, não sei se este é o lugar correto para postar a minha dúvida, mas vai lá. Tenho um sandeiro e como ando nas minhas férias em estrada de terra a suspensão dele já sofreu bastante, com a troca dos amortecedores (traseiros já joram duas vezes), bieleta, buchas da barra estabilizadora, isso que eu me lembre.
Perguntei ao mecânico se seria o caso da troca das molas e colocar um amortecedor de SUV ou pickup, não me aconselhou.
Como eu ainda não tive $$$ para trocar por uma viatura, vou me aventurando e consertando o carro.
Se alguém tiver uma solução "paliativa" para que a suspensão não quebre tanto, agradeço.
Abs
MFonseca1

[Digaum]

Prezados, não sei se este é o lugar correto para postar a minha dúvida, mas vai lá. Tenho um sandeiro e como ando nas minhas férias em estrada de terra a suspensão dele já sofreu bastante, com a troca dos amortecedores (traseiros já joram duas vezes), bieleta, buchas da barra estabilizadora, isso que eu me lembre.
Perguntei ao mecânico se seria o caso da troca das molas e colocar um amortecedor de SUV ou pickup, não me aconselhou.
Como eu ainda não tive $$$ para trocar por uma viatura, vou me aventurando e consertando o carro.
Se alguém tiver uma solução "paliativa" para que a suspensão não quebre tanto, agradeço.
Abs
MFonseca1

Amigo, o Sandero em si não foi feito para "sofrer" tanto assim. Mas se não pode comprar um autêntico 4x4, acredito que algumas coisas poderiam melhorar o desempenho da suspensão deixando-a mais resistente, por outro lado o monobloco também teria que ser reforçado para aguentar, pois poderia ser ele a sofrer. Eu pensaria em:

1) Buchas da suspensão de PU.
2) Molas maiores e mais espessas.
3) Amortecedores mais resistentes e com curso maior.
4) Reforço nas torres dos amortecedores.

A princípio seria isto... Tenho um amigo engenheiro da Renault, vou trocar uma idéia com ele.

[mfonseca1]

Digaum,
Agradeço a ajuda. Vou verificar as suas sugestões.

Mfonseca1

[alysonbnr]

Fala Galera,

preciso tirar uma dúvida. Meu Duster possui prolongador de amortecedor na suspensão dianteira. Eu preciso, além do prolongador, colocar um calço na mola do mesmo tamanho do prolongador ?

[gabrieltutu]

Fala Galera,

preciso tirar uma dúvida. Meu Duster possui prolongador de amortecedor na suspensão dianteira. Eu preciso, além do prolongador, colocar um calço na mola do mesmo tamanho do prolongador ?

Sim, eu comprei o kit da Tempus (acho que é isso) que mantém o amortecedor original. Vem calço para mola e prolongadores para amortecedor, sugiro só trocar a bieleta pela do fluence que é menor, ao invés de colocar uma chapinha de metal que é muita gambiarra pra minha cabeça.

Mas apesar de ter comprado eu não gostei do resultado, acabei pegando amortecedores lift 2,5" offshox, é outra vida para o carro e tem a vantagem de não precisar trocar, só faz manutenção.