Em questao de valores, sao quase iguais. A questap é a manutenção do kit, pois fico pensando, se os amortecedores offshox derem pau, por mais que seja dificil, vou ter que enviar pra fábrica pra fazer o reparo, e rebaixar toda a suspensao dnv.... enquanto o kit do mercado livre, conserta por peça... oq vca acham?
Boa Tarde! há tempos que não posto nada aqui no fórum. Vendi minha Ranger 4x4, adquiri 3 F1000 no decorrer do período, boas caminhonetes mas senti a falta do 4x4 nelas. Não consigo comprar nada de bom em termos de caminhonete pelo valor de 45 mil reais, então optei pelo Jipe mais barato do mercado. Renault Duster 2.0 4x4. Agora, é ver no que dá. Minha primeira observação foi considerar o carro fraco, beberrão e de péssimo acabamento. Mas vamos ver no que dá. Considero um lift algo essencial, mas nada que ultrapasse a originalidade da geometria de suspensão do carro, ele já tem boa altura para meu uso, porém a suspensão original é muito "mole" pro meu gosto. Gostaria de saber se alguém aqui fez um lift com produtos off shox, 2,5" ou Iron Man com mesma altura. Que postassem suas opiniões. Não há tópicos de Duster por aqui e pelo fato de serem poucas, também ter saído de linha, creio que não haverá.
Desculpem a imagem da minha querida Ranger. Dela não desfaço (foto), foram cinco anos de pura alegria, de tantos carros e caminhonete, nenhum foi igual a ela.
Tá morrendo por inanição de informações. Morto mesmo ainda não está.
O problema é que no fórum, há pouquíssimos proprietários de Duster 4x4. Se na página do Troller, o negócio já tá ruim , imagina na página da Duster. Para ter informações, tem que ir no Facebook mesmo, no Duster Clube do Brasil. Não tem jeito. Eu mesmo, já estou pensando seriamente, em abandonar o fórum 4x4. Não existe mais aquele companheirismo e aquela amabilidade do passado, sem contar com alguns deseducados que sempre aparecem, e alguns mal-agradecidos também. Acho que estou ficando velho mesmo, e cada vez mais, com menos paciência. Abs.
O problema é que no fórum, há pouquíssimos proprietários de Duster 4x4. Se na página do Troller, o negócio já tá ruim , imagina na página da Duster. Para ter informações, tem que ir no Facebook mesmo, no Duster Clube do Brasil. Não tem jeito. Eu mesmo, já estou pensando seriamente, em abandonar o fórum 4x4. Não existe mais aquele companheirismo e aquela amabilidade do passado, sem contar com alguns deseducados que sempre aparecem, e alguns mal-agradecidos também. Acho que estou ficando velho mesmo, e cada vez mais, com menos paciência. Abs.
Faça isso não VOVÕ DO TROLLER! Você é um referencial aqui! Perdemos mesmo excelentes companheiros. Passávamos horas e horas passando e adquirindo informações com ex forumeiros de primeira linha que migraram para o Face e Whatts up. Eu sinto muita falta deles mas não podemos desistir. O forum tem muito conteúdo. Partiram, mas o legado está aí. Tenho visto pessoas deselegantes mas essas observações tem que ficar por conta dos moderadores porque também tem boas pessoas aqui. Quanto ao Duster, existe mesmo um número muito pequeno de forumeiros mas fazer o quê? Se você abandonar será outro desestímulo para os antigões.
Amigos, sabem me dizer se a suspensão traseira da duster 4x4 é igual a da oroch. Estou querendo fazer um lift na minha oroch mas só acho o kit para duster.
Amigos, sabem me dizer se a suspensão traseira da duster 4x4 é igual a da oroch. Estou querendo fazer um lift na minha oroch mas só acho o kit para duster.
Acredito que seja o mesma suspensão..... Pois olhei no video no YT...!
A traseira é multilink = Duster 4x4
Se achar Duster 4WD no ferro velho....... Dá p/ colocar no Oroch
Ae é só vendo...!
Baeta's Off Road! Samurai 1.3 1993 de trilha
GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!