Projetado do inicio ao fim

[nicolaslancaster]

Tweet

Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do equipamento suplementar de segurança passiva - Air Bag, na parte frontal dos veículos novos saídos de fábrica, nacionais e importados.

Resolução CONTRAN nº 311 de 03/04/2009 - Federal - LegisWeb

Estabelece requisitos de proteção aos ocupantes de veículos em casos de impacto lateral contra barreira deformável.

Resolução CONTRAN Nº 721 DE 10/01/2018 - Federal - LegisWeb

Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do sistema de controle de estabilidade, nos veículos M1 e N1 novos saídos de fábrica, nacionais e importados.

http://new.denatran.gov.br/download/...cao5672015.pdf


Altera a Resolução CONTRAN nº 311, de 03 de abril de 2009, que dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do equipamento suplementar de segurança passiva - Air Bag, na parte frontal dos veículos novos saídos de fábrica, nacionais e importados.

http://www.denatran.gov.br/images/Re...ao59720162.pdf

[nicolaslancaster]

Bem, enquanto não é possível produzir nosso fora de estrada, vamos fazendo o possível. Essa é a maquete de um trenzinho que estamos para fabricar.
Será montado sobre o chassi da F4000 (antiga) encurtado.

[nicolaslancaster]

Os desenhos básicos

[nicolaslancaster]

[nicolaslancaster]

[titanium]

Muito legal o projeto detalhando os pontos onde ficarão os metalons para firmar a carcaça do trenzinho!
Parabéns! Show seus projetos!

Abraço!

[nicolaslancaster]

[nicolaslancaster]

Mais um passo!

[nicolaslancaster]

JPX marco zero. A luta continua...

[titanium]

Poxa Nicolas, PARABÉNS!

Que Deus abençoe seus planos!
Estamos na torcida!

[nicolaslancaster]

Obrigado meu caro!
Seguimos trabalhando...

Poxa Nicolas, PARABÉNS!

Que Deus abençoe seus planos!
Estamos na torcida!

[nicolaslancaster]

A quem interessar:

Meu nome é Nícolas e atualmente sou o detentor da marca JPX. Estou buscando colaboração para montagem de um acervo de documentos e materiais referentes ao JPX com vistas a uma possível reedição do dito. Plantas, desenhos, medidas, adaptações, projeções modernizadas do design do JPX, fotos de detalhes, moldes, gabaritos, peças, enfim, qualquer informação, material ou ferramenta que permita o resgate do projeto e da marca.

Meus recursos para essa empreitada são muito pequenos por isso peço a colaboração espontânea de quem tiver algum material do JPX e que queira doa-lo.

O "Jota" não merece o esquecimento, pelo contrário, merece um lugar ao sol ( e também no barro, no buraco, na estrada esburacada, no meio da mata, na travessia do rio...) merece rodar pelo Brasil.

Meu e-mail é nicolaslancaster@gmail.com

Se puder divulgue meu apelo.

Obrigado!

Nicolas Lancaster.