Sem trocar os trilhos, só serrando e soldando no banco novo ....
Vou citar minha experiencia :
Quando comprei minha viatura, ela veio com os bancos originais, totalmente F****** .... Consegui em um desmanche, um par de bancos Recaro forrados com couro, por uma verdadeira pechincha ...
para adaptar no assoalho do Niva, eu usei barras roscadas, parafusadas por baixo da correceria e porcas para regular a altura e fixar.
Ficou bom, os bancos eram ótimos, mas muito duros para meu gosto ,,, conecei a ter dores lombares ,,,,rsrs ( tô ficando velho ).
Passeando pelos desmaches da região, consegui novamente 01 par de bancos do Fox ( VW) zerados, por otimo preço. Acabei comprando pelo fato do trilho deles serem absolutamente retos, serem de um carro duas portas e pelo banco do motorista ter regulagem de altura ( a esposa adorou ) ...
Para instalar no Niva foi barbada, usei como suporte de fixação, o coxim do radiador do Mercedinho 608 ...
Não sinto nenhuma saudade dos Recaros ....