Vamos lá. Analizando o seu esquema...
Quando você aciona a chave de ignição (sem dar a partida), a lâmpada é energizada e acende (se não estiver queimada ).
Ao colocar o motor em funcionamento, o alternador começa a produzir energia e deixa de haver uma diferença de potencial entre os bornes da lâmpada. Ela apaga.
Se ela queimar ou for retirada em nada afetará o funcionamento do gerador, uma vez que é o regulador de voltagem que atua em cima da bobina de excitação do alternador.