Adquiri um Niva recentemente e o mesmo se comporta de maneira muito bruta, dando socos e solavancos nas arrancadas e trocas de marcha em baixa rotação , notei que a maneira com que se dirigi o veículo influência na intensidade dos solavancos, porém não há como evitar por completo.
Postei em outro tópico uma dúvida relaciona a uma folga de cerca de 1/4 de volta no eixo cardã traseiro e o fato de que o eixo cardã dianteiro parece estar se afastando gradualmente da caixa de marchas provocando vazamentos de fluídos, Isto é muito Grave?
Outro fato relevante é o de que a embreagem é realmente muito Dura, ficando difícil acertar o ponto da embreagem nas trocas de marcha, acredito que o veículo tenha ficado parado por cerca de 1 ano em uma revenda de POA e talvez isso tenha causado o endurecimento da embreagem. depois de pesquisa me interessei pelo sistema mecânico do colega Cristiano de Canoas, e pretendo instala-lo em breve, se alguém já tiver usado o mesmo gostaria de ouvir suas opiniões.
Outro Fato de acredito que esteja relacionado aos solavancos é o estado dos calços da suspensão como podem ver nas fotos em anexo, estão enviazados e aparentemente deisdratados. Algúem Sugere Algum material para a confecção de Calços Mais resistentes e Duráveis? Ouvi Falar bem do Tecnil, um proprietáio de outro niva me falou até que fez calços de Alumíno para Suspensão .
Por Fim se Alguém Souber de Algum Mecânico Especializado em LADA próximo a POA ou no Vale dos Sinos ficaria agradecido.
Desde já Obrigado