Motor AP na Niva.

[Marcio Rossetto]

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Eu vou dar minha opnião , porque tenho um com ap 2.0 a alcool .

Voce gasta no mínimo 5.000 na brincadeira

Colocar o ap 1.8 acho que não vale a pena , pois vai ganhar 5 cv a mais e isso voce consegue melhorando o original

Com o Ap 2.0 voce não usa mais a quarta e nem terceira na estrada . São 117cv contra 70 do motor original

O cambio e diferenciais aguentam , pois ja chequei isso .

Agora vem os problemas :

Achar uma embreagem que aguenta é um caos e o meu atual problema. Usa-se o Plato do santana e disco do tempra ou disco do niva.

Toda vez que se desmonta o conjunto para trocar a embreagem , há necessidade de ajustar as regulagens do garfo , etc .

Foram 2 anos de trabalho para o meu niva ficar bom .

[alexandre roveri]

Oh Marcio, acho que tem algo errado nessa sua conta . Pelo menos no manual e documento de minha Parati 1.8 carburada consta como 95CV o que daria uns 25CV pelo menos de acréscimo
Fora que é muito facil e barato colocar um comando 0.49G e polia regulavel em AP, o que geraria ai uns 100 a 105 CV 8-)
Mas é lógico que se vc vai colocar AP, procura logo por 2000

[Rones Jr]

Rodrigo, vc nunca vai encontrar consenso nessa sua pesquisa !
O que eu te aconselho é montar uma planilha de Eng. de Custos para essas duas opções
Leve tudo em consideração até mesmo sua satisfação pessoal com o projeto, tente pesquisar tudo sobre os dois trabalhos, peça um orçamento para oficinas especializadas, o Albino vai ter o maior prazer em te enviar um orçamento detalhado, peça o mesmo para a Bomer, Status, ETC, não que vc vai fazer o serviço com eles, mais pra pesquisar preço mesmo.
Dê nota para itens que VOCÊ considere importante e relevante
Verifique no mercado o preço de VENDA REAL 8)(não o dos anúncios) de Nivas AP e Nivas originais. E tome a decisão perante as suas convicções de projeto e suas possibilidades financeiras! Eu sei que esse negocio de Jipe não tem grana que paga, mas uma coisa é certa, só comece o que vc puder terminar, não existe nada mais frustrante do que um projeto pela metade (ai sim vc joga dindin fora)
Caso opte por retificar o motor original posso te ajudar com algumas informações
Caso queira colocar AP aconselho já trocar o cambio tb, coloca um de Chevette, diminui muito o custo do Kit, se achar um de Chevette Junior melhor ainda
Independente da opção, vai comprando as peças, deixa no fundo de casa, só comece, quando tiver tudo em mãos!
Capiti ?

Roveri,

matou a questão. Qualquer coisa a se fazer em um Jeep, ainda mais em um Niva que desperta tanta paixão, deve levar em conta as assertivas acima.

[CAVESO]

Caros Niveiros,

Onde compro o kit de adaptação do motor ap no niva?

[Luciano SHAKALL]

Caros Niveiros,

Onde compro o kit de adaptação do motor ap no niva?

CAVESO, os kits mais conhecidos são:

O chamado "kit BR 2000", do BACELAR (Rogério Bacelar, se não me engano, o cara que "inventou" essa adaptação,
possui também um kit para instalação de DH VW no Niva), comercializados - até onde eu sei - por:

"ATACAMA 4X4"
SITE: www.atacama4x4.com.br
e-Mail: atendimento@atacama4x4.com.br
TEL.: (11) 3965-4171

e pelo "MUNDO NIVA 4X4"
e-Mail: mundoniva4x4@yahoo.com.br

a "APOIO 4X4" também tem seu "kit":
SITE: http://www.apoio4x4.com
e-Mail: apoio4x4@apoio4x4.com
END.: Av. Quito Junqueira, 380, Campos Elíseos, Ribeirão Preto/SP.
CEP: 14085-610.
TEL.: (16) 3969-3130 / 3969-6272 / 9215-0511.

e, vi em uma revista, uma "nova (ao menos pra mim) opção",
que é a "GIOVANNI PERFORMANCE"
SITE: www.giovanniperformance.com.br
e-Mail: contatos@giovanniperformance.com.br
END.: Rua Albino Marques, 2501, Jd. Centenário, Franca - SP.
CEP: 14403-556.
TEL.: (16) 3705-1412, NEXTEL: 7*27730.

[]'s

[JUCA DO NIVA]

Rodrigo

Coloquei um ap 1.8; kit do Bacelar.
Foi muito bem adaptado aqui em Manaus, não trepida nadinha.
Aproveitei e coloquei um carburador 2E, pneus aro 15 x 205.
Quanto a consumo não posso dizer muito, pois só uso em trilhas.

Mas, pode ter certeza NÃO ME ARREPENDO, ficou show.
http://br.youtube.com/profile?user=jucadoniva
Um abraço
Juca do Niva

[CAVESO]

CAVESO, os kits mais conhecidos são:

O chamado "kit BR 2000", do BACELAR (Rogério Bacelar, se não me engano, o cara que "inventou" essa adaptação,
possui também um kit para instalação de DH VW no Niva), comercializados - até onde eu sei - por:

"ATACAMA 4X4"
SITE: www.atacama4x4.com.br
e-Mail: atendimento@atacama4x4.com.br
TEL.: (11) 3965-4171

e pelo "MUNDO NIVA 4X4"
e-Mail: mundoniva4x4@yahoo.com.br

a "APOIO 4X4" também tem seu "kit":
SITE: http://www.apoio4x4.com
e-Mail: apoio4x4@apoio4x4.com
END.: Av. Quito Junqueira, 380, Campos Elíseos, Ribeirão Preto/SP.
CEP: 14085-610.
TEL.: (16) 3969-3130 / 3969-6272 / 9215-0511.

e, vi em uma revista, uma "nova (ao menos pra mim) opção",
que é a "GIOVANNI PERFORMANCE"
SITE: www.giovanniperformance.com.br
e-Mail: contatos@giovanniperformance.com.br
END.: Rua Albino Marques, 2501, Jd. Centenário, Franca - SP.
CEP: 14403-556.
TEL.: (16) 3705-1412, NEXTEL: 7*27730.

[]'s

Valeu Shakal!!!!!!!!!!

Refinando minha pergunta: desses kits, qual o melhor custo-benefício?

[Luciano SHAKALL]

Valeu Shakal!!!!!!!!!!
Refinando minha pergunta: desses kits, qual o melhor custo-benefício?

CAVESO...
Essa questão de "Custo-Benefício" é meio que opinião pessoal, particular e individual de cada um ...
Até onde eu sei, os preços são equivalentes, oscilando entre "1500/1600 lascas" ,
Mas no quesito "benefício"...
Posso está sendo injusto , mas o Kit do BACELAR é o mais conhecido e com confiabilidade/durabilidade comprovada ...
Mas... de repente... Outros "menos conhecidos", podem ser "melhores", mas não são "mais famosos" porque não lhes damos chance...
De qualquer forma, tem que ser BEM INSTALADO ! ! !

[]'s

[Jossano]

Camaradas,

Nesses quase 10 anos de Niva posso dizer uma coisa a vcs:

1 - Se for para por AP que seja o AP 2000.... pois para gastar 5000 que seja para por alguma coisa que realmente valha apena debaixo do capo.

2 - AP 1.8???? um niva com o motor preparado e passado para 1.7 da show em um AP 1.8. e olha que vai gastar muito menos e dor de cabeça zero.

3 - se for gastar 5000 , junta 7000 e poem um motor diesel

O diferencial guenta, o cambio guenta..... desde que o motorista seja motorista, senao nada guenta

abracos

Jossano

[Mauricio Rossetto]

Minha gente, carro é uma familia e Niva então é uma com filho na faculdade. Na verdade a faculdade quem faz é o niveiro - engenharia mecânica. Então passei no Rogério Bacelar e saí com um kit debaixo do braço. Estou agora me preparando para a troca do motor (vou vender o original standard que está revisado com polia SOBE/AEROCAR e cabeçote preparado com 0,7mm - andando pacas).
Quero trocar a caixa do Niva junto ( depois de trocar tudo não vou ficar com a caixa original - é barulhenta demais, principalmente na quinta - tenho três caixas e vendo também).
E finalmente a pergunta do milhão:
Que acham da caixa do Opala? Vejo o pessoal com caixa do Chevette, mas e a do Opala, não serve? Têm que ter um ano específico (tanto a do Opala quanto a do Chevette)?

[Giuliano Barbosa]

Minha gente, carro é uma familia e Niva então é uma com filho na faculdade. Na verdade a faculdade quem faz é o niveiro - engenharia mecânica. Então passei no Rogério Bacelar e saí com um kit debaixo do braço. Estou agora me preparando para a troca do motor (vou vender o original standard que está revisado com polia SOBE/AEROCAR e cabeçote preparado com 0,7mm - andando pacas).
Quero trocar a caixa do Niva junto ( depois de trocar tudo não vou ficar com a caixa original - é barulhenta demais, principalmente na quinta - tenho três caixas e vendo também).
E finalmente a pergunta do milhão:
Que acham da caixa do Opala? Vejo o pessoal com caixa do Chevette, mas e a do Opala, não serve? Têm que ter um ano específico (tanto a do Opala quanto a do Chevette)?

Grande Maurício, sempre inventando alguma novidade para o Niva...só não vende todo aquele monte de peças que vc tem pq qualquer hora posso precisar de algo!
E aquela trilha/passeio, que hora que vai sair? O terreno da Votorantin nos aguarda!

[Nivoide]

u temnho AP e te agora tudo 100%. Essa questáo de melhor cambio, bem, se haver um modelo que seja só instalar no que eu já tenho, eu até toparia tb...