Homi seu mininu,
Vai ficar assim mesmo! já deu muito trabalho.
O Cangaceiro , Parabens pelo seu Niva
Vamos copiar umas coisinhas
So falta um pneuzinho de jipe pra fazer trilha e um guinchinho elétrico.
Inlusive faremos uma junto , pois temos uma dívida lembra , a pecinha .... e voce vai ter que provar que o problema é a tal peça .
Vai se programando ... mais pro final do ano , pois agora também estou sem tempo , preciso também comprar uns pneus novos , vou agitar o Verde 2 e 3 ou o Camel para noís .
Num dá pra ser outra programação não? eita pecinha lembrada!!!
Algum dia terei de levar a muié pra comer pastel de bacalhau e sanduiche de mortadela no mercado municipal, acho que pro final do ano vou pras bandas daí.
Em substituição a meia lua do conjunto esticador da corrente, fiz uma cópia tupiniquim com a engrenagem do virabrequim e rolamento, do modelo encontrado no site abaixo:
- Molas da Pampa 1.8 com ar
- Carburador Solex Brosol 2E
- Base de apoio do suporte do estepe
Caro Flugêncio,
Gostaria de informações referentes às molas da Pampa que está usando...em comparação às originais:
-ficaram mais altas?
-são mais macias ou mais duras?
-encaixam perfeitamente nos pratos de apoio?
Gostaria de informações referentes às molas da Pampa que está usando...em comparação às originais:
-ficaram mais altas?
-são mais macias ou mais duras?
-encaixam perfeitamente nos pratos de apoio?
Obrigado.
Maurício,
São mais altas (2 elos), ainda não rodei com o meu Niva com elas, mas o Lord tb está usando as mesmas e não apresentou diferenças. Cabe perfeitamente no lugar das originais.
Maurício,
São mais altas (2 elos), ainda não rodei com o meu Niva com elas, mas o Lord tb está usando as mesmas e não apresentou diferenças. Cabe perfeitamente no lugar das originais.
Pode colocar as molas da pampa sem preocupação alguma, por causa do peso do kit gás ainda coloquei um calço com rodinhas de carrinho de supermercado.