O tal alinhamento das Caixas

[Nivoide]

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Senhores,

Como medir se o cambio está alinhado com a transferencia e se estiver fora, como arrumar isso?

[emtsuhako]

Dilmar, o desalinhamento é percebido pela excessiva vibração das alavancas de marcha, reduzida e bloqueio. Para corrigir esse problema, acesse os seguintes links:

http://www.niva4x4.com.br/manutencao/alinhamento.htm

http://www.niva4x4.com.br/manutencao/alinhamento2.htm

BOA SORTE!!!

[Nivoide]

Valeo Edson. Vou tentar o dinamico. Antes devo trocar o coxim do cambio que vi que nao tem mais borracha, sabe algum equivalente?

Me disseram que se vc colocar a tcase em neutro nao rpecisa levantar o jipe e consegue a mesma coisa...vou tentar depois de trocar o coxim.

[robertofs]

Senhores,

Como medir se o cambio está alinhado com a transferencia e se estiver fora, como arrumar isso?

Aqui em Goiânia-GO, o mecânico Beto Kbção alinha as caixas do Niva uma vez, e nunca mais hehehehe

[]'s
Roberto França

[Carlão Pinheiro]

Segue link do coxim

http://www.natal4x4.com.br/ideia_05.htm

[Mauricio Rossetto]

Robertofs, o Beto Kbção vende esse "kit" para instalarmos por conta?

[Nivoide]

Mauricio, mandei uma MP pra vc a respeito dos seus pneus...de que carro sao os pneus 195R16?

[robertofs]

Robertofs, o Beto Kbção vende esse "kit" para instalarmos por conta?

Creio que vende sim. Pro câmbio do Niva tem que ter o acoplamento homocinético, pq facilita a montagem, pois o acoplamento elástico é muito largo. Já pra câmbio de Chevette é mais tranquilo, pois precisa apenas de uma luva de câmbio de Chevette, de uma cruzeta pra cardan de Opala e uma flange de diferencial de Opala.

Pra quem tem motor AP, o câmbio de Chevette com o kit do Beto Kbção é uma ótima opção.

[]'s
Roberto França
Goiânia-GO.