Os amortecedores de Opala são idênticos ao Niva, exceto pela fixação inferior, que no Niva usa um parafuso e no Opala um grampo.
Vc precisa retirar este grampo, serrando as extremidades e com auxilio de uma morsa e um pouco de óleo, bater no pino até que ele saia da borracha. Vc precisa tb de buchas do amortecedor do Fusca para substituir a borracha que agora ficou sem um tubo metálico para passar o parafuso (jamais passe o parafuso direto na borracha). As buchas do Fusca vêm com este tubo interno.
Outra alternativa é serrar o grampo do amortecedor de forma a ficar só o tubo e vc passa o parafuso. Na parte superior a fixação é idêntica.
No mais, dizem que é necessário reforçar o suporte do amortecedor com solda elétrica, pois no Niva é ponteado e dizem não aguentar o tranco de um amortecedor mais firme.
Boa sorte,