Nissan Patrol

**Ronaldo B.** · 10/12/2004 09:13

Postado originalmente por M.Kaemper

Robaldo B , escreveu:

A gasolina premium possui maior octanagem, 91 [(RON + MON) * /2], e é equivalente às demais gasolinas premium disponíveis no mundo. Pode ser utilizada em qualquer veículo, mas não trará nenhum benefício se o motor não exigir este tipo de combustível

Sendo assim, podemos levar o Patrol, e usar essa gasolina?

Teoricamente sim, não sei se poderá haver algum problema devido a adição de 25% álcool na gasolina, o problema maior é que se precisar fazer algum reparo devido ao combustível, não sei se as concessionárias da Nissan aqui no Brasil poderão te ajudar . Acho que o melhor seria comprar um modelo aqui no Brasil, mesmo que que seja importado, já estará "tropicalizado".

[]´s

**Pinhal** · 10/12/2004 10:09

Postado originalmente por M.Kaemper

Muito obrigado pelas respostas.

Li todas, e mais uma vez digo que este Forum é bacana. Meu marido ficou impressonado com a quantidade de respostas,aqui na Alemanha para alguém lhe dar informacoes , é preciso voce pedalar muito,O saudade do Brasil!..
Pois bem, entendemos,acham elhor pela experiencia de vcs nao levar o Patrol...??
Em relacao a preco, sai mais barata que a Pathifinder, que modelo 2005 , nao sai por menos de R$ 182.000,00 E a parol aqui € 40.000,00.
A Patrol tem 7 lugares, e Path. nao.
podem nos ajudar mais uma vez.?
Claro que nao queremos ter dores de cabeca , mas adoramos o carro.

Por mais que gostem da Nissan Patrol não sugiro trazerem uma para cá, vai dar o maior trabalho e aqui temos carros que são similares a ela....... Aqui no Brasil tem a Land Cruiser Prado, da Toyota, que é muito bonita, tem 3 fileira de bancos e lugar para 7 pessoas bem confortáveis e custa em torno de R$170.000; No inínicio de 2005 a Ford começa a importar a nova Explorer que também tem 3 fileiras de bancos e é bem maior que a explorer antiga e custará +ou- R$180.000; Tem a Pajero Full 4 portas, da Mitsubishi, que é bem espaçosa e, se eu não me engano, tem lugar para 7 ou 8 pessoas.......... Por último ainda temos a Chevrolet Suburban que é vendida em importadoras independentes, mas já vi um monte dessas aqui em SP.
Além disso aqui no Brasil não deve nem ter macânico para mexer na Patrol....... nem os mecânicos da Nissam devem saber!!!!

[]'s

**Elio** · 10/12/2004 12:31

Hallo M. Kaemper. Wie geht es?

Perguntei para uma pessoal da área técnica na concessionária Nissan Grand Brasil em São Paulo (fone 3048 1100). Achei que a opinião de uma pessoa com experiência prática seria interessante.

Disseram que a princípio não existe problema. Recomendam colocar gasolina “Premium” de maior octanagem e tomar cuidado com os postos de gasolina suspeitos, pois infelizmente existe este problema de adulteração de combustíveis no Brasil.

Ainda segundo a Grand Brasil, estes autos podem queimar os bicos injetores antes do tempo. Assim você poderá trazer da Alemanha um jogo de bicos injetores se preferir.

No mais, é só desembarcar e curtir. É claro que a manutenção será mais difícil que o comum, mas isto você já sabe. Espero ter ajudado.

Bis bald!

**M.Kaemper** · 11/12/2004 07:44

hallo, wie get's...!!!!!, und du?
Vestehest du Deutsch?

Kaboasfalto escreveu.

No mais, é só desembarcar e curtir. É claro que a manutenção será mais difícil que o comum, mas isto você já sabe. Espero ter ajudado.

Esse Forum é o melhor.....Muito obrigado pelas respostas a todos...
Vou abusar de voce um pouco só Kaboasfalto, temos outra possibilidade, podemos escolher a patrol a diesel,o que acha disso.?

Mesmo assim ligarei para esse numero que vc me passou.

Danke Schön

**M.Kaemper** · 11/12/2004 07:49

Pinhal.
valeu pela dica, mas os preços estão salgadinhos não?
Ficaremos no Brasil, por quatro anos, mesmo assim vamos ficar atendtos aos preços.

Muito obrigado.

**Elio** · 13/12/2004 14:05

Frau Kaemper,

O que falei sobre desembarcar e curtir é válido tanto para diesel quanto gasolina de acordo com a Grand Brasil. Portanto não seria a adaptabilidade ao combustível um fator de decisão.

Se você perguntar neste fórum sobre preferência diesel x gasolina, as opiniões serão bem diferentes. Eu particularmente prefiro gasolina.

Lembre-se que é bem diferente dirigir no Brasil que numa autobahn. Naquela ultrapassagem na subida quando precisa uma reação mais rápida, a gasolina fala mais alto com certeza. Mas o consumo (leia-se: $ por km) é melhor no diesel e você deve levar isto em conta.

Ich hoffe dir behilflich gewesen zu sein.

Abraço,
Elio

**Martin Melcop** · 13/12/2004 14:17

Deutschland übber alles!!!!

Tem que ver a legislação, pois pelo que me lembro não é permitida a importação de carros usados. Mas pelo que vi vcs estão vindo como representação diplomática.
Tem que ver essa questão.

Ich vestehe Deutsch wenn die persone sprechen längsam!!!!!

PS. Minha escrita é muito pior que a fala

que a minha antiga professora do colégio alemão não me veja

Meu pai nem se fala

[]´s
Martin Friedrich Melcop

**_portela** · 01/01/2005 21:41

Kaemper,

Parece que você ainda vai comprar a viatura, né?
Peças e mão-de-obra para Patrol no Brasil serão um problema. Pense nisso.
Eu compraria um Land Cruiser 100, pois apesar de não existir no Brasil, existe em todo o resto da América e, particularmente acho a assistência da Toyota melhor.
Todavia, se vocês tiverem facilidade para a importação de peças, tragam o que o coração bater mais forte.

[]s

**Tchê 4x4** · 19/02/2010 00:52

A Nissan Motors anunciou o relançamento da Nissan Patrol, segundo o presidente da companhia, o Patrol será lançado com o objetivo principal de capitanear espaço no mercado do Oriente Médio, dominado pelos Cruzadores de Terra (Land Cruisers), da Toyota, detentores do status de Kings of Dunes.

Segundo Carlos, o nome Nissan é forte e a Patrol é um veículo marcante da marca, e agora com as novas tecnologias empregadas será o carro chefe da empresa na região; e avisa: A Toyota se cuide. Michel Ayat, distribuidor Nissan para o Oriente Médio, afirmou que com a Patrol o mercado será remexido e a posição do Patrol está garantida, a qual vem para brigar com o Rei das Dunas.

Segundo Carlos, “O herói de todo terreno” (Como vem sendo chamado o novo Patrol), tem de ser o primeiro e por isso o Patrol será o primeiro no mercado do Oriente Médio. E para que isso aconteça a Nissan está apostando tudo no Patrol, como sistema de controle de tração de ultima geração e um novo motor V8 5.6, projetado especificamente para o mercado do oriente, devido à necessidade de potência e torque para enfrentar as grandes dunas da região.

Enquanto 2009 foi um ano "terrível" com 30% de queda nas vendas na região, "2010 provavelmente será estável em relação a 2009 e devemos ver uma recuperação em 2011", disse Carlos, acrescentando que está "muito otimista" com o investimento de mais de 500 milhões de dólares na produção do Novo Patrol, o qual a Nissan espera nos próximos 10 anos se tornar a maior no seguimento.

Agora a pergunta que não quer calar: Sr. Carlos Ghosn (que é brasileiro), quando teremos as famosas Nissan Patrol vendidas oficialmente no Brasil?...

Fonte: Rio Grande 4x4 / autoworld.wordpress.com / worldcarfans.com