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Convex Datacenter
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  • #49
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    12/07/2011
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    Tá com cara de junta do cabeçote queimada ou cabeçote / bloco esfarelado (sem vedação).
    Corre atrás pra resolver isso amigo, pode contaminar o óleo ao ponto de deixá-lo ineficiente e causar um calço hidráulico e vc ter esse motor trancado.

    Boa sorte e cuida bem do possante.

    Wiliam

  • #50
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    08/07/2014
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    Question Frontier 2.5 SEL com muita fumaça branca.

    Bom dia a todos,

    Cansado de sofrer recorro aos senhores.

    Ja estive em oficinas de vários tipos, até mesmo na famosa Bosch Truck. Todos sabem cobrar caro, mandar trocar peças, mas nenhuma delas resolveu o problema. Esta semana a Bosch assumiu que não consegue descobrir o problema o problema. Alega que os sistemas informam que esta tudo normal!!

    problema: Ao dar a partida do motor, o carro (quando completamente frio, descansado de um dia pro outro), apresenta apresenta uma quantidade de fumaça branca excessiva. tenho que deixar o carro longe de casa, pois enche a garagem toda e sequer consigo enxergar.
    Tão logo aqueça o motor, a fumaça some.
    O carro não apresenta nenhum outro sintoma. potencia normal.

    Historico do motor: recem feito em autorizada bosch. Coloquei cabeçote novo original, valvulas, troquei quase tudo e somente peças originais nissan, utilizo somente diesel S-10, filtros novos originais, oleo motor novo. O motor esta rodando a cerca de 10.000km.
    Motor YD25 importado, 172CV

    minha preocupação reside no fato de que recentemente tive problemas de falta de potência com muita fumaça e foi identificado que havia se perdido a configuração e dos bicos e a calibração, ou seja, a causa da fumaça pode ser a mesma.

    Não aguento mais esta peregrinação, mecanicos, bombistas, autorizada Bosch. os caras batem no peito que tem maquinas de 1 milhão, mas não resolvem o problema.

    Posto isto, peço a ajuda dos senhores.

    Obrigado.

  • #51
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    20/03/2014
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    Olá amigo.
    desculpe não poder ajudar com seu problema. No entanto, fiquei curioso em saber com quantos Km tiveste que "fazer" o motor?
    abraço e na expectativa que algum forista possa te ajudar.
    4X4 Brasil
    Frontier SV Attack 4x4 MT 14/14 190CV.
    Ex Ford Ranger Limited 4x4 10/10.



  • #52
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    17/08/2009
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    Fumaça branca é água no Diesel, experimente trocar de posto ok! Se não vais ter que fazer uma limpeza no tanque.

  • #53
    Usuário Avatar de Jera
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    As primeiras Nissan sel tiveram vários problemas com fumaça branca. Depois de muito quebrar a cabeca, descobriram q o problema era o catalisador do escapamento. Ocorria alguma reação química q gerava essa fumaça toda, mas nos relatos que vi, geralmente ocorria com o motor quente.
    A Nissan fez um recall ou trocou em garantia o catalisador que apresentava fumaça branca.

    Cara, pesquisa no google: frontier fumaça branca; problema no catalisador Nissan fro tiver, vc deve achar alguma coisa.
    Aqui no forum sugiro ler o tópico "Nissan frontier sel" que com certeza vai achar algo sobre o problema lá.
    No YouTube tem videos de frontier fumaça branca......veja se é a mesma que acontece com vc. E tb vá em uma ou duas concessionárias falar com o chefe de oficina que provavelmente ele saberá do problema.

    Nesses tempos de mt eletrônica nos carros, as oficinas independentes estão cada vez mais despreparados para realizar serviços mais complexos.....ficaram paradas no tempo. Uma ou outra q ainda salva, mas até achar uma boa oficina, mmmtttssss reais saíram de nossos bolsos.

  • #54
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    O tópico é clube frontier sel.

  • #55
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    08/07/2014
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    caro vavarb, comprei a brutona com motor "fervido" (117000km). O antigo dono nao percebeu o painel, quando a valvula travou.

    Nas oficinas, dizem que bem manutenido, este motor chega a 500mil km.

    forte abraço

  • #56
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    05/03/2016
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    Pessoal tenho uma Frontier le 09 aut e faz muita fumaça e ora anda bem e tá fraca pra subir será egr?

  • #57
    Usuário Avatar de fpandur
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    Citação Postado originalmente por Anderson agp Ver Post
    Pessoal tenho uma Frontier le 09 aut e faz muita fumaça e ora anda bem e tá fraca pra subir será egr?
    Pode ser filtro de ar (tem uns não originais que dão restrição), EGR, válvula moduladora do turbo, intercooler e tubulação de admissão de ar suja, turbina ruim, bicos ruins ou descalibrados. Que me ocorreu por hora é isso, começando do mais simples e indo para os mais complicados ...
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #58
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    Fumaça branca

    Bom dia, adquiri a minha frontier 2003 recentemente e fiz a primeira troca de óleo mas não troquei filtro de diesel nem o de ar aí comecei a andar nela e percebi que de primeira p segunda ela está soltando uma fumaça branca depois quando acelero mais aí a fumaça fica normal preta, fui no MEC e ele disse que provavelmente era o filtro de ar muito sujo aí puxou óleo e estava queimando óleo aí troquei os filtros mas mesmo assim a fumaça branca continua já viajei e continua alguém sabe o que é?

  • #59
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    Amigo pede para verificar estado de bicos injetores e bomba injetora.

  • #60
    Usuário Avatar de mfdomingues
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    Citação Postado originalmente por FabioGermano Ver Post
    Bom dia, adquiri a minha frontier 2003 recentemente e fiz a primeira troca de óleo mas não troquei filtro de diesel nem o de ar aí comecei a andar nela e percebi que de primeira p segunda ela está soltando uma fumaça branca depois quando acelero mais aí a fumaça fica normal preta, fui no MEC e ele disse que provavelmente era o filtro de ar muito sujo aí puxou óleo e estava queimando óleo aí troquei os filtros mas mesmo assim a fumaça branca continua já viajei e continua alguém sabe o que é?
    Veja os bicos, ela pode estar "mijando" diesel.

    Da um olhada no intercooler veja se há excesso de óleo e na mangueira da turbina também.

    A água está baixando do radiador?
    Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
    Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw

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