Frontier fumaçando motor.

[Raposo]

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que bom que o causador da fumaça foi encontrado!
mas o foda é pagar 15-20 reais a mais pelo aditivo em cada abastecimento.....

Eu só não entendi porque só a Nissan solta fumaça branca. Não seria o caso de todas as pick up's eletrônicas apresentarem o mesmo problema?
Abraços.

[edpadilha]

Eu só não entendi porque só a Nissan solta fumaça branca. Não seria o caso de todas as pick up's eletrônicas apresentarem o mesmo problema?
Abraços.

Raposo,
Isso pode acontecer pelo fato de cada montadora ter os seus requisitos tecnicos no desenvolvimento de seus produtos.
Veja o fato da Triton ter problema no filtro de combustivel!

[Pequeno jr]

Bom teste esse para os donos da SEL

Abasteçam em outros postos e coloquem o aditivo e verifiquem se sairá essa fumaça branca. Apenas Lembrem que normalmente é necessário + de 1 tanque para ter o resultado com combustivel.

Boa sorte

[Claudio Caramigo]

Acabei de comprar uma Frontier SEL at 2008 e percebi essa fumaça branca, abasteci no Shell e vou tentar mudar de posto ou adicionar aditivo pra ver se diminui.
Obrigado

[FLÁVIO FAF]

Acabei de comprar uma Frontier SEL at 2008 e percebi essa fumaça branca, abasteci no Shell e vou tentar mudar de posto ou adicionar aditivo pra ver se diminui.
Obrigado

Claudio, acho pouco provavel aditivo resolver fumaça branca . as frontier sel varias viaturas ainda novas soltavam fumaça branca era um problema de uma reação quimica no catalizador , tanto que a nissan trocou varios em garantia.

a minha quando começou a soltar fumaça branca foi devido a folga no eixo da turbina , foi necessario trocar , aliais trocar turbina de frontier sel é coisa bem frequente . abaixo tem uma resposta da nissan no site Reclame Aqui - Consumidores exponham suas reclamações., sobre a fumaça branca.

Resposta da Empresa Terça-feira, 23 de Fevereiro de 2010 - 10:09

SITE RECLAME AQUI

Em relação à solicitação do leitor Izidoro Paniago, a Nissan do Brasil informa que a fumaça branca é resultado de uma reação química no catalisador por conta da alta concentração de enxofre no diesel vendido fora das regiões metropolitanas de 11 capitais, de cor vermelha. O enxofre entra em reação e produz a fumaça quando o catalisador atinge temperatura acima de 400º C. Ressaltamos, no entanto, que a fumaça não é indicativo de danos ao motor nem de diminuição de sua vida útil.

Para evitar este inconveniente aos clientes, a Nissan alterou a composição do catalisador para que a reação não ocorra em qualquer circunstancia. As unidades que produzirem esta fumaça branca terão o catalisador trocado em garantia.

A Nissan reafirma seu compromisso com a excelência de seus produtos e serviços prestados e coloca-se à disposição para quaisquer esclarecimentos nos contatos abaixo.

Atenciosamente,

Nissan do Brasil Automóveis
SAC: 0800 0 11 10 90
sac@nissan.com.br

[Claudio Caramigo]

Ok Flávio, realmente isso occorre com acelerações acima dos 3.000 rpms.
Muito obrigado pelas dicas.
Abraço
Claudio

[Fabioo]

Amigos é o meu primeiro post aqui no 4x4brasil porem ja acompanho ele a um certo tempo, pois bem como disse tenho uma Frontier 2.5 TDI 2001/2002 4x4 japonesa, bom depois de ir na onda de um frentista de posto, e coloca um pouco de olho de motor dela ela começou de manha a soltar um certa fumaça azulada, porem o óleo lubrificando não ficou acima do nível e sim em cima do nivel máximo, eu dei uma esgotada nele mais essa fumaça ainda não parou, o estranho que é somente quando o motor estra frio e parada a um certo tempo e também a fumaça não demorar a parar de sair, so o motor funcionar uns 3 a 5 min que ela some, outra coisa é que o escapamento dela esta completamente seco, e o nível de olho lubrificante dela não esta abaixando, com isso deduzi que ela não estraria queimando óleo lubrificante, porem estou achando o consumo desse carro um pouco demais, ela esta fazendo a faixa de 8/8,5 na rodovia anda na faixa do 100/120km/h sem ar condicionado, outra coisa que quando ligo ela de manha se eu acelerar ela a da uma leva engasgada ate acionar a turbina, quando aciona ela não engasga e depois que o motor da uma leva esquentada ela não engasga mais.

Bom é isso amigos, conto com a ajuda de vocês, pois não quero levar a um mecânico sem almenos saber oque pode estar acontecendo, e como vocês sabem carro importado e ainda japonês a mecânica e cara e estou comedo de ser algo muito serio.

Abração a Todos. Fabio.

[Imperador!]

Esse motor usa velas de aquecimento?

Opção mais provável são os bicos injetores e a bomba injetora desregulada mais o filtro de ar muito velho ou saturado.
Retire também a vareta do óleo com o motor em funcionamento e verifique se espirra óleo pra fora.

[Fabioo]

rapaz no manual dela fala que ela pré aquece a câmara de combustão antes do funcionamento do motor, quando viro a chave ela aparece um sinal no painel, e tenho que esperar ele apagar para eu dar a partida, isso segundo o manual dela, questão que eu não mencionei a cima, a pouco tempo a injetora dela foi limpa, a questão que isso foi feito pelo o antigo dono dela, a lenta dela esta perfeita, hoje eu dei uma limpada no filtro de ar dela, a turbina também não está melada de óleo, esta seca, assim como o motor e o escapamento. o estranho mesmo que a fumaça persiste até o motor dela esquentar, e também só sai a fumaça azulada se acelerar ela pois na lenta não sai fumaça alguma.

Uma duvida que tenho, caso seja a bomba injetora desregulada, a algum risco de dano ao motor, ou somente ela vai soltar essa fumaça quando fria e gastar um pouco mais que deve !?

[Fabioo]

Desculpe-me a insistência, mais então o que pode ser, estou com medo de meu morto esta com problema grave pois como disse a manutenção dele e bem cara.

[Fabioo]

Amigo, hoje retirei a vareta com o motor em funcionamento, e não espirro óleo algum, ficou normal, então será que e somente regulagem da bomba ou dos bicos mesmo !? isso pode causar algum dano ao motor !?
Amigo agradeço a ajuda. Abração.

[gigio 10]

Leve a picape num bombista e pede pra verificar a bomba e os bicos.
Se aumentou o consumo , está engasgando e aumentou a fumaça , parece que os bicos foram pro saco.
Abraço

Amigo, hoje retirei a vareta com o motor em funcionamento, e não espirro óleo algum, ficou normal, então seráque e somente regulagem da bomba ou dos bicos mesmo !? isso pode causar algum dano ao motor !?
Amigo agradeço a ajuda. Abração.