Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[HERICK]

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Pessoal, tô com um vazamento que parece ser no retentor dianteiro da caixa de marchas, vaza no acoplamento com a o motor, conjunto da embreagem, alguém já teve este problema?

Frontier, SE, 2002/2003.

Vai ter que descer a caixa pra verificar de qual retentor está vazando, pode ser do retentor do virabrequim ou no primário, aproveite e cheque o desgaste no V.M. e o kit de embreagem, o chato é que para sanar o vazamento tem que arriar a caixa, fazer o quê? não tem jeito! um forte abraço e depois poste o resultado ok!

[gukampos]

Pessoal, tô com um vazamento que parece ser no retentor dianteiro da caixa de marchas, vaza no acoplamento com a o motor, conjunto da embreagem, alguém já teve este problema?

Frontier, SE, 2002/2003.

Este assunto ja foi bem comentado aqui! Pela cor do óleo da para ter uma noção se é da cx ou do motor! Pode ser retentor do volante ou eixo piloto. Mas como disse o Herick so descendo a cx p resolver. No meu caso troquei os dois. Abs.

[Adatlo]

Obrigado pela dica pessoal, já vou aproveitar e trocar os dois retentores, vou baixar a caixa em janeiro e depois posto aqui.

[GuilhermeThunder]

Estou tendo aquela "borra" no reservatório de água. Ao que parece um vazamento do trocador de calor de óleo.

Um especialista neste motor disse que já viu Sprint rodar anos com essa "borra" sem problemas. Alguém já teve problema por isso?

Óleo não baixa, muito menos a água.

De qualquer forma estou trocando a água e colocando aditivo MWM. Achei estranho pois no manual recomenda um part number (9.0193.05.0.004) que a autorizada disse estar descontinuado e propôs outro (9.0193.05.0.012) que requer maior proporção de mistura. Agua vou usar filtrada mesmo, sem cloro. Neste ponto o manual recomenda "agua limpa tratada", o que isso significa?

[notec]

Boa noite galera!

Bem, seguem algumas fotos de mais uma etapa do "talento" que estou dando na Nissan.
Como havia dito, montei os 33" e aproveitei pra pintar as rodas e tudo mais.
Levantei a dita, e me lembrei de alguns posts antigos, e etc que havia lido há algum tempo e antes resolvi ler, de novo.
Pois bem, ocorreu como nos posts. O semi-eixo estaca estrangulando e resolvi parar por ali e não . Como estava tudo apertado, resolvi soltar os parafusos pra suspensão dar uma relaxada na nova altura. O amortecedor ficou com curso, e está tudo tranquilo. O único inconveniente é que continua raspando em esterços e em caso de passar por uma lombada numa velocidade mais elevada sinto o batente da bandeja superior trabalhando. No mais está com 94cm do chão a borda do para-lamas.
Penso num BL pro ano que vem e dá-lhe pesquisas.

Abraços!

MIlton, o que usou p/ levantar a traseira?

Abs!

Anexo 442820

Anexo 442821Anexo 442823Anexo 442824Anexo 442822

MIlton, o que usou p/ levantar a traseira?

Abs!

[fpandur]

Pessoal, tô com um vazamento que parece ser no retentor dianteiro da caixa de marchas, vaza no acoplamento com a o motor, conjunto da embreagem, alguém já teve este problema?

Frontier, SE, 2002/2003.

Além do que já citaram, pode ser também o atuador hidráulico da embreagem, no meu caso tinha um melejado muito pequeno e o nível do óleo de embreagem desceu um pouco. De qualquer forma, para qualquer possibilidade, terá que descer o câmbio para ter acesso ao interior da caixa-seca.

[HERICK]

MIlton, o que usou p/ levantar a traseira? Abs!

Cesar desculpe a intromissão! Mas para elevar a traseira, basta um jumelo de 3 polegadas, calçar os feixes de molas também, dá uma olhada no tópico do Dudarj "levantando Xterra" que inclusive foi a receita que ele utilizou na minha XT que era dele, a receita para a sua Frontier é a mesma, pois a suspensão dianteira quanto a traseira é igual! Um forte abraço.

[Milton C.]

Bom dia Milton. Vc deve ter GPS, por favor gostaria de saber qual a velocidade a 2.500 rpm. Completando ficou simplesmente linda a pkp. Estou me preparando para em 2014 reprogramar meu módulo com o Mauricio da REIKO, para melhorar a potência em baixa rpm, talvez eu faça com 174 hp.

Segue as fotos Sérgio. Desculpe pela qualidade, mas estava chovendo, e eu estava no comando das minhas meninas que queriam saber o que eu estava fazendo, rs. Minha velocidade real é de 113 km/h, que está aferida no canto inferior.
Quando fizer a reprogramação, tire muitas fotos e pegue todas as informações e poste aqui.

Abraços!!

[Milton C.]

MIlton, o que usou p/ levantar a traseira?

Abs!

Pode seguir o que o Herick disse. É simples e fácil. No meu caso, como dei um talento geral, mandei arquear as molas, e além de calçar, efetuei a troca das buchas dos feixes das mesmas. Dependendo da altura que deseja deixar, será necessário trocar os grampos. Dê uma lida nos tópicos anteriores, que tem muita informação legal...

Abraços!!

[Milton C.]

Estou tendo aquela "borra" no reservatório de água. Ao que parece um vazamento do trocador de calor de óleo.

Um especialista neste motor disse que já viu Sprint rodar anos com essa "borra" sem problemas. Alguém já teve problema por isso?

Óleo não baixa, muito menos a água.

De qualquer forma estou trocando a água e colocando aditivo MWM. Achei estranho pois no manual recomenda um part number (9.0193.05.0.004) que a autorizada disse estar descontinuado e propôs outro (9.0193.05.0.012) que requer maior proporção de mistura. Agua vou usar filtrada mesmo, sem cloro. Neste ponto o manual recomenda "agua limpa tratada", o que isso significa?

Nesta segunda Frontier que possuo amigo, tive este problema. Minhas manutenções foram: Troquei o reservatório+tampa. Efetuei uma limpeza no sistema. Líquido de arrefecimento nele. Há alguns meses, uma leve manchinha voltou a aparecer. Coisa pouca, mas me incomodou. Resolvi acreditar que poderia ser algum resto de sujeira no sistema, pois estava na água pura quando peguei a picape. Limpei então o reservatório novamente, e limpeza no sistema. Por sinal, é complicado limpar o reservatório... Líquido novamente e pronto. Estou há 5 meses, e nem sinal desta borra.

Espero ter ajudado!!

[Milton C.]

Galera, hoje olhando o óleo da Nissan, me deparo com este suporte quebrado. Alguém já teve este inconveniente??

Abraços!!

[HERICK]

O Motor MWM Sprint solta e quebra tudo que estiver no seu caminho hehehehhehe! Se der pra soldar, solde-a! Um forte abraço.