Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[Wagner Siqueira de Melo]

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Valeu Oliver. Realmente sem peso na caçamba, a tração traseira só derrapa. Abs

Vamos lembrar que é muito mais facil a traseira derrapar do que a dianteira, por causa da falta de peso na caçamba. A RL da Frontier é muito boa, dificil ela dar problema, mas tem que engatar ANTES do problema, e não atolado, ela precisa de uns 2m para engatar.
Com a Frontier em 4X2 atolei na grama molhada no plano, onde qualquer uno passava, foi só ligar a tração para resolver, faltou peso para as rodas traseiras tracionar.

[Wagner Siqueira de Melo]

Alguem sabe onde fica a bieleta dianteira da Frontier SE TDI 4x4? Quando tem alguma trepidações na pista, ou quando aciono o freio, surge um toktok parecendo que é algo solto na porta do motorista. Alguem ja teve esse problema, parece ser desgaste da Bieleta? Desmontei a porta e não vi nada solto ou frouxo.

[notec]

Alguem sabe onde fica a bieleta dianteira da Frontier SE TDI 4x4? Quando tem alguma trepidações na pista, ou quando aciono o freio, surge um toktok parecendo que é algo solto na porta do motorista. Alguem ja teve esse problema, parece ser desgaste da Bieleta? Desmontei a porta e não vi nada solto ou frouxo.

Meu caro, a Bieleta liga a barra estabilizadora as balanças de acordo com cada carro, pelo que vc falou nao me parece ser bieleta nao.

P/ ver o estado, somente levantando o veiculo

[Wagner Siqueira de Melo]

Ok Notec. Obrigado.

Meu caro, a Bieleta liga a barra estabilizadora as balanças de acordo com cada carro, pelo que vc falou nao me parece ser bieleta nao.

P/ ver o estado, somente levantando o veiculo

[MaurícioBsb]

Esse barulho 'e típico de pivo, e bom dar uma olhada, sem tem uma coisa chata em pickups e descobrir de onde vem certos barulhos!

[Wagner Siqueira de Melo]

Pois é Mauricio, eu odeio barulhinhos e por isso estou investigando a origem dele. Ja descartei as coisas de dentro da porta, agora sobrou a suspensão e os parafusos que unem a lataria entre a porta e o para-lama.

Esse barulho 'e típico de pivo, e bom dar uma olhada, sem tem uma coisa chata em pickups e descobrir de onde vem certos barulhos!

[GuilhermeThunder]

Eu comprei os meus nos EUA. Eu achei que o da frente é na verdade um pouco maior do que o original e tenho a impressão de chegar no batente antes do batente da suspensão (estou sem body lift, mas subi um pouco o feixe de molas e barras de torção). Atrás só maravilha.

Olá, tenho uma frontier 2003 MWM 2.8 que está com bodylift de 2''. Estou vendo amortecedores Rancho para colocar nela, porem não encontro o modelo especificado dela para vender aqui no Brasil (RS999188 para frente e RS999341 para traseira) . Alguém saberia me informar se tem algum modelo de outro carro que sirva na Frontier 2003? Obrigado

[GuilhermeThunder]

Coxim de cabine também é um bom candidato para esse tuk, mas geralmente faz tuk em curvas. As vezes lavando por baixo para, ou senao tem que dar um aperto.

Pois é Mauricio, eu odeio barulhinhos e por isso estou investigando a origem dele. Ja descartei as coisas de dentro da porta, agora sobrou a suspensão e os parafusos que unem a lataria entre a porta e o para-lama.

[Milton C.]

Verifique todas as peças da suspensão, pois mesmo se não encontrar nada, ao menos terá tudo em ordem.
Minha dica vai para a traseira amigo.. toda vez que arrancava ou freava, esse toc-toc me incomodava.. sou como você... odeio barulhos no geral... depois de muito procurar.. descobri que era a bucha do feixe de molas... dos dois lados...

Boa sorte!!

[Milton C.]

Amigos, minha roda livre chegou hoje e talvez amanhã farei a instalação.. posto as fotos assim que puder...

Tenho uma dúvida...
Vou colocar os 33" na Nissan e preciso saber uma altura que preciso deixa-la... atualmente está com 91cm do chão ao paralama.

Creio que com esta altura o pneu irá raspar..

Alguma luz??

Obrigado, abraços!!

[HERICK]

Amigos, minha roda livre chegou hoje e talvez amanhã farei a instalação.. posto as fotos assim que puder...

Tenho uma dúvida...
Vou colocar os 33" na Nissan e preciso saber uma altura que preciso deixa-la... atualmente está com 91cm do chão ao paralama.

Creio que com esta altura o pneu irá raspar..

Alguma luz??

Obrigado, abraços!!

A tua Frontier se for a 2.8tdi, para caber os 33, tem que apertar as barras de torção e na traseira, jumelos maiores, arqueamento dos feixes, tem mais possibilidades sem gastar muito, mas se quiser partir pra uma preparação de verdade, tem fazer Bl + SL, aí meu amigo duvido que raspe em algum lugar da suspensão, tem que fazer o teste com os novos sapatos, não tem jeito, boa sorte e um forte abraço.

[Milton C.]

A tua Frontier se for a 2.8tdi, para caber os 33, tem que apertar as barras de torção e na traseira, jumelos maiores, arqueamento dos feixes, tem mais possibilidades sem gastar muito, mas se quiser partir pra uma preparação de verdade, tem fazer Bl + SL, aí meu amigo duvido que raspe em algum lugar da suspensão, tem que fazer o teste com os novos sapatos, não tem jeito, boa sorte e um forte abraço.

Pois é.. já fiz estas alterações. Não quero partir BL no momento.
Já inverti as barras de torção, e tenho mais regulagem para subir. O problema é a cambagem. Não sei se com a nova altura terei ao menos 0º.
Será que alguém sabe um amortecedor que sirva na Nissan com maior curso?

Obrigado!!!