Mas a empresa de chassi confirmou que está fora de alinhamento?
Pouca gente sabe regular direito cambagem e caster nesse carro, os caras vêm com um papo de cambagem no parafuso da frente e caster no de trás que dá medo..............na verdade os dois parafusos mudam tanto cambagem quanto caster, não é fácil regular os dois.
Minha roda direita não pegava regulagem, o cara disse que era monobloco, daí dei uma batida na arruela excentrica e ela mexeu, resolvido. Durante o processo ouvi algumas vezes (umas 3) que era monobloco, caixa de direção e no final os caras que não sabem nem mexer no próprio equipamento.
To passando por um fato no minimo curioso...
Meu carro tava desalinhado,comendo um pouco pneu por fora, mas não puxava p/ nenhum lado e fazia curva sem cantar pneu
levei o carro p/ alinhar, corrigiram cambagem, etc...tudo dentro dos parâmetros...
O carro agora em qualquer curva um pouco mais rápida, os pneus começam a "cantar"....kkkkk coisa que nunca fez !!
Estou desconfiado dos pneus ( kumnho 100% asfalto c/ 38 de psi)), será?
Meu carro tava desalinhado,comendo um pouco pneu por fora, mas não puxava p/ nenhum lado e fazia curva sem cantar pneu
levei o carro p/ alinhar, corrigiram cambagem, etc...tudo dentro dos parâmetros...
O carro agora em qualquer curva um pouco mais rápida, os pneus começam a "cantar"....kkkkk coisa que nunca fez !!
Estou desconfiado dos pneus ( kumnho 100% asfalto c/ 38 de psi)), será?
Abs!
Cesar tá colocando 38 libras por quê? coloco na minha XT com pneus 33, 32 libras e a VTR já pula bastante, acredito que a sua esteja com o pneu muito cheio!
algum amigo forista ja fez manutenção pra tirar folga da direção? minha Frontier tem uma pequena folga que não me incomodava, mais que hoje ja acho chatinha demais pois a frente fica como se estivesse passarinhando, tendo que ficar corrigindo a cada momento, algum amigo que ja fez sabe o que tem que se trocar e noçãod e valores de peças e mão de obra? agradeço a todos que puderem ajudar
Olá Mauricio, você já resolveu a folga da direção? De que se tratava?
Nissan Frontier SE 4x4 CD D23 2.5 T/A 2017/2018 Laranja Imperial
Cesar tá colocando 38 libras por quê? coloco na minha XT com pneus 33, 32 libras e a VTR já pula bastante, acredito que a sua esteja com o pneu muito cheio!
Eu devo ter o número da campanha na nota. Vou verificar. Não faz sentido o carro ficar parado esperando as peças, quando fiz, fiquei rodando esperando as peças. É recall sim e de graça! Apesar do meu ter dado dor de cabeça não paguei nada, é bom escolher um lugar que já tenha feito outros carros senão é dor de cabeça você vai ter que refazer o trabalho como eu tive que levar novamente na CSS.
Postado originalmente por gukampos
Putz ta parecendo pesadelo e o pior q nao vou acordar ne...
120 dias para chegar as peças mais 30 para consertar isso significa 150 dias sem carro?! Porque continuar rodando aumenta o risco de as trincas aumentarem... Por outro lado consertar por conta própria significa no meu caso gastar uma grana alta entre desmontar, trocar todas as peças, montar, pintar, etc... a outra opção seria soldar ou fazer qualquer outra gambiarra que nao gastaria tanta grana agora mas perderia bastante na hora de vender ou trocar de viatura! pq quem pagará bem por um carro soldado ou remendado?!
Estou na esperança de conseguir o número dessa campanha pois assim será mais fácil conseguir os meus direitos...
Obrigado e continuo contando com a ajuda de todos!
Abraços!
É um absurdo, eu já ouvi uma dessa também. E A NISSAN faz propaganda de 10 ANOS DE FRONTIER.Eu tenho enviado emails em inglês para a matriz no Japão quando a coisa aperta e sempre funciona. Também reclamando no SAC ajuda, citando a CSS que falou a asneira.
Postado originalmente por gukampos
Obrigado pela resposta Fpandur! Estou no aguardo das concessionárias. Já contactei 3 mas ate agora nenhuma resposta positiva e mta má vontade... Tomara que não mas algo me diz que terei que ir para justiça... pq a ultima que ouvi foi de uma das concessionárias foi: "esse carro é mto velho nem deve fabricar mais peças..." E ok, o carro é 2003 , mas foi fabricado até 2008 então na minha opnião um absurdo esta justificativa!
Mais uma vez obrigado a voce e todos do forum que estão contribuindo!
Abraços.
O problema que eu tive de ficar rodando muito com a frente rachada foi que danificou o trocador de calor do ar condicionado e o cara cobrou R$ 120 para soldar mais R$120 para recarregar o gás. Como o suporte do trocador trinca ele fica solto batendo e no meu caso furou.
Postado originalmente por fpandur
Não são 120 dias sem o carro, enquanto espera as peças pode continuar rodando. As trincas não aumentam assim de uma hora para outra, veja que demorou de 7 a 10 anos para começarem a aparecer.
Cesar tá colocando 38 libras por quê? coloco na minha XT com pneus 33, 32 libras e a VTR já pula bastante, acredito que a sua esteja com o pneu muito cheio!
Oi! Pessoal.
Eu também uso pneus 33" com 35 libras e só fica bem firme, mas não canta de jeito nenhum. Pode ser do pneu sim.