Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[budzinski]

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Olá,

Concordo com você, falta uma sexta nessa pickup...

A sua tá com um consumo quase igual a minha, segue minha média:

Frontier 2005 4x2 tá assim:

cidade 9,2 km/l
estrada 10,4 km/l

achei que ia fazer mais na estrada...

Achei a relação (cambio / diferencial) um pouco curto, gosto de andar à 120 / 130, mais nessa frontier em 130 fica em 3.000 rpm parece que tá esguelando, o negocio é andar a 100 mesmo...


[]´s
Vicente

[FábioBananal]

É isso aí budzisk! o antigo dono me disse que fazia 12km/l na pista, andando a 80 acho que realmente faz! concordo com a relação muito reduzida, visto q as s 10 usam o mesmo motor e tem velocidade final bem maior!!
abçs

[Fernandes Kappes]

Na s10 com 3000rpm você estará a 150 km/h, andando com 2200 rpm que é ponto de torque desse motor você estará a 110 km/h que seria a velocidade de cruzeiro.
Sds

[FábioBananal]

Interessante Fernandes! posta aí a relação da caixa de marcha e diferencial da s10, vou olhar no manuel o da frontier!
valeu

[DieselPower]

Fábio, eu cansei de fazer 12 km/l em estrada na minha antiga Frontier. E na cidade fazia 10 tranquilamente.
Mas é claro, que quando o pé pesava ela bebia mais.
Abraço.

[Fernandes Kappes]

Prezado Fabio, pela observação na s10 de 5 marcha, a velocidade é sempre a metade do rpm dividido por 10, por exemplo a 3000rpm ela está a 150 km/h, a 2000 rpm ela está a 100 km/h, como o meu motor é eletrônico ele corta o giro nos 4200 rpm ou 171 km/h o que ocorrer primeiro, achei estranho que esses 171 km/h do corte são praticamente reais, sendo que no painel mostra 180 km/h

[FábioBananal]

Não tem a relação de marchas e diferencial no manual!!! Vou pedir ajuda aos universitarios!!! hehehehehe!!!! Diesel e Ric mac digam aí!!!

[budzinski]

Não tem a relação de marchas e diferencial no manual!!! Vou pedir ajuda aos universitarios!!! hehehehehe!!!! Diesel e Ric mac digam aí!!!

Eu tenho a relação, o manual da Frontier é uma M#$%, não tem nem a potência do motor!!!

Nosso cambio é o Final J

http://img183.imageshack.us/img183/846/relaome3.jpg

O Torque suportável é 500Nm. Deve aguentar bem o tranco!!!

O diferencial é 4.363.

Um Abraço,
Vicente

[FábioBananal]

Sabes o da S 10?? para compararmos!!
vlw

[Fernandes Kappes]

Interessante Fernandes! posta aí a relação da caixa de marcha e diferencial da s10, vou olhar no manuel o da frontier!
valeu

Fábio, segue relação conforme manual, valeu
Sds

[Ric Mac]

Vou procurar as relações e mando aí... Eu já tinha postado antes,,, vou achar!

Quanto ao consumo....

Aumenta a pressão da turbina para 1.45kgfm que vc verá como ela muda.... mas o cunsumo permanece em 9,8-10 km/l, já fiz na Dutra 100% a média de 11,8km/l, mas estava com calma, dirigindo devagar aproveitando a paisagem e pensando em alguns projetos...

abraço

[FernandoCBS]

Aos amigo aqui o forum...
Finalmente acabei com todos problemas que tinha minha S10 cs, to vendendo pra tentar meu "sonho" ranger ce 4x4, xlt se possivel achar...
Mas me deparei com uma interessante...Uma frontier...Como não conheço nada dela, e tambem não tenho muito tempo pra buscar muitas informações, pois essa que achei esta pra ir a leilão, que vai ser daqui a 4 dias...Assim peço ajuda...
Vi aqui nesse post, falando que ela a 130 paresse estar esguelando...Ela é o mesmo motor da S10 mesmo...???...Logicamente que ela não se compara com minha 2.5, mas ela anda igual uma ranger 2.8 e S10...ou é inferior a elas...
E mais uma coisinha...
Pelas fotos me animei, pois paresse estar bem inteirona, fica perto da minha cidade, e acho que consigo a um bom preço...Mas como em uma foto aparesse um adesivo 4x4, e na foto do interior não consigo ver as duas alavancas, queria a ajuda dos entendidos ai...Ela é 4x4 ou não...???
E esse motor é o 2.5 ou 2.8...???
Abraços....Fernando...