Ola pessoal, sou novo por aqui. Cheguei até ao site, tentando descobrir meu problema com o ar da minha Frontier. A mesma coisa do Jean2011. Parou do nada e só funciona na velocidade 4. As abaixo, a luz de indicação do ar se apaga e a vent não funciona. Será q e essa tal de resistência da ventilação?
Grato.
Provavelmente é a placa seletora de velocidades que está queimada, leve num especialista para conferir ok e seja bem vindo ao fórum!
Ola pessoal, sou novo por aqui. Cheguei até ao site, tentando descobrir meu problema com o ar da minha Frontier. A mesma coisa do Jean2011. Parou do nada e só funciona na velocidade 4. As abaixo, a luz de indicação do ar se apaga e a vent não funciona. Será q e essa tal de resistência da ventilação?
Grato.
Olá Castioni, bom dia! Seu problema esta na resistência queimada. Paguei na época R$90,00 por ela no ML. Mas cuidado na hora de comprar. Compare bem as fotos com a sua. Tem muita gente anunciando peças da frontier no ML mas não sabem para que serve, em qual ano e modelo serve a peça que vende. A minha comparei as fotos, pois o vendedor não sabia nada sobre o produto.
Nissan Frontier SE 4x4 CD D23 2.5 T/A 2017/2018 Laranja Imperial
Ola, minha Frontier Serrana 4x4 2005, esta apresentando o mesmo problema, so funciona na velocidade 4 e as luzes estao apagadas do ar no painel. Como comprei o carro a pouco tempo, o vendedor me informou que seria apenas um problema na resistencia, que era so trocar e pronto. Mais fui em uma oficina que mexe com essas coisas e me fizeram um orçamento de 750. Trocando a peça que seria 300 reais, mais o gas, mais a limpeza, correia e mao de obra. Algum de voces ja trocou a resistencia e deu certo?Estou em duvidas se troco ou nao, pois estava com a borracha do cardan velha e fui trocar, agora meu carro fica trepidando nas arrancadas e subidas. Ai me arrependi por ter tirado a original, q nao tem como voltar com ela, pois ta muito comida. E agora nao consigo resolver o lance do cardan, ja que falam q tenho que alinhar e ninguem faz isso aqui no sul fluminense. E a paralela que comprei ja estourou, e o vendedor nwm me informou que era paralela, ja que a loja dele tem o nome de so importados. Ai se eu troco a resistencia e ela da mais problemas no ar, acho q quebro ela na marreta..rsAgradeço quem puder me ajudar
tenho uma nissan 2007 ela tem o mesmo problema e eu lembro que em, 2009 fui chamado a consessionaria para colocar essa ventoinha, mais mesmo assim resolvi colocar mais uma pra ficar melhor, 150 reais resolve o problema. Pode se veer que nas s10 motor MWM elas ja vem com 2 ventoinhas.
Olá pessoal. Tenho uma attack 2005. O ar parou de funcionar e levei na oficina aqui da minha cidade (Campos dos Goytacazes) que dizem ser muito boa, chamada Criauto. Olharam e não acharam problema e colocaram gás novamente. Com uma semana parou de gelar. Voltei e usaram contraste e novamente não detectaram o problema. Colocaram gás novamente e não me cobraram. Após uma semana novamente parou de gelar. Os amigos em ideia do que pode ser. Não gela nem com o carro em movimento. Se algum amigo de campos conhecer uma oficina boa me indique por favor. Ia me esquecendo. Da primeira vez o mecânico parou a hélice na mão. Tirou uma chapinha e a velocidade de rotação aumentou. Será que terei que trocar a ventoinha?
tenho uma 2011.... a minha gela normal... só que sempre que o compressor é acionado da um estalo meio alto... tipo um "plec"... e as vezes um barulho tipo algo "enchendo de ar"...
Olá pessoal. Tenho uma attack 2005. O ar parou de funcionar e levei na oficina aqui da minha cidade (Campos dos Goytacazes) que dizem ser muito boa, chamada Criauto. Olharam e não acharam problema e colocaram gás novamente. Com uma semana parou de gelar. Voltei e usaram contraste e novamente não detectaram o problema. Colocaram gás novamente e não me cobraram. Após uma semana novamente parou de gelar. Os amigos em ideia do que pode ser. Não gela nem com o carro em movimento. Se algum amigo de campos conhecer uma oficina boa me indique por favor. Ia me esquecendo. Da primeira vez o mecânico parou a hélice na mão. Tirou uma chapinha e a velocidade de rotação aumentou. Será que terei que trocar a ventoinha?
Manda uma mp para o amigo forista Dr. Guilherme com certeza vai te ajudar!
Manda uma mp para o amigo forista Dr. Guilherme com certeza vai te ajudar!
Tua polia viscosa foi pro saco!
Da uma olhada no teu filtro secador tambem!
Minha Xterra não gelava nem a pau, tenho duas eletro ventoinhas na frente.
Todos em que levava, condenavam o compressor, queriam 2800,00 pelo conserto. Achei uma oficina e na primeira o cara falou! "Teu sistema está entupido e tua viscosa foi pro saco" Troquei a Polia viscosa, 3 dias de limpeza do sistema, filtro secador era puro óleo dentro, oleo no sistema. O cara lavou tudo.
Hoje gela como nunca!
tenho uma 2011.... a minha gela normal... só que sempre que o compressor é acionado da um estalo meio alto... tipo um "plec"... e as vezes um barulho tipo algo "enchendo de ar"...
o que poderia ser??
obrigado
Olá Berts
A minha e 2010 e também faz um estalo mas não é tão alto, e este barulho enchendo é a pressão que faz no sistema pelo compressor que e normal mesmo... faz em quais todos tipos de carro quando eu peguei levei em uma oficina especializada e disseram ser normal... (os dois barulhos)