olá, adquiri uma pathfinder 1991 gasolina, porem percebi que o ponteiro da temperatura não mexe ou não funciona ou é assim mesmo? ate o momento só andei na cidade em pequenos trajetos.
alguém sabe como trabalha este ponteiro? se sobre até qual risquinho? obrigado
olá, adquiri uma pathfinder 1991 gasolina, porem percebi que o ponteiro da temperatura não mexe ou não funciona ou é assim mesmo? ate o momento só andei na cidade em pequenos trajetos.
alguém sabe como trabalha este ponteiro? se sobre até qual risquinho? obrigado
Olha, se estiver funcionando, qualquer marcador de temperatura no painel vai ficar no meio ou próximo disso com o motor aquecido a temperatura normal de trabalho, que no caso dessa Pathfinder ai, vai ser algo em torno dos 85 a 95 graus.
Se não está marcando nada no painel, precisamos saber se o motor está chegando nessa temperatura de 85 a 95 graus mais ou menos, ou não. As vezes retiram a válvula termostática do motor, o motor trabalha sempre muito frio, não chega nem a 60 graus, e nessa temperatura alguns marcadores no painel nem mexem, geralmente eles dão uma subidinha perto dos 70 graus. Se o motor estiver chegando na temperatura normal, mas não marca nada no painel, deve ser problema no sensor de temperatura, ai tem motores que usam dois sensores, um pra ECM, outro para o painel, outros usam um sensor de 3 terminais, onde o mesmo sensor envia a informação de temperatura para a ECM e para o painel, porém em "canais diferentes" e motores que usam um sensor de 2 terminais, onde o mesmo sensor envia a mesma informação para painel e ECM. Em casos assim, se esse de dois terminais pifa, aparece algum falhamento, algum funcionamento irregular, consumo elevado de combustível, isso estamos falando de injeção eletrônica. Se for motor diesel com bomba injetora, essa informação de temperatura não interfere o funcionamento do motor, apenas haverá um sensor pra informar a temperatura no painel.