Tração 4x4 fronteira sel

[Aldo pelentin]

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Ola amigo. Estou com problemas pra engatar a tração 4x4 de minha fronteira. Ja visitei várias oficinas na minha cidade e nada. Inclusive a caminhonete ficou 3 dias na Nissan e sem resultado... Foi trocado motor de tração .sensor da tração. Testado outro botão de mudança. Até mesmo o módulo eu troquei para ver se resolvia é claro que peças usadas mas boas e até agora nada. O sistema mecânico tá ok. Pois manualmente com ela erguida muda-se atração normalmente. Quando estou fazendo uma curva tanto pra esquerda como pra direita ouve-se um barulho nas rodas da frente tipo engrenagem mas não engata. Por favor se alguém puder me ajudar

[Sergio c]

Pode ser a caixa de satélite com alguma planetária "sem dentes", não passando tração para as duas rodas simultaneamente como tb pode ser umas das homocinéticas com o miolo quebrado, fazendo com que o diferencial não consiga passar a tração para as duas rodas tb.

Ola amigo. Estou com problemas pra engatar a tração 4x4 de minha fronteira. Ja visitei várias oficinas na minha cidade e nada. Inclusive a caminhonete ficou 3 dias na Nissan e sem resultado... Foi trocado motor de tração .sensor da tração. Testado outro botão de mudança. Até mesmo o módulo eu troquei para ver se resolvia é claro que peças usadas mas boas e até agora nada. O sistema mecânico tá ok. Pois manualmente com ela erguida muda-se atração normalmente. Quando estou fazendo uma curva tanto pra esquerda como pra direita ouve-se um barulho nas rodas da frente tipo engrenagem mas não engata. Por favor se alguém puder me ajudar

[enricof18]

Amigo, não deu pra entender se de fato ela está traçando ou não. Pra simplificar o entendimento, por acaso testaram a tração com ela levantada, afim de verificar se as 4 rodas estão girando com a tração ligada, seja na 4x4 normal ou na 4x4 reduzida?

Se de fato ela está traçando e você está apenas tendo o barulho como sintoma, apenas ao fazer curvas com a tração ligada, se esse barulho realmente vem do eixo dianteiro, foi verificado os semi-eixos? Tanto as homocinéticas ruins quanto as trizetas ruins podem gerar barulho com o veículo traçado, em curvas.

Ola amigo. Estou com problemas pra engatar a tração 4x4 de minha fronteira. Ja visitei várias oficinas na minha cidade e nada. Inclusive a caminhonete ficou 3 dias na Nissan e sem resultado... Foi trocado motor de tração .sensor da tração. Testado outro botão de mudança. Até mesmo o módulo eu troquei para ver se resolvia é claro que peças usadas mas boas e até agora nada. O sistema mecânico tá ok. Pois manualmente com ela erguida muda-se atração normalmente. Quando estou fazendo uma curva tanto pra esquerda como pra direita ouve-se um barulho nas rodas da frente tipo engrenagem mas não engata. Por favor se alguém puder me ajudar

[Aldo pelentin]

Não amigo ela não traça girando o botão apenas erguida e manual. O barulho que me referi e se tentar girar o botão da tração em uma curva ela da sinal( no caso um barulho de engrenagem) mas não engata também e.acende a luz 4wd

[Aldo pelentin]

Amigo, não deu pra entender se de fato ela está traçando ou não. Pra simplificar o entendimento, por acaso testaram a tração com ela levantada, afim de verificar se as 4 rodas estão girando com a tração ligada, seja na 4x4 normal ou na 4x4 reduzida?

Se de fato ela está traçando e você está apenas tendo o barulho como sintoma, apenas ao fazer curvas com a tração ligada, se esse barulho realmente vem do eixo dianteiro, foi verificado os semi-eixos? Tanto as homocinéticas ruins quanto as trizetas ruins podem gerar barulho com o veículo traçado, em curvas.

Sim com ela elevada e traçando manual o sistema todo funciona

[enricof18]

Continuou confuso pra mim, mas pelo que entendi vagamente, com o atuador da tração fora, girando o eixo da tração manualmente o sistema funciona, é isso? E com o atuador no lugar, pelo botão, o barulho acontece e a luz do 4WD acende, é isso?

Se for isso mesmo, é quase certo que o barulho é na corrente da tração, ela deve estar dilatada, ou o garfo de acionamento da tração pode estar empenado. Nas duas situações justificaria ela com as rodas levantadas e girando o eixo manualmente, a tração funcionar. Isso porque se for a corrente dilatada, sem a carga do veículo sobre as rodas, ela giraria as 4 rodas sem esforço e ai o barulho não aconteceria. E se for algum problema no engate da tração, como o garfo empenado, o motor do atuador não daria conta de fazer o engate e por isso manualmente você consegue fazer o engate.

Já tentou rodar com ela com a tração engatada manualmente? Se sim, ocorre algum barulho?

[Aldo pelentin]

Nai isso não foi tentado. Do foi engatado com ela suspendido e tudo funciona sem barulho algum. Gostei da opinião ,vou tirar fora o motor de acionamento traçá-la e dar um volta pra ver como o sistema reage. Brigado assim que tiver uma resposta, afiso

[Aldo pelentin]

Fiz o teste agora pouco. Rodei com ela com a tração engatado manualmente e em linha reta tudo bem nada de barulho mas qualquer curva ou manobra ouve-se um barulho de engrenagem na roda esquerda tipo estralos. Testei a 4x4 num baranquinho e sim ela tá funcionando (mas tudo isso mudando manual ,acionando o botão ela logo acende a luz 4wd e não engata) será que esse problema mecânico que está interferindo na mudança de tração eletrônica

[Sergio c]

E o semi-eixo esquerdo, já revisou?

[Aldo pelentin]

Sim é o esquerdo só percebi hoje. Mas vc acha que isso pode interferir na troca de tração lá no botao elétrico?

[Aldo pelentin]

Obrigado pela atenção dos amigos tá sendo de grande valia

[enricof18]

Fiz o teste agora pouco. Rodei com ela com a tração engatado manualmente e em linha reta tudo bem nada de barulho mas qualquer curva ou manobra ouve-se um barulho de engrenagem na roda esquerda tipo estralos. Testei a 4x4 num baranquinho e sim ela tá funcionando (mas tudo isso mudando manual ,acionando o botão ela logo acende a luz 4wd e não engata) será que esse problema mecânico que está interferindo na mudança de tração eletrônica

Se o barulho vem da roda, então é problema no semi-eixo, ou a trizeta ou a homocinética estão com problemas. Se com ela traçada manualmente não não fez barulho na tração, então não temos problema na corrente. Agora o que restá é o porque o atuador não traça ela com o seletor, tendo em vista que você já trocou tudo que tinha pra trocar. Faça um teste, com o atuador da tração fora, mas conectado no chicote, veja se quando liga a tração no seletor, o eixo do motor do atuador gira.

Outra coisa, a luz do abs está acesa?