Nova Frontier 2017.

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Tenho um amigo que segurou o que pode e foi agora fechar negócio, está quase chorando de raiva. Quem comprou, comprou...
A Nissan vai manter o preço em alta agora para ajustar o mercado e dar um respiro para mexer na fábrica da Argentina que não só vai receber um modelo novo (na verdade três) mas também o novo modelo da Frontier... sim meus amigos... ele já está com o projeto definido, mas sendo mantido em total segredo.
A fábrica de Córdoba não vai mais só produzir Frontier, como era o projeto inicial. E a fábrica do Brasil também não vai mais produzir só o Kicks, mas outros modelos além de motores turbinados.

Muito legal
A Nissan está bem ativa.

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Amigos, eu queria participar um pouco mais, porém tenho um compromisso em breve e tenho que ir. Mas volto com mais tempo para continuarmos esse bom papo. Teve muitos assuntos interessantes esta semana. O tópico está muito bom. É uma honra participar dele com vocês.

A honra é nossa, meu amigo. Eu ia postar aqui ontem no final da tarde e vi você postando, então deixei para depois responder tudo de uma vez, mas você não parou mais
O tópico está sensacional. O conteúdo aqui é muito bom. Uma pena que o Edu não transfere também para o site dele. Ele está privilegiando o fórum, mas seria bom ter isso replicado lá também, porque a visitação do site dele é muito grande.
O site dele está forte. Se digitar no Google "Problemas da...." o site dele aparece em primeiro. Também é o único que está mostrando as verdades . Estou brincando, já tem mais gente falando, mas o site dele vem em primeiro. Isso porque ele não sabe nada

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Assuma logo que escolheu o modelo porque achou que era mais fácil de revenda, ou porque se iludiu que perderia menos dinheiro com desvalorização... por dinheiro mesmo, não por qualidade ou segurança, isso é mais bonito do que ficar inventando qualidades e depois caindo em contradição com elas depois.

Exato, diga a verdade. Porque ficar tentando justificar com argumentos frágeis ou que nem existem, ou são invenções?
Cada um compra o que pode e fim. Não se deve ter vergonha disso, o feio é ficar inventando coisas.

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Foi o mesmo que eu comentei há pouco.... kkk.....
Chegar atrasado é complicado... já disseram tudo... kkkkk.... acabo só repetindo... kkk...
O bom disso é que mostra como o pessoal aqui é atento e percebe as mesmas coisas, e com as mesmas conclusões.

Participe mais

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Isso é muito grave... num país sério viraria um escândalo... mas aqui vão comemorar as vendas...
Vejam que todos os escândalos mundiais são ignorados aqui. Já repararam? Os recentes escândalos da Toyota, a fraude das emissões da Hilux, os problemas de correia banhada em óleo de outro modelo aí... Aqui nada disso recebe importância. Isso é impressionante. Como somos atrasados demais.

Exatamente. Mas isso só motiva a aumentar a vontade de se defender ou de tentar revidar contra outros modelos (só tentar ).
A preocupação maior deveria ser outra, pois são falhas de segurança contra a vida deles e de suas famílias, que pelo jeito perdem para uma tela de 100 polegadas

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É a falta de conteúdo... ignore. Continue nos brindando com os seus ótimos artigos e deixe os outros pra lá esperneando.
Vamos focar só aqui.

É isso aí. Tamo junto

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Exato, mais uma para o livro...
Se freios a disco em todas as rodas era uma bobagem, como diziam, porque só colocam nos modelos mais sofisticados e caros? Como no caso da Hilux que introduziu mudanças para melhorar a estabilidade nas versões mais caras somente.
Então freios a disco e estabilidade são luxos agora? O sujeito que compra uma versão básica pode morrer porque é menos importante do que aquele que paga mais? Interessante essa filosofia "tecnológica"...

Eu também acho isso um absurdo.
Se fosse a Frontier que colocasse esses recursos numa Platinum e depenasse as restantes, ainda mais tratando-se de segurança... isso ia virar motivo para aquelas manifestações que já conhecemos tão bem.

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O que eu já li de que "S10, Ranger e Hilux são para o peão, Amarok e Frontier para o patrão, e L200 para o fora de estrada"... que absurdo... como esse pessoal é limitado demais.

Essa eu também já li muito

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kkkk.... isso é mentira. O sistema tem fama de funcionar mal em qualquer situação.
Aliás, é fio pendurado em vidro, vidro que sofre "erosão" (e acreditam nessa bobagem) e racha, vidros que param de subir, sistema de frenagem autônomo que não funciona com vidro (radar detecta vidro sim senhor e provo isso...)... os caras têm algum problema sério com vidros... kkk....

Isso sim foi engraçado

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Eu vi no grupo... tem até reclamações de nível de água baixando. Veja como tem tantas coisas mais importantes para avaliarem ao invés de ficarem passando vergonha tentando nos provocar. Que pobreza...

Se fosse só isso... aguarde!

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Eu não abro mão da gavetinha no painel para resfriar a minha água... kkk..... Se lembram quando o Edu mediu a temperatura de saída nesse suporte? Ele até colocou um termômetro industrial de precisão e fotografou, não lembro agora, mas chegou abaixo dos 10 graus. O pessoal diz que mantém a bebida fresca... não senhor... gela mesmo. Eu às vezes deixo o carro parado e quando volto a água está quente. Eu rodo alguns minutos e ela já resfria e até gela bem.

Esse suporte é muito legal e tem até na básica SE. Eu também uso direto.