Nova Frontier 2017.

[Edumar]

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Samuel, eu estava tranquilo, minha frontier é 2019, nem arla tem...

Aproveitando... só para informação, ontem abasteci o ARLA 32 da minha pela primeira vez desde que peguei ela, com 7.600km. Coloquei 15 liros a 44 reais num posto shell com abastecimento por bomba. Utilizei o ARLA 32 Evolux, que recomendo pela sua confiabilidade.

[Edumar]

Nissan Frontier Attack tem novidades na linha 2025.| Noticias Automotivas

Anexo 581706

E com multilink para a "desalegria" de alguns...
Lembremos que existe a Frontier com feixe de molas, vendida até aqui em país mais pobre vizinho, mas não no Brasil. Aqui a Nissan insiste num modelo premium mais diferenciado, até com teto solar. Enfim, não mudou quase nada, e convenhamos, não tem mais o que mudar. Ela ainda é a caminhonete mais moderna do mercado.

[Edumar]

Esqueceu do desgaste prematuro dos discos de freios, dos problemas de estribo de "prástico intordandu", do fio pendurado no vidro traseiro, do motor de 25 anos (pra whisky isso é bom ), do emaranhado de cabos no banco...

Uma curiosidade... tudo que é mal feito tem consequências, de imediato ou tardias. Fiquei sabendo por um passarinho falante que veio na minha casa ontem, que essa questão absurda do fio pendurado no vidro traseiro já está se tornando outro problema incômodo, porque donos e lava-rápidos na hora de limparem o vidro traseiro, não percebem a gambiarra e acabam arrancando o contato do vidro, rompendo a sua fixação. Para reparar isso só com a troca do vidro... e adivinhem...

[Edumar]

E a Nissan baixou o preço de tabela da Frontier. É impressionante como a caminhonete mais verdadeiramente tecnológica do mercado é a mais barata e ainda dá lucro, com fábrica aqui ainda e nenhuma concessionárias falindo, nada de coisa velha e defeituosa jogada por cima do muro.

Tem que baixar mesmo. Carro é muito inflacionado aqui. Na época da pandemia, quando faltavam peças, subiram demais os preços, agora essa situação não existe mais, está na hora de ajustar isso. Alguns modelos deveriam custar a metade da Frontier pela qualidade do material empregado e pelo uso de tecnologia velha já paga há muito tempo.
Não se justifica mais uma picape custar mais de 300 mil. Por 250 já está cara.

[Edumar]

Foram muito engraçadas as piadas, mas concordo com o amigo Edu, não tragam para cá... é descer a um nível onde as próprias defesas já são piadas prontas. Vamos nos manter nesse bom papo que estamos tendo, o resto é só pra rir mesmo.

Sim, não precisamos esculachar, porque já fazem isso melhor do que nós
Toda vez que tentam provocar, vira piada.
É o ARLA que não baixou o CO2, é criticar sistema de ARLA que depois adotam, é falar mal do multilink e depois cultuar a versão mais cara da concorrente que usa multilink, é dizer que biturbo é burrada e depois elogiar o sistema, é o sistema que freia o carro se abrir a porta, é colocar vídeo que mostra defeitos de coisas que não funcionam, limpador automático de parabrisa maluco, som ruim, promoção de vice-presidente regional para presidente da empresa (esse ficou feliz porque nem ele sabia... ). Ignorem.
Esse pessoal se contradiz sozinho.
Deixa pra lá.

[Davidnissan]

Aproveitando... só para informação, ontem abasteci o ARLA 32 da minha pela primeira vez desde que peguei ela, com 7.600km. Coloquei 15 liros a 44 reais num posto shell com abastecimento por bomba. Utilizei o ARLA 32 Evolux, que recomendo pela sua confiabilidade.

Edu, então você abasteceu antes de acusar a necessidade no painel? To pensando em abastecer antes de fazer uma viagem grande mês que vem, mas até agora, com mais de 8000km rodados ainda não precisei abastecer, nem sequer fazer a limpeza do filtro.

[Edumar]

Concordo 100%, nem passa pela minha cabeça buscar informação mais aprofundada aqui porque é perda de tempo. E os brasileiros que tem a contribuir participam dos foruns estrangeiros, não nos poucos que tem por aqui.

Meu comentário foi no sentido de ter muita estupidez também. Preguiça de ler e se aprofundar nas coisas, falta de curiosidade, "clubismo", é universal. Agora esse uso excessivo da ironia e desonestidade intelectual me parece serem bem mais fortes por aqui.

Meu amigo, eu dei uma atualizada aqui hoje
Não tenho tempo para entrar muito nos fóruns, mas hoje consegui uma folga para fazer uns "extras" e consegui até alcançar vocês

Perfeito, você está certo. Você pega o modelo Navara (ou NP300), por exemplo, que é a Frontier em alguns mercados lá fora. Tem bastante informação dela em sites e fóruns estrangeiros, e vejo mesmo alguns brasileiro participando deles, inclusive um tal de Ciro
Eu não participo muitos destes fóruns, nessa parte de Frontier eu gosto mais de participar aqui, mas a gente sempre acha alguma informação interessante por lá. Normalmente eu consigo as informações nas fontes
Uma pena que não posso contar tudo aqui, mas também sempre deixo alguma novidade de forma mais discreta e nas entrelinhas, para quem ler com mais atenção, se bem que muitos não gostam de ler nada que passa de duas linhas. Se não for prejudicar ninguém aí eu conto tudo
Meus amigos dizem: "Não vai contar isso lá no fórum e nos grupos de whatsapp que eu nunca mais te conto nada" Mas, muitas vezes não resisto dar uma disfarçada e soltar alguma informação para os mais atentos.

Mas, se você for ver bem, esse tópico aqui pelo menos está num nível de informação muito interessante, o que deveria ser regra para todos. A gente está sempre incluindo alguma coisa nova, sempre de forma bem didática de tal jeito que possa ser útil para alguém. Mas essa não é a regra. Tem gente que entra com uma loucuras que tiram não sei de onde, que a picape dele faz isso e aquilo, que mexe em linhas de programa e ativa o parking automático, depois descobre que não tem os sensores para isso... que ela freia sozinha quando abre porta.... freia sim, mas por um problema do sistema de frenagem autônoma que falha Não debatem os problemas, só se preocupam em fazer ironias e não acrescentam nada de útil para o modelo que tem. Pode ver, você percorre todo o tópico e não encontra uma informação verdadeiramente útil, mas sempre soltam uma pérola e ficam de como se tivessem descoberto o mundo, mas na maioria das vezes é algo sem qualquer sentido, apenas para mais uma nova ironia. Por isso não evoluem. Os tópicos ficam abandonados, com informações erradas e piadinhas de situações que se voltam contra eles mesmos.

Eu acho que a gente tem que continuar investindo em conteúdo aqui, como sempre fizemos. Fazemos comparações? Sim e são inevitáveis, porque quer queira ou não, elas são úteis para criar entendimentos sobre o que o mercado oferece hoje, e o posicionamento da própria Frontier nesse mercado. E o pessoal aqui tem um bom nível de conhecimento, já teve várias picapes e conhece cada uma delas.
O mais valioso da internet é isso, encontrar informação. Esse é o seu poder. Por isso tem que ter um pouco de responsabilidade e bom senso para não ficar dizendo bobagens, porque tem gente que acaba entendendo errado.

E no geral é assim, seja em fóruns de drones, de tiro esportivo, de som, de home cinema, de fotografia... é tudo a mesma coisa.

[xibiu!!!]

Nissan Frontier - uma picape acima da media - Noticias iCarros

[Edumar]

Edu, então você abasteceu antes de acusar a necessidade no painel? To pensando em abastecer antes de fazer uma viagem grande mês que vem, mas até agora, com mais de 8000km rodados ainda não precisei abastecer, nem sequer fazer a limpeza do filtro.

Não, eu recebi o aviso no painel. O primeiro aviso vem com 1.200 km de antecedência, depois com 800 km e a partir daí entra em contagem regressiva mantendo a informação. É bastante tempo para se programar para abastecer, você vai parar umas duas vezes nesse tempo para abastecer o diesel mesmo. Se zerar o ARLA, você ainda consegue desligar a caminhonete e dar mais uma partida depois, e aí tem que abastecer, depois disso ela não pega mais. Mas, se você quiser, te dou uma dica em particular, para caso ocorra uma emergência e ela tenha esgotado toda a "folga" para abastecimento, de como você faz para ela pegar. Isso estou proibido de contar abertamente, mas entre nós não tem problema.
Mas olha, se você não receber o aviso em muito breve, vai receber com certeza com menos de 9.000 km, então o melhor já é completar. Uma vantagem de completar agora é que você escolhe aqui o que usar, pode ser que lá fora não encontre um produto confiável... não sei como é lá.

[Nicolas_cwb]

@Edu, deixando claro que quando eu disse "nem passa pela minha cabeça buscar informação mais aprofundada aqui porque é perda de tempo" me referi ao meu assunto profissional.

Quanto a Frontier, além dos modelos serem regionais e as condições de uso serem muito particulares ao nosso continente, o que tira um pouco do sentido de buscar foruns de fora, acho este tópico bem acima da média do que encontramos por aí e muito informativo. =)

[Edumar]

Quanto ao filtro, esqueça. Frontier não incomoda com isso, e se ele saturar, você ainda roda muito, e ela foi pioneira no sistema de limpeza automática com um botão no painel, e o mais importante é que esse sistema funciona de verdade, não está ali de enfeite.

[Edumar]

@Edu, deixando claro que quando eu disse "nem passa pela minha cabeça buscar informação mais aprofundada aqui porque é perda de tempo" me referi ao meu assunto profissional.

Quanto a Frontier, além dos modelos serem regionais e as condições de uso serem muito particulares ao nosso continente, o que tira um pouco do sentido de buscar foruns de fora, acho este tópico bem acima da média do que encontramos por aí e muito informativo. =)

Entendi. E temos que preservar isso.