Gostei muito da nova Frontier. Especialmente da suspensão traseira que é um baita evolução.
No meu pto de vista, a segurança nos dias de hj é o item primordial, depois o resto...ela deveria ter, nessa ordem:
1- Tração integral (um diferencial central Torsen)...veículos integrais são mais seguros, em pick ups, devido ao centro de gravidade mais elevado, isso deveria ser item de série em todas;
2- Mais air bags;
3- Direção com regulagem de profundidade;
4- piloto automático inteligente;
3- Descansa braço no banco de trás;
4- Opção do motor v6 diesel que a Navara tem no exterior...pelo menos a antiga tinha.
detalhe...tinha que ter isso tudo e manter o preço de 166 mil reais...ai ela podia fabricar 6 mil unidades/mês porque as demais iam morrer.