Andei pesquisando e não achei nenhum caso parecido com o meu. Tirei a minha vtr agora a pouco do mec, que é de muita confiança e conhece a Frontier. Bom, troquei os filtros e óleos, troquei o tanque pelo de plastico, limpeza da linha de combustível e revisão das duas bombas (a baixa e a de alta). Andei o dia todo e estava uma beleza, mas agora a noite voltando para casa ela do nada na quarta, perto dos 2.000rpm engasgou muito rápido umas duas vezes. Não morreu, não aconteceu de novo, ficou normal até chegar em casa.
Estou um pouco preocupado do que pode ser, pois foram umas duas belas engasgadas, e acabei de gastar uma grana no mec!!
Andei pesquisando e não achei nenhum caso parecido com o meu. Tirei a minha vtr agora a pouco do mec, que é de muita confiança e conhece a Frontier. Bom, troquei os filtros e óleos, troquei o tanque pelo de plastico, limpeza da linha de combustível e revisão das duas bombas (a baixa e a de alta). Andei o dia todo e estava uma beleza, mas agora a noite voltando para casa ela do nada na quarta, perto dos 2.000rpm engasgou muito rápido umas duas vezes. Não morreu, não aconteceu de novo, ficou normal até chegar em casa.
Estou um pouco preocupado do que pode ser, pois foram umas duas belas engasgadas, e acabei de gastar uma grana no mec!!
Então Glaicon, não fiz teste nem limpeza dos bicos. Ficou o final de semana todo sem engasgar, e hoje a tarde deu somente uma leve engasgada novamente. Ela não chega a morrer, e isso acontece de forma muito rápida. Não queria parar ela novamente. Será que faria muito mal continuar rodando assim, já que acontece somente de vez em quando e fazer a limpeza na proxima revisão daqui a 10.000km?
Então Glaicon, não fiz teste nem limpeza dos bicos. Ficou o final de semana todo sem engasgar, e hoje a tarde deu somente uma leve engasgada novamente. Ela não chega a morrer, e isso acontece de forma muito rápida. Não queria parar ela novamente. Será que faria muito mal continuar rodando assim, já que acontece somente de vez em quando e fazer a limpeza na proxima revisão daqui a 10.000km?
Essa engasgada foi na cidade ou rodovia?
Esses problemas aparecem mais em rodovias, quando há um giro constante e elevado do motor.
Ou seja, se você fizer uma viagem poderá ter um grande incômodo.
Se fizer uma limpeza de bicos pode ajudar.
Essa engasgada foi na cidade ou rodovia?
Esses problemas aparecem mais em rodovias, quando há um giro constante e elevado do motor.
Ou seja, se você fizer uma viagem poderá ter um grande incômodo.
Se fizer uma limpeza de bicos pode ajudar.
Toda as vezes foram na cidade. Normalmente ela engasga somente uma vez no dia, dá uma cortada no giro e pronto. Como já troquei o tanque, revi as bombas, imagino que só pode ser agora os bicos. Mas como gastei uma grana boa agora no mec, vou esperar mais um pouco para fazer isso.
Minha xterra 2006, que tem o mesmo motor mwm eletrônico 2.8, está com o mesmíssimo problema.
No scanner deu problema no sensor de fase. Eu troquei o sensor e o problema melhorou. Mas não sumiu.
Conseguiu encontrar a verdadeira origem do problema, Bruno P.?
Leo eu apostaria nos bicos tb. Se vc fizer uma revisão não e não for eles não estará perdendo dinheiro, pois um problema neles dá muita dor de cabeça e pode acabar com o motor.