Dúvidas sobre buchas e amortecedor Nissan Frontier.

[Yurimocellin]

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Olá, sou novo no forum e gostaria de saber sobre a suspençao da Frontier 2004 2.8 SE... Ja troquei os 4 amortecedores originais(que estavam acabados) por novos da cofap... mas notei q nao tinham molas dianteiras. É normal nao ter molas nesse modelo ?? Pois parece q ela está MUITO mole... se eu encosto nela ela fica mole e balançando tanto pros lados quanto pra cima e pra baixo... E tambem esta fazendo um rangido nos traseiros, mas acho q sao os feixes de molas trabalhando apenas. Obg desde já pela ajuda.

[samuvinicius]

Esse modelo possui barras de torção, e não as tradicionais molas helicoidais. Se vc olhar embaixo do carro vai ver uma barra longitudinal ligando cada bandeja inferior ao chassi. Na hora que a suspensão trabalha, essa barra torce fazendo o papel de uma mola tradicional.

Sobre vc continuar achando a suspensão mole, recomendo que faça uma verificação em oficina para ver se o carro está com alguma bucha ou terminal com problemas

[AAmazon]

Pessoal, alguém sabe qual a buchas que servem nos amortecedores dianteiros da frontier 2014. Já troquei duas vezes e elas esmagam ( buchas inferiores). Na concessionária só vendem o conjunto de amortecedor completo e as genéricas que achei são fracas.

[RODRIGUES DAVID]

pessoal, alguém sabe qual a buchas que servem nos amortecedores dianteiros da frontier 2014. Já troquei duas vezes e elas esmagam ( buchas inferiores). Na concessionária só vendem o conjunto de amortecedor completo e as genéricas que achei são fracas.

coloca a bucha da badeja do corcel i. Assim resolve o problema

[enricof18]

Amigo, minha experiência só te recomenda mandar fazer as buchas em PU (Poliuretano). As buchas do corcel/pampa, dão certinho, mas não aguentam quase nada, já tive caso aqui na oficina que não duraram 2 semanas. As de pneu também não prestam.

As bucha de PU você encontra a venda no mercado livre.

[Abend]

Amigo, vc conseguiu resolver o problema das buchas do amortecedor. Estou com o mesmo problema e não consigo resolver. Se puder me diga como resolveu. Obrigado

[GUSTAVO F. AVELLAR DINIZ]

A minha é uma XE 12/13, atualmente com 85 mil km, troquei as buchas - em verdade mandei reparar - o torneiro mecânico fez as buchas de nylon usinável (foi o termo que ele usou), e o bloco que ele cortou parecia uma vela de igreja(kkk), já andei uns 3 mil kms e até agora sem problema. Um amigo aqui do Recife comprou no mercado livre, o conjunto de buchas de poliuretano e também está satisfeito com o resultado. Um mecânico muito experiente em Nissan (sempre tem umas 15 Frontier na oficina dele), não recomenda a troca das buchas, e diz que o amortecedor monroe é o que dá menos problemas dessa natureza ( o par custa cerca de R$ 390 no mercado). Ainda vou aguardar a durabilidade do reparo que fiz e sinalizo aqui no grupo! De resto, o carro continua excelente!!!

[enricof18]

A minha é uma XE 12/13, atualmente com 85 mil km, troquei as buchas - em verdade mandei reparar - o torneiro mecânico fez as buchas de nylon usinável (foi o termo que ele usou), e o bloco que ele cortou parecia uma vela de igreja(kkk), já andei uns 3 mil kms e até agora sem problema. Um amigo aqui do Recife comprou no mercado livre, o conjunto de buchas de poliuretano e também está satisfeito com o resultado. Um mecânico muito experiente em Nissan (sempre tem umas 15 Frontier na oficina dele), não recomenda a troca das buchas, e diz que o amortecedor monroe é o que dá menos problemas dessa natureza ( o par custa cerca de R$ 390 no mercado). Ainda vou aguardar a durabilidade do reparo que fiz e sinalizo aqui no grupo! De resto, o carro continua excelente!!!

Pelas características citadas, suas buchas foram feitas de tecnil. É um material que não absorve impacto tão bem como o poliuretano que seu amigo usou. A tendência é que as suas não durem tanto, mas isso claro depende do jeito que você anda e da qualidade da usinagem e montagem das buchas.

Tenho preferido os amortecedores KYB aos Monroe, na minha oficina tenho notado uma durabilidade maior nos KYB, e eles são mais baratos que os Monroe.

[GUSTAVO F. AVELLAR DINIZ]

Obrigado pela dica enricof18!

Vou fazer uma criteriosa revisão no meu carro ao atingir os 90.000km, pois em julho de 2018 pretendo ir até o Rio Grande do Sul, com a família, utilizando a picape. Realmente os amortecedores KYB tem sido muito elogiados em Fóruns de Internet de outros veículos também, é um excelente indicador. Aproveito para perguntar se o amigo ou algum outro componente do grupo adquiriu recentemente um kit de coifas da homocinética e da cx de transferência dianteira, pois um amigo adquiriu um kit no mercado livre e as "novas" rasgaram em 40 dias, e olhe que trata-se de veículo de uso urbanco apenas...!!!

[enricof18]

Obrigado pela dica enricof18!

Vou fazer uma criteriosa revisão no meu carro ao atingir os 90.000km, pois em julho de 2018 pretendo ir até o Rio Grande do Sul, com a família, utilizando a picape. Realmente os amortecedores KYB tem sido muito elogiados em Fóruns de Internet de outros veículos também, é um excelente indicador. Aproveito para perguntar se o amigo ou algum outro componente do grupo adquiriu recentemente um kit de coifas da homocinética e da cx de transferência dianteira, pois um amigo adquiriu um kit no mercado livre e as "novas" rasgaram em 40 dias, e olhe que trata-se de veículo de uso urbanco apenas...!!!

As coifas do Corsa/Celta servem bem nela. Dou preferência pela marca SPICER.

[GUSTAVO F. AVELLAR DINIZ]

Excelente dica enricof18!!! Muito obrigado!

[Fabinho013]

Para tentar ajudar, tive a experiência de instalar as buchas de PU e em uma viagem para o MS quebrou o amortecedor na base, justamente onde fica a bucha, como não tinha amortecedor na região onde estava o mecânico refez o olhal e colocou novas buchas para eu poder voltar, mais o problema só foi resolvido com a instalação de amortecedores novos, pois as buchas são mais resistentes.