Aumento do nível do oleo lubrificante

[RS001]

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Senhores, tenho um problema de aumento do nível do óleo lubrificante na frontier 2013, já foram feitos as trocas dos anéis do bico, regulagem dos bicos e troca dos tubos de retorno, mas continua aumentando e a CCS não consegue resolver, a CCS troca o óleo a cada 3000 KM enquanto não se resolve. Alguém teria o conhecimento da causa?

[marcelohmuller]

Como assim? Aumento no nível do óleo lubrificante? Tipo, tu coloca 7 litros de óleo, marca "X" na vareta, e após alguns dias está "x+1"????

[RODVOTISCH]

Nao é agua misturando com o oleo e consequentemente aumentando o nivel...? Vc reparou o oleo com cor mais clara que o normal?

[PauloJ]

E o reservatório do radiador não baixa?

[RS001]

Isso mesmo o nível do óleo aumenta, não é água, por algum lado entra óleo combustível. Preciso de ajuda para identificar por onde este óleo entra no carter.

[PauloJ]

Turbina é um suspeito...

[ednaldoalencar]

Turbina não causa isso, geralmente tubo de retorno, selo das unidades injetoras e bomba de combustivel, no seu caso se ainda ta na garantia exija que troquem a bomba de combustivel pois ela é uma grande vilã deste defeito.

[nunesmarlon]

Estou com esse problema em julho 2016. Luz dpf acesa mesmo catalisair trocado. Pode ser injeção?

[ElsioJr]

Turbina não causa isso, geralmente tubo de retorno, selo das unidades injetoras e bomba de combustivel, no seu caso se ainda ta na garantia exija que troquem a bomba de combustivel pois ela é uma grande vilã deste defeito.

Ednaldo, não entendi o por quê da bomba de combustivel ter relação com o aumento do nível. Você consegue explicar melhor isso ai?

[]s

[ElsioJr]

Ednaldo, retireri a mangueira de retorno de combustivel que entra para dentro da tampa de valvula e tentei assopra-la, porém não consegui.
Era mesmo para não conseguir ou isso significa que o retorno ta entupido? Pode ser esse o meu problema.

[Sergio c]

Ednaldo, retireri a mangueira de retorno de combustivel que entra para dentro da tampa de valvula e tentei assopra-la, porém não consegui.
Era mesmo para não conseguir ou isso significa que o retorno ta entupido? Pode ser esse o meu problema.

Mas o retorno de combustível não tem que ir direto para o tanque de combustível???? e não para a tampa de válvulas....

[ElsioJr]

Mas o retorno de combustível não tem que ir direto para o tanque de combustível???? e não para a tampa de válvulas....

Não Sergio, ela sai passa pelos injetores, (dentro da tampa de válvulas) e vai para a bomba de alta.

E respondendo a minha pergunta mesmo, não da para assoprar.
Eu soltei a mangueira que liga no caninho que sai da tampa de válvulas e estava tendo o retorno de combustível.