Eu usei o tempo todo numa TR4 2010 (protocolo KWPF) que já vendi e testei hoje numa Passat Variant 2.0 TSI DSG 2011 (protocolo CANSF) e também funcionou direitinho.
Acompanha apenas o SCANGAUGE II e o cabo original.
Ele é muito intuitivo no uso e, dependendo da ECU do veículo dá para mostrar desde a temperatura do líquido de arrefecimento até consumo médio, abertura da borboleta etc etc. O manual de usuário (em Inglês) pode ser baixado no site do fabricante
Dá para montar de diversos jeitos no painel porque o cabo pode ser plugado na traseira ou na lateral dele.
As duas primeiras fotos são do do produto real, as demais são de internet com sugestões de montagem no console e painel.
Pajero TR4 2010/2010 4x4 AT Top Prata Tecno (Expresso Polar) GPS Garmin nuvi 1300 + GPS Garmin Oregon 450 + Icom IC-R6 + ScanGauge II